亏电油耗3.8L,2025款比亚迪汉上市,售价16.58w起

月月在成长 2024-10-11 09:17:55

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比亚迪汉作为国产中大型轿车的代表作,一直备受关注。

9月9日,2025款比亚迪汉正式上市,DM- i版本售价16.58-22.58万元,EV版本售价17.98-23.58万元。

作为年度改款车型,25款汉在保持原有优势的基础上,还有哪些升级点值得关注呢?

猫哥我来给大家好好说道说道。

1.

外观小改,内饰依旧

外观方面,2025款汉的变化并不大。

DM- i版本前脸采用了此前汉EV同款的“龙颜”设计,新增了“未央灰”车身配色和熏黑套件。

这组合在中大型车上,营造出了大气沉稳的视觉效果。

车身侧面和尾部基本延续了老款设计,“中国结”尾灯点亮后依然很有辨识度。

不过各位车友要注意,DM- i版本车长增加了20mm,现在与纯电版保持一致,长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距2920mm。这个尺寸在C级车中已经很能打了。

内饰设计基本没变,还是那个熟悉的配方:12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸自适应悬浮中控屏+后排多功能控制屏。

舒适性配置上,方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热/通风/10点式按摩、副驾老板键等统统都有。

这内饰质感,说实话,有点东西。

2.

智能化大升级

25款汉在智能化方面的升级是真的大。座舱搭载了高阶版DiLink100智能座舱系统,驾驶辅助系统则是DiPilot300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。

这套系统用的是英伟达Orin- X芯片,算力高达254TOPS。同时还配备了包括1个激光雷达在内的共31个传感器。支持L2级智能驾驶辅助,可以实现高速和城市无图领航辅助驾驶。

具体功能包括城市领航、高快领航及代客泊车等,基本上覆盖了日常驾驶的各种场景。不过猫哥提醒一下,部分功能还需要通过OTA升级才能使用。

3.

动力系统大升级

动力系统是25款汉最值得关注的升级点。DM- i版本全系搭载了第五代DM技术,1.5T发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,搭配磷酸铁锂刀片电池。

最让人惊喜的是,这套系统的亏电油耗只有3.8L/100km!要知道,这可是一台中大型轿车啊。比亚迪这是要把C级车的油耗门槛拉低到“3字头”啊。

纯电续航方面,DM-i版本能跑125km,综合续航可达1380km。EV版本最高续航里程则达到了701km。

4.

底盘升级,操控更稳

25款汉在底盘方面也有升级。悬架系统升级为前麦弗逊后五连杆的组合,操控稳定性和驾驶舒适性都有提升。高配车型还配备了云辇-C系统,想必驾驶质感会更上一层楼。

5.

价格分析

新车型的售价区间是16.58-23.58万元,比24款车型整体降价了4000元。这个降幅,说实话,不算大,但也不算小。

在这个价位上,汉的竞争对手主要有帕萨特、雅阁这些传统燃油车,以及Model3、小鹏P7等新势力电动车。相比之下,汉的优势在于:

1.插混版本的低油耗 2.丰富的智能化配置 3.相对更高的性价比

6.

月月说

25款比亚迪汉是一次诚意满满的升级。智能驾驶系统的全面升级、第五代DM技术的加持、悬架系统的提升,都显示出比亚迪在巩固自己优势的也在努力弥补短板。

3.8L/100km的亏电油耗,对于一台中大型轿车来说,确实有点东西。这让汉在燃油经济性方面有了不小的优势。

猫哥我觉得,比亚迪还是要多考虑一下用户体验。比如说,部分智能驾驶功能需要OTA升级才能使用,这对于刚买车的用户来说,多少会有些遗憾。

另外,虽然降价4000元,但在当前竞争激烈的市场环境下,这个降幅能不能吸引更多消费者,还有待观察。

给各位车友提个醒:虽然智能驾驶系统越来越强大,但安全驾驶的责任始终在驾驶员身上。科技固然好,但也要理性使用。

那么问题来了:你觉得25款比亚迪汉最吸引你的地方是什么?欢迎在评论区留言,咱们一起讨论。

祝大家心想事成,身体健康!

0 阅读:226
评论列表
  • 2024-10-11 12:51

    百公里实测和油耗各是多少

  • 2024-10-11 12:14

    汉比这个价位日系高三个档次还不止

  • 2024-10-11 10:59

    2025款看起来更像是电动车的前脸,连空气动力学都拿捏得死死的。

  • 2024-10-11 12:12

    2025 款汉 EV 的不同版型电机功率不同,就像给不同的人准备不同的动力套餐。

  • 2024-10-11 10:43

    中国新能源汽车,屹立东方,称霸世界,指日可待。

月月在成长

简介:了解汽车行业,增加自己有关汽车方面的知识