作者| 潇湘

原创出品 |潇湘韬略

关税战烽烟四起，中美使劲掰手腕，双方丝毫没有退让的迹象。

这注定是一场贴身肉搏战，也是持久战，考验对决双方的战斗力和韧性。

金融圈、科技圈、学术圈等社会各界，都不约而同地动起身来，尽其所能为国分担，有的在防守端（民生就业）出力，有的在进攻端（科技攻坚、产品出海）献策。

中国的特有体制，使得政府拥有无可匹敌的资源来应对变局，但是企业和社会的参与也不可少。侠之大者，为国为民，风高浪急的时刻，正是企业彰显核心竞争力和家国情怀的契机。

比如，贸易战开打之后，中国很多商品出口美国的路被堵死了，永辉宣布快速上架因关税出口受限产品；京东宣布未来一年，将采购至少2000亿元出口转内销商品。

4月12日，滴滴宣布的大动作，也获得各方瞩目和社会点赞，这一次滴滴的出手，可谓快准狠，追加投入20亿元的专项资金，真金白银，诚意满满，聚焦的战略目标，十分清晰，就是“稳就业促消费”以及助力制造业“走出去”。

其中10亿元，通过增加补贴、优化收入和权益保障等举措，帮助出口重点区域的新增司机群体实现顺利过渡，继续发挥平台就业“蓄水池”和“稳定器”功能。

划重点，这次驰援的地区，就是出口重点区域和新增司机群体。

中国的出口型经济，出口重点区域往往也是经济发达区域，但祸福相依，这些区域也在这次风暴中首当其冲。能否软着陆，考验很大。

当甲方取消订单，货物出不去，如果你是老板，除了找新市场之外，也不得不关闭部分产线，让部分员工自谋生路。

毋庸置疑，出口重点区域和城市，比如深圳、苏州、东莞、厦门、宁波、佛山、青岛、天津、广州等等，这些地方的民生就业问题，此刻需要极端重视、时刻跟踪。

无论是暂时的权宜之计，还是职业转型，网约车将再次扮演就业“蓄水池”的重要角色。2024年，已有数百万网约车司机通过滴滴获得收入，因此，这次滴滴向关键地区的新增司机群体伸出“援手”，非常及时和关键。

滴滴另外追加的10亿元投入，将用于乘客补贴。

加大补贴乘客，可起到一箭双雕的效果，一方面稳定司机收入水平，另一方面，打滴滴价格优惠，可提升用户出行频率，只要人出门，后面的吃喝玩乐消费自然就水到渠成。所以说，出行消费作为服务消费的重要组成部分，具备惊人的乘数效应。

现在我们总是将讲扩大内需，鼓励消费，可以先从鼓励出门开始；补贴消费，可以先从补贴出行开始。

此外，滴滴计划于2030年前在墨西哥市场引入10万辆国产电动车；同时依托滴滴巴西旗下“99出行”，协同建设1万个国产公共充电桩，助力中国新能源产业走向全球。

总的来看，追加的20亿元投入，一手抓司机，一手抓乘客，前者保就业，后者促消费，有力出力缓解燃眉之急，也为“出口型经济”转型为“内需型经济”再添加砝码。

任何时候，都别小看廉价的网约车。

尤其在当下的情势中，它是上千万人的饭碗，是很多家庭生存的救命稻草，是中国扩内需的强力杠杆，也是惊涛骇浪前中国社会能始终挺直腰杆的一份底气！