作为本田车主的小编，近日在车友群里看到本田将在国内召回136万辆已售车辆，其中包括了广汽本田和东风本田，可以说这次的规模还是相当大的。
其中东风本田召回车型包括2021年5月20日至2024年9月23日期间生产的部分国产HONDA HR-V、思域、CR-V系列汽车，共计856303辆。召回2022年12月23日至2023年8月24日期间生产的部分进口TYPE-R系列汽车，共计1473辆。
另外广汽本田也召回2021年7月29日至2024年9月9日期间生产的部分国产型格、皓影、致在系列汽车，共计509616辆。
而这次召回主要是针对车辆因转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高，可能造成齿轮咬合部位的润滑脂因压力过大被挤出，滑动阻力增加。其最明显的问题就是可能会导致车辆转向操作力增大，极端情况下，存在安全隐患。
而这个转向机内部蜗杆弹簧更换起来也是相对比较容易的，并不需要对车辆进行大范围拆卸。据不少提前到店更换的车友反应，更换这个部件基本20分钟就搞定了，只是把之前的硬弹簧更换为软弹簧，降低蜗杆与齿轮之间的压力，恢复正常的传动间隙与灵活性。另外多加了些润滑脂。
所以据不少已经更换的车主反应，确实换过之后车辆的转向手感更加轻快了，而这正是与软弹簧与新加入的润滑脂有关。
当然作为车主小编认为这样的及时召回，对车辆进行处理并非是一件坏事。反而对车主后期的使用进行了及时止损。小编也是咨询了经销商售后部门，据了解国内的正式召回事件应该是在本月底正式进行。所以中招的小伙伴们可以近期联系一下当地的经销商了。
