有操控、重智能、谈舒适、卷价格，这是目前乘用车市场的现状，面对如此内卷的乘用车市场，更多的消费者想的是如何低价买到性价比高的实惠车，而车企想的的是如何造好车的同时最大限度节约成本。

这样做本无可厚非，但对于那些真正需要一款车协助改变生活，想通过努力创业致富的用户来说，乘用车显然是不能胜任的。而这时商用车的功效就脱颖而出了，放眼整个商用车市场，发现一个扎根山西的品牌车型一直在默默耕耘与奉献，用自身的实际行动践行了“助力国民创业致富，与用户共赴成功”的使命愿景，它就是隶属山西成功投资集团有限公司旗下的成功汽车。

心系用户务实创富

由于一直深耕于商用车市场，提起成功汽车这个品牌大家可能不是很熟悉，其实这家车企前身为八路军太行山区黄崖洞兵工厂，隶属山西成功投资集团有限公司，其早在2009年就已经进入市场了，至今15年来一直兢兢业业的在商用车领域打拼，当下拥有山西长治和贵州遵义两大生产基地，可实现商用车与乘用车的全链路生产制造，产品畅销全球46个国家和地区，且备受好评。

目前，成功汽车已在巴西和缅甸建设了海外工厂，并取得全球23个国家和地区的资质认证，形成了辐射亚洲、中东、北非、南美四大市场的出海格局。

除了出身显赫之外，在整车制造工艺上，成功汽车先后从德国、日本、意大利等国引进了先进的生产制造工艺和生产线，冲压、焊装、涂装和总装四大完整工艺，整车生产能力50万辆。凭借国内先进的自动化智能冲压线、机器人焊接生产线、德国DURR全自动涂装生产线以及现代化总装生产线，成功汽车的产品质量和生产效率都处于行业上游水平。

至于在研发方面，成功汽车建设有山西省制造业创新中心（试点培育）、山西省博士后创新实践基地，并与湖南大学、中南大学合作共建“博士工作站”等多个研发平台。成功汽车还荣获国家高新技术企业，山西省级专精特新企业，山西省级专精特新“小巨人”企业，省级技术中心，市级工程技术研究中心、产教融合实训基地，“山西精品”获证企业等殊荣。

正是源于以上诸多的优势，加上成功汽车心系用户的宗旨，让成功汽车在商用车领域并不是一个冷冰冰的品牌，而是能带动大家一起创富的一面旗帜。

口号喊得再响亮，不如脚踏实地真刀真枪的实干。为了迎合自身国民创富车的品牌定位，成功汽车开启了接下来一年内，一周送7辆车的“超级创富计划”活动，用真实的行动回馈用户。只要是心存梦想并肯脚踏实地打拼的消费者，都可以通过关注成功汽车的官方直播间，有幸成为一名成功汽车斑马微卡的车主，先让创富的第一步走的简单些。

实力呈现勇于进取

如果斑马微卡不能满足你的需求的话，成功汽车旗下有着多达33款车型，相信能够满足不同客户的需求。

这33款车型中，有22款车型主要供给国内市场，结合本土特色与实际使用环境进行优化设计，确保产品性能与市场需求的高度契合。而另外11款车型则面向海外市场，充分考虑到海外用户的独特需求和偏好，力求为全球客户提供卓越的商用车体验。

这次的主力成功斑马车型，驾驶室的设计融入了乘用车的设计元素，匹配多功能方向盘让用户在指尖掌控各项功能，实现更为轻松自如的驾驶体验，超越常规的操控舒适度，让你即便远途驾驶也不会尽显疲惫。

外观上独具匠心的V形镀铬前脸设计，与时下的审美潮流很贴切，搭载的1.5升淮海发动机，拥有111Ps的马力，最大功率为82千瓦，最大扭矩为146牛米，以军工品质质量标准打造，犹如一颗动力澎湃的心脏，为用户提供了强大的动力保障。其百公里仅6.4L的超低油耗，为用户节省了一大笔支出，真正实现了“动力与经济的完美融合”。

除了主力斑马车型外，成功的角马与骆驼两款车型也不容小觑，先说角马该车应用了成功汽车最新科技成果，整车外部造型趋于年轻化、乘用化，拥有越级的乘坐和载物空间。

此外，成功角马的发动机采用了前置设计，微卡车型首例，能够有效增加碰撞溃缩，安全系数更高。其底盘采用独特的两纵八横式结构，结合一体冲压成型与冷铆连接工艺，使车辆具有超高的稳定性，最大载荷高达1.75吨，为驾驶者带来卓越的稳定性和安心的驾驶体验。

再来骆驼是成功汽车自主研发的新一代纯电动新能源城市物流车，也是全新打造的非承载平台（VNB）上开发的第一款产品，在开发过程中融入创新理论，技术上采用前置后驱设计，整车安全性、NVH性及乘坐舒适性都非常高。

动力系统搭载方面，其应用的是宁德时代磷酸铁锂标准电池包/力神电池包，拥有“长续航、空间大、电耗低”的产品特性，能够满足用户在商超配送、快递运输、家具家电配送等多种场景下的个性化需求，兼顾代步、拉货，能够做到充电1小时，续航300公里，真正实现了“一车多用”。

如今面对整个市场环境的不景气，如何能帮助用户一同创富共同度过眼下的危机最为实际。这里成功汽车做出了榜样，不仅给用户提供实惠且高效耐用的创富工具，还通过一周送7辆车的“超级创富计划”活动，让那些在起步阶段就受阻的用户心中有了期望与动力。