新势力车企6月份“成绩单”出炉,理想汽车与鸿蒙智行齐头并进

金羊网汽车 2024-07-04 17:03:56

文/图 羊城晚报记者 潘亮

随着全国范围内以旧换新政策的加速推进与落地实施,今年6月的中国汽车市场迎来了前所未有的活力与增长,特别是新势力车企领域仍然一骑绝尘,展现出了强大的市场潜力和消费者对新能源车型的青睐。中国汽车工业协会(中汽协)据此预测,今年全年新能源汽车销量将突破1150万辆,较去年同比增长20%,彰显了新能源汽车行业的蓬勃发展前景。

今年6月,理想、蔚来、小鹏、极氪、零跑、哪吒的交付量分别为47774辆、21209辆、10668辆、20106辆、20116辆、10206辆。数据显示,在智能手机领域拥有庞大用户基础的华为和小米,也在新能源汽车市场展现出强大的竞争力。掌握流量“密钥”的鸿蒙智行4月全系交付新车46141辆,小米汽车4月份也完成交付超1万辆。

理想汽车重夺销冠

具体而言,在这个充满机遇与挑战的6月份里,理想汽车以47774辆新车交付量领跑市场,不仅实现了环比36%的显著增长,同比更是攀升了46.70%,成功打破了品牌月度交付量的历史纪录,首次突破4万辆大关。这一成就的背后,是理想L系列车型的持续热销,尤其是理想L6的月交付量突破2万辆大关,成为推动整体销量攀升的重要力量。理想汽车董事长兼CEO李想对此表示,新车型的推出与门店运营效率的提升,共同促成了理想汽车在新势力品牌中的销量领先地位。

与此同时,鸿蒙智行也以其强大的品牌影响力和产品实力,在6月份实现了全系46141辆的交付佳绩,进一步巩固了其在中国新势力品牌销量榜上的领先地位。其中,问界品牌的表现尤为亮眼,问界M9以17241辆的交付量稳坐50万元以上车型销量冠军宝座,而新M7和新M5也分别贡献了18493辆和7046辆的交付量,智界S7虽然低调,但同样实现了2995辆的交付,展现了鸿蒙智行全面的市场覆盖能力和产品矩阵的竞争力。

蔚来汽车同样不甘示弱,6月份以21209辆的新车交付量,实现了98%的同比增长,创下了品牌历史新高。整个第二季度,蔚来共交付新车57373辆,远超交付指引,同比增长高达143.9%,上半年累计交付新车87426辆,同比增长60.20%,累计交付量已突破53万辆大关,彰显了蔚来在高端新能源汽车市场的强劲势头。

零跑汽车作为后起之秀,也在6月份实现了交付量的重大突破,首次单月交付量超过2万辆,达到20116辆,同比增长52.30%。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明对于最新上市的零跑C16车型的首批市场表现表示满意,尽管与部分友商相比数据显得“低调”,但实打实的5208辆大定订单,无疑为零跑汽车未来的发展注入了强大信心。极氪汽车则以20106辆的交付量紧随其后,同比增长89%,保持了稳定的增长态势。

相比之下,小鹏汽车和哪吒汽车的6月交付量虽仍在万辆左右徘徊,但小鹏汽车凭借10668辆的交付量和24%的同比增长率,以及5%的环比增长,展现出了一定的复苏迹象。哪吒汽车则以10206辆的交付量稳定发挥。值得一提的是,小米汽车作为跨界造车的新势力,6月份交付量也成功突破万辆大关,较上月有了显著提升,并承诺7月份将继续保持这一增长势头,预示着小米汽车正逐步在新能源汽车市场中站稳脚跟。

车企年度目标挑战重重

进入今年下半年,中国新能源汽车市场虽在6月展现出强劲的复苏势头,但多家新势力车企在年度销量目标的完成进度上仍面临挑战。尽管单月销量屡创新高,但整体而言,多家车企的年度销量完成率尚未达到四成,凸显了市场竞争的激烈与目标的艰巨性。

理想汽车作为新势力的领头羊之一,在经历了MEGA车型的市场失利后,不得不两次下调其年度销量目标,从最初的80万辆调整至更为现实的48万辆。上半年,理想汽车凭借L系列车型的强劲表现,累计交付18.9万辆,占全年目标的39.37%,显示出其在中高端市场中的稳固地位。然而,要完成剩余的60%以上目标,理想汽车仍需在下半年持续发力,特别是在新车型推出和市场策略调整上需有更加精准的布局。

与理想汽车的明确目标相比,鸿蒙智行官方虽未直接公布2024年销量目标,但华为高层余承东在公开场合表达了对销量的乐观预期,提出自6月起将月销量提升至5万辆的新目标。这一信号表明,鸿蒙智行依托华为强大的技术实力和市场资源,正逐步扩大其在中国新能源汽车市场的份额。

蔚来汽车上半年交付新车87426辆,同比大幅增长,但未公布年度销量目标。零跑汽车设定25万至30万辆年目标,半年完成度34.7%,需加速追赶。极氪、小鹏亦面临挑战,前者销量接近年目标四成,后者仅完成近两成。小米汽车作为跨界新军,6月交付破万,为10万辆目标奠定基础,当前完成度约25.7%,市场表现逐步上升。

“市场方面,6月中国新能源乘用车零售预计达86万辆,环比增长与同比均强劲,渗透率攀升,彰显市场巨大潜力与消费者高度认可。”乘联会指出,“以旧换新”政策、促销及车企积极冲刺共促购车热潮。中信证券等机构对下半年新能源车市场持乐观态度,预计销量与出海前景将继续呈现蓬勃生机,以旧换新政策将成重要增长引擎。市场竞争加剧,车企在价格、技术和营销上“内卷”加剧。小鹏、鸿蒙智行、蔚来等头部企业规划新车型上市,预示下半年市场将更加丰富多彩。

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