习惯中国教练机的埃及,为啥这次选择韩国T-50,放弃中国L-15?

魑魅涅槃 2022-12-03 15:45:17

近日有外媒报道称:埃及国防工业组织和韩国航空航天工业公司,正式签署了采购T-50高级教练机确认合同,且根据合同内容规定,从2023年开始韩国将向埃及提供100架T-50高级教练机零部件,供埃及实现本土组装生产。

而在此之前,埃及空军一直装备的都是中国产K-8教练机,且此前埃及空军也曾公开参观和试飞过中国最新批量装备的L -15高级教练机,并对其给予了很高的评价和采购意愿。但这次为啥埃及没有继续选择中国的L-15高教机,反而选择了韩国的T-50高教机呢?

毕竟从性能表现来看,中国的L-15高级教练机不仅具备直接模拟歼20、歼16、歼10C战机的性能表现,同时L-15还可以通过加装火控系统和武器系统,直接升级成具备对地攻击作战的攻击机,实现“一机两用”,而且价格上也非常有优势。

反观韩国的T-50高级教练机,就是韩国航空航天部门和美国洛马公司,借鉴F-16战机气动布局研发的一款并不那么专业、反而更适合攻击作战的高教机,特别是在核心的飞行训练任务方面,T-50只能用于F-15、F16这类非隐身战机模拟训练,根本不具备F22、F35战机的飞行训练水准,这也是T-50早前在竞标美空军新一代高教机项目中,败给波音T-7A高教机的原因所在。

其实这次埃及空军没有选择我国的L-15高教机,反而选了韩国T-50高教机,主要还是输在了这几大方面:

一、这次埃及和韩国签订采购协议,最重要的就是这100架T-50高教机要全部实现埃及本土组装生产,那也就意味着韩国要能够按照合同约定,定期给埃及交付组装所需的所有零部件,并助力埃及空军尽快实现组装运营、量产交付。韩国的T-50虽然和韩国诸多武器装备一样也是“万国造”,比如韩国自己只生产机身等部件,内部装备的航电、发动机等核心部件全部都是美国提供。但好在这款机型从一开始就是韩国和美国洛马联合开发,洛马的实力也有助于T-50所需零部件的按时交付。

反观我国的L-15高教机,虽然从机身到航电等90%以上零部件都是我国自主设计、制造,但在核心的航发动力上却依然依赖于进口解决。俄乌冲突没有爆发之前,乌克兰还能定期为中国交付L-15装备的AL-222-25F航发动力,但随着俄乌冲突的爆发,乌克兰眼下及未来都不可能继续为L-15供应航发了,且一架L-15就需要两台航发。

加上我国专为L-15自主研制的国产航发动力——涡扇-17虽然从公开的参数来看,性能很是先进,但该航发动力迟迟未能量产交付,所以二者航发的无法准时交付,也是L-15无法获得埃及采购订单的原因之一。

二、埃及此次采购高级教练机,除了对性能、本土化组装有一定要求外,更对于交付速度也有着严格要求。韩国的T-50虽然也是在韩国本土制造机身等零部件,然后交付给埃及实现本土化组装生产,但韩国空军自身装备体量很小,且T-50现阶段也没有接到其他大额采购订单,所以韩国可以在很短时间给埃及提供大量的T-50机身零部件,满足其交付要求。

但中国的L-15高教机就不一样了,除了L-15现阶段面临航发动力的严重短缺外,更重要的是L-15当前正被中国海空军批量采购中,而按照我军的交付习惯,虽然会优先供应对外军贸采购,但这不代表会中断内需供应,所以交付速度上也是L-15无法获得埃及大额采购的原因之一。

三、航发动力的短缺和交付速度,虽然是制约L-15获得埃及大额采购的原因之一,但更为重要的是装备体系的问题。因为高级教练机主要用于飞行员对某款先进战机的飞行学习、训练,这也就导致高教机在性能方面要尽可能和模仿的战机更为贴近。对应到具体方面就是高教机和战机之间在航电、驾驶习惯等方面要尽可能贴近,才能尽可能的利用高教机学习、模拟出战机的的飞行品质。

对应到埃及空军而言,当前埃及空军装备的主力战机是进口的美制F-16C/D和法国的阵风战机,要尽可能的模拟这两款战机的飞行性能表现,高教机自身的航电、驾驶习惯等就要和F-16和阵风更为相似。而在这一方面,韩国的T-50虽然是韩国和美国洛马联合研制,但该机内部的航电系统、驾驶习惯却完全照搬西方武器标准,这也就使得其可以尽可能的模拟出F-16C/D和阵风战机的飞行品质。

反观我国的L-15是我国自主研制生产,无论是航电系统、还是驾驶习惯、装备体系标准都是我国体系标准,就算用L-15培养出了经验丰富的飞行员,换装到F-16C/D和阵风战机上也需要重头开始。所以为何很多国家的军事采购基本只在一两个国家之间挑选,就算有的时候选择的武器性能并不如其他阵营好,也依然坚持采购的核心原因。

当然这次埃及没有选择中国的L-15高教机,也不代表其正在和中国划清界限,毕竟包括埃及、沙特、阿联酋、卡塔尔等诸多国家装备的无人机系统,都是我国的彩虹、翼龙系列,而且越来越多的国家都在大批量的采购中国的各类先进武器装备。只是这次因为装备体系、因为我们自身的原因而无源埃及这次大额采购,相信后面我国解决了L-15国产化问题后,L-15一定能够凭借其先进性能,在国际高教机市场斩获更多采购订单,毕竟放眼全球,综合性能方面L-15可是当之不让的“佼佼者”。

10 阅读:5937
评论列表
  • 2022-12-03 20:58

    败了就是败了,就是不够先进,不要找借口

    平头哥 回复:
    无知的匹夫之见
    飞翔 回复:
    你算求了吧,埃及参观前没有俄乌战争,发动机乌一直提供,战争爆发上哪提攻发动机去。中国本来就对小推力发动机不太重视,国产的不能量产,。还有我真不明白一个韩国组装机先进在哪。给你身体挨个换掉所有器官行不行
  • 2022-12-04 01:37

    以前国产摩托车火遍东南亚,现在几乎绝迹,如今遍地跑的是本田,啥原因?用问?

    woshiwl007 回复:
    低价竞争导致恶性循环,不过放心好了,调整策略之后,市场份额还是会夺回来的,又不是第1次了
  • 2022-12-04 10:04

    品控很重要,你看看F16就知道了耐操又好用,有的宁要几十年的二手也不要新机

    用户13xxx93 回复:
    f16出击要美国点头 要用于美国认可的防御
    深海浩劫 回复:
    当初驻扎在巴基斯坦的已经是歼十B了,除了发动机外,歼十B和歼十C相差很小。
  • 2022-12-04 12:40

    涡扇17,啥量级的?能给枭龙和歼10双发用不?

  • 2022-12-04 10:50

    实践是检验真理的唯一标准

  • 2022-12-04 21:11

    L15是双发使用成本偏高

  • 2022-12-04 23:48

    L15看着十分不协调,基础设计有问题!这款飞机借鉴老毛子的高教机设计!

    程咬金的斧头 回复:
    不懂别装。L15发动机有加力室,可以超音速飞行。还有,中国与雅克设计院是合作,如果不是中国接手,俄罗斯新一代教练机早胎死腹中了
  • 2022-12-03 17:14

    好大一笔订单

  • 2022-12-04 12:02

    韩国货是美国配件拼的,性能好,美国也大量采购

    飞翔 回复:
    球,50是全球采购,埃及不买就是因为发动机的问题
  • 2022-12-04 16:39

    因为和以色列打不起来了

  • 2022-12-04 08:06

    说到底就是买的美国货,很正常呀

  • 2022-12-03 17:43

    符合犹太人的利益

  • 2022-12-04 01:00

    和919有什么区别?

    飞翔 回复:
    一个商用一个军用,
  • 2022-12-04 14:56

    塞西不是穆巴拉克。

  • 2022-12-04 23:26

    l__15猎鹰08年就亮相珠海航展了,一直不被空军看中,十几年过去了,空军一直找不到合适的教练机,于是终于熬成婆了,被命名为歼教10。

  • 2022-12-04 09:23

    中国的武器装备拖后腿的一直是发动机,海陆空都是。

    飞翔 回复:
    这个没办法,中国对小推不太重视,一直采用购买的方式,其他的多是国产化替代了,包括卖出去的军舰。不少都国产了。
  • 2022-12-05 08:25

    毕竟送轿车生产线啊。[笑着哭][笑着哭]

  • 2022-12-07 20:31

    现在没有发动机,根本没有办法量产

  • 2022-12-04 10:04

    缺芯少魂,没有根本上改变,继续努力吧!