目前的车市，最热门的趋势有二，一是电动车大热，二是自主品牌逆袭合资。车透君日前就试驾了“自主品牌技术爆发”的代表——星途瑶光。

在瑶光身上，能看到各种“第一”的标签：星途2.0战略第一款车型；星途青岛超级智能工厂第一款车型；M3X火星架构第一款车型等等。

外观方面，瑶光采用了更加新潮、个性的元素进行设计，溜背式车顶设计，“战机尾翼”扰流板，很明显是要圈得更多的年轻忠粉。

尺寸方面，瑶光采用黄金比例，4781/1920/1671 mm的三围以及2815mm的轴距，兼顾空间和操控。

内饰很具亮点，在钢琴烤漆，镀铬饰板，大面积的白色Nappa真皮软包，8155芯片双曲面中控屏以及雄狮智云5.0系统的配合下，质感达到了40万级高端车型该有的水平。

“女王副驾”的功能也很贴心，能够真正做到完全躺平，宽大的电动腿托，加上副驾专属气动按摩，果真有着女王般的尊贵感。

动力方面，星途瑶光全系搭载了2.0T+7DCT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。账面数据上很亮眼，匹配格特拉克7DCT变速箱，百公里加速8.6秒，WLTC工况油耗为7.6L/100km。

值得一提的是，瑶光还配备了奇瑞自研“飞鱼底盘”+“CDC电磁悬挂系统”，能够实时监测路面变化，对不同工况做出运动和舒适性调整。

实际试驾体验看，整套动力系统能够丝滑地完成挡位的升降，在运动模式下，油门十分跟脚，即踩即有，7速双离合变速箱的换挡逻辑，包括平顺性，也是挑不出毛病。得益于CDC电磁悬架系统，在快速过弯时，能够极好地控制车辆侧倾。

在一天试驾后，车透君认为，星途瑶光确实脱胎换骨，在颜值、智能、舒适以驾控方面优化力度明显，相信它颇有机会一战成名。