在选择零跑C11增程和深蓝S7增程之间，朋友们会面临一些纠结。这两款车都是增程式电动车，具有较长的续航里程和燃油经济性，同样的大尺寸、高配置，两台车到底该怎么选呢？下面，我帮大家对这两款车进行详细对比分析。

从尺寸上看，零跑C11比深蓝更长更高，轴距也比深蓝宽30mm，深蓝的宽度比零跑宽25mm，这一比较，零跑C11更胜一筹。

在座舱和内饰设计上，零跑C11是为数不多的三联屏设计，8295芯片，360度全景影像，真皮座椅，按摩加热通风等功能选装使用。

深蓝S7中控屏可以左右偏转15度，副驾有娱乐屏，高通8155芯片，零重力座椅按摩加热通风等功能是标配。

零跑C11和深蓝S7都是L2级别驾驶辅助。

动力方面，零跑C11增程版搭载了一台1.2T的发动机作为增程器，最大功率为96kW，电机的总功率为200kW，总扭矩为360N·m，零百加速时间可达8.5秒，亏电状态下综合油耗为6.80L/100km，CLTC工况下纯电续航里程为180km和285km。

深蓝S7在动力方面搭载的是一台1.5L发动机作为增程器，最大功率70kW，驱动电机总功率为238马力，总扭矩320N·m，零百加速时间为6.7秒，亏电状态下综合油耗为4.95L/100km，CLTC工况下纯电续航里程为121km和200km。

总体来看，深蓝S7和零跑C11，性价比都很高，可谓是新能源汽车领域的两位卷王。但是24款零跑C11在架构、智能座舱、高阶智驾、驾控体验、版型、内外设计等六大方面实现全面焕新，入门即满配，过往选装变标配，增配加量价更低，我觉得零跑C11更具性价比，你认为呢？