近日法国《论坛报》公开发文称，沙特政府当前已有打算从法国采购200架阵风战机，来替代老旧的狂风战机和部分F-15SA战机。而这笔军售订单如果达成，不仅将创造近十年来全球最大的军售订单单一总额，同时也将彻底斩断F35出口沙特的可能。

但在这一消息对外公布后，也有消息对外称法国政府已经拒绝了沙特这一请求，但没有明确对外公布拒绝出售原因。

如果从200架阵风战机军售案来看，不管是法国还是任意一个国家都不会轻易放弃的，毕竟200架阵风战机，按照一架阵风战机单价2亿美元计算，200架阵风战机最少也超过了400亿美元。这种超级大单放在当今全球军售低迷的背景下，绝对是难得一遇的超级大单，毕竟200架阵风战机订单如果再次拿下，再算上2021年阿联酋80架阵风战机采购订单，法国政府至少能够在2040年前不再为军售出口发愁。

不过：相比2021年法国一口气出口80架阵风战机给阿联酋，是为了报复美国抢走了本该属于法国的660亿美元核潜艇军售大单不同的是，这次法国宁愿放弃至少400亿美元的军售大单，也不敢再轻易得罪美国了。

之前美国联手澳大利亚、英国抢走了法国已经到嘴的、价值660亿美元核潜艇军售订单后，法国为了报复美国，一口气给阿联酋出口了80架阵风战机订单，直接让美国本打算对阿联酋出口的F-35隐身战机项目遇冷。

但随后美国就开始不断报复欧洲、报复法国，特别是随着俄乌冲突爆发以来，美国不仅高价向包括法国在内的欧洲国家出口天然气，强行收割这些国家韭菜，同时美国推出的《通胀削减法案》，也使得诸多欧洲企业已经计划主动搬迁到美国建厂。特别是欧洲能源巨头Engie、欧洲电信巨头Orange和爱立信、跨国消费品公司联合利华、制药公司阿斯利康、化工巨头巴斯夫、大众、沃尔沃等欧洲企业都已经计划整体搬迁到美国建厂。

而这些欧洲不同行业的工业巨头一旦整体搬迁到美国建厂，不仅使得整个欧洲将彻底成为空壳，更危险的是包括法国、德国这些严重依赖高端制造业为主的工业强国彻底失去核心力。所以在美国颁布的《通膨削减法案》即将在2023年1月1日生效之前，如果法国再次再军售出口问题上惹恼美国，可想而知的是这些欧洲各行各业工业巨头继续留在欧洲的可能性就为零了。

那相比400亿美元的军售订单而言，留住这些不同行业的工业巨头不仅能够为法国、为欧盟每年提供至少数十万就业机会，而且每年创造的经济价值至少也是上万亿的，同时法国和欧盟也不会遇到大量失业救助的问题，所以相比每年至少上万亿美元的经济价值、至少数十万就业机会而言，400亿美元订单放弃还是很有必要的。

而且当前法国已经拿下了阿联酋的80架、印尼42架阵风战机采购订单，按照一年生产交付25架计算，光是眼下手里压着的交付订单，就足以让阵风战机的生产线持续运转到2028年前后。所以果断拒绝这一订单，对于法国自身、对于阵风战机而言，影响也不是很大。

中国歼10CE战机能否拿下这份超级大单？还值得推敲

从战机定位和性能表现来看，法国的阵风战机和我国的歼10C战机都是中型多用途战机，只是阵风战机是双发中型多用途战机，歼10C是单发中型多用途战机。而定位的相似也使得法国拒绝出口阵风战机给沙特后，歼10C战机有可能真的接手法国、拿下沙特这一超级大单。

因为从性能表现来看，阵风战机和歼10C战机虽然都是中型多用途战机，都具备制空格斗和对地对海攻击能力，但二者在制空格斗能力方面还是略有差别的。比如阵风和歼10C虽然都是鸭式气动布局，但阵风战机的鸭翼更靠近机翼，属于近距耦合设计，最大的优势在于机翼增升效果好，战机的起飞重量同级别可以更大；但缺点也很明显，由于鸭翼距离机翼很近，能够产生的控制力矩较小，所以阵风战机的超机动格斗能力方面，特别是瞬时盘旋能力、大角度转弯等方面是有差距的，而且阵风战机装备的M88发动机推力较小，加速性也很一般。

反观我国的歼10C战机的鸭翼距离主翼较远，属于中距耦合设计，不远不近的鸭翼设计，使得其既能够给机翼产生增升效果，同时距离机翼较远也使得其控制力矩更大，从气动布局上提升了歼10C的超机动格斗能力。像2018年珠海航展上，换装国产矢量航发的歼10B之所以能够进行各类超机动飞行动作演示，且是全球唯一能够进行此类超机动演示的单发战机，除了矢量航发外最根本还是离不开歼10C的先进气动布局。特别是歼10C已经换装我国自主生产的涡扇-10B先进航发，推力更多的同时加速性也更快，这是双发战机不能比拟的优势。

其次从搭载的武器来看，法国的阵风战机装备的制空导弹只有米卡短距空空导弹和流星中远程空空导弹可选，其中米卡空空导弹服役已经近20年之久，流星空空导弹性能虽然不差，但也服役近十年了。

而在其服役的十几年内，我国不仅研发装备了性能更领先的第四代霹雳-10近距格斗弹，给歼10C配备了霹雳12中距弹和霹雳15超远程空空导弹。同时在对地导弹方面，从空射对地导弹到高超音速空射导弹、巡航导弹歼10C都可以挂载。

再加上歼10C战机相比阵风战机更强的航电系统，都是使用泡沫造假的阵风战机所不能比拟的。而且别忘了相比单价2亿美元的阵风战机而言，歼10C战机对外出口价格算上后勤维护体系，单价也只需要5600万美元，等于说买一架阵风战机至少能够买四架歼10C战机，这样的性价比就算是沙特这样的土豪国家，肯定也会心动的，毕竟四架战机性能就算一般，战胜一架性能更强的战机也是有十足把握的，更何况阵风战机的性能并不是很强。

当然武器装备出口除了看性能、看价格外，更离不开买卖双方的背景关系，而在这一方面沙特虽然是法国在中东地区第二大军售客户，但法国拒绝沙特也将使得两国军售案从此遇冷。但恰好我国当前已经和沙特政府签署了多项合作协议，特别是12月8日，中沙双方签署的《中华人民共和国政府和沙特阿拉伯王国政府关于共建“一带一路”倡议与“2030愿景”对接实施方案》，更是从背景层面加强、加深了中沙两国之间的背景关系，为中国更多先进武器装备出口沙特奠定了基础。

所以法国明确拒绝沙特200架战机采购请求，其实也是给中国歼10C战机出口沙特一个绝佳机会，毕竟此前歼10CP出口巴铁后获得了非常高的赞赏，而沙特和巴铁关系紧密，所以歼10C出口沙特几率也很大。而且对于沙特而言，看不上歼10C战机，我们还有更先进的歼35已经做好对外出口准备了，随时可以签订订单了。