近两年来，随着新能源市场的高速发展以及越来越多的家庭不止一台车的因素，纯电动小型SUV这个细分市场越来越火爆，这种车型在城市道路以及狭小的地方有着天生的优势，既灵活又好开，而且后期使用成本低，受到不少消费者们的喜爱。 本田作为合资品牌当中的一员，旗下的本田e:NS1在市场中有着不错的关注度，时尚大气的外观造型老少皆宜，主流的动力水平和纯电续航里程510km的表现，在同价位级别的其他车型当中具有一定的竞争力。小编今天就以本田e:NS1 2022款 e境版（指导价21.80万）为例，来跟大家分析下是否值得推荐。

外观方面，本田e:NS1采用了全新的设计语言，整体视觉效果年轻时尚，前脸采用了封闭式的格栅设计，中间镶嵌了全新的发光式徽标，符合新能源车型的定位。两侧LED大灯造型时尚犀利，功能较为齐全，配备了自动大灯、自适应远近光、日间行车灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。

车身侧面紧凑动感，贯穿式的腰线设计拉伸了侧面的视觉长度。车窗周围以及后视镜采用了黑化的处理，提升了一定的运动感，后排配备了隐私玻璃，提升了车厢内的私密性。18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为225/50 R18。

车辆尾部由于后挡风玻璃面积较小，整体的视觉重心比较靠上，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯。贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，点亮后具有一定的辨识度，底部包围两侧配备了红色反光条，增添了一定的安全性。后尾门配备了电动开启和感应式开启功能，具有一定的高级感。

内饰方面，本田e:NS1采用的是T字型的设计风格，功能区域简洁明了，比较容易上手，车厢内大面积的皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能方向盘造型大小适中，采用真皮材质，支持上下前后四向调节。10.25英寸的全液晶彩色仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载一块带有Honda CONNECT车载智能系统的15.1英寸液晶大屏，主流的智能互联功能均有配备。主动安全配置功能较为丰富，能够给到驾驶员足够的安全感，整车配备了7颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及2颗毫米波雷达，支持L2级别的辅助驾驶功能，并配备自动泊车入位功能。

空间方面，本田e:NS1的车身尺寸为：4390x1790x1560mm，轴距为2610mm，级别为小型SUV，车身结构采用的是5门5座SUV。第二排的乘坐空间表现还算宽敞，腿部有着明显的富裕，座椅宽大厚实，支撑性还不错，采用仿皮材质，支持加热功能。行李舱的内部空间较为平整，能满足日常的载物需求。

动力部分搭载的是前置单电机动力，电动机总功率150kW（204Ps），电动机总扭矩310N·m，变速箱匹配的是电动车单速变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速150km/h。电池类型采用的是三元锂电池，电池容量为68.8kWh，支持快充0.67小时慢充9.5小时，快/慢充接口位置均在前车标后，纯电续航里程510km，百公里耗电量13.8kWh/100km。前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂，整车保修期限为3年或12万公里，电池组质保为8年或15万公里。

小编总结：本田e:NS1作为合资品牌新能源小型SUV当中的一员，整体的综合表现还算不错，年轻运动的外观造型老少皆宜，宽敞的空间表现能够带来不错的乘坐舒适性，智能化配置足够丰富，相比一些合资品牌的新能源汽车来讲，具有一定的优势，能够给日常驾驶带来不错的便利性，204匹马力的动力水平以及纯电续航里程510km的表现符合这个级别的定位，加上本田品牌的影响力，小编觉得值得推荐。