大众的“捷达”，最近才“现眼”了！除了常规的车型之外，还有一款被认为是2024年下半年最大黑马的热门车型，“捷达VA7”。这款汽车很神秘，主要是因为它不属于捷达系列！这样一搞，还真能打他们一个措手不及。而另一种理由，则是它可以被界定为“速腾”的换标版本！亦可当作“速腾”的低价版，预估售价不会高于7万！

外形方面，整个外观依旧延续着大众捷达的造型，只不过在一些细节上进行了扩展而已！就拿前脸来说，六边形的网状格栅向两边伸展开来，内部的鱼鳞状结构也是如此，而那 LOGO也是画龙点睛。整体大灯跟速腾差不多，都是由两个 LED组成，车灯也是嵌在了最外围，形成了一个半封闭的形状。前脸的中网和前脸的大灯有很大的不同，似乎是两个相反的设计！

关于速腾的尺寸，之前的长宽高分别是4791/1801/1465 mm，轴距2731 mm，作为参照，这款车的车身长度看起来要比辉腾略胜一筹，不过其他尺寸跟速腾也没什么区别，现在还不清楚，一切都要等官方公布了！从侧面来看，捷达VA7依旧保持着最经典的造型，凌厉的腰线从 A柱一直延伸到车尾。

尾部的尾部比较短，上面有一条凸起的“尾翼”。只有这样，才能让整辆车都充满了动感！新样式的尾灯使用了梯形的颜色，带着一种圆润的感觉，更加符合新车的定位。新车的保险杠上覆盖着大量的黑色饰板，再加上镀铬饰条的点缀，为这辆车增添了几分动感。

内饰方面。捷达 VA7 的内饰延续了大众一贯的实用风格。座椅的材质虽然不算特别高档，但坐上去还是比较舒适的。中控台布局合理，各种按键和旋钮的操作都很顺手。仪表盘清晰易读，能让驾驶者轻松掌握车辆的各种信息。车内的储物空间也比较丰富，方便放置一些日常用品。整体来说，内饰虽然没有特别豪华的感觉，但实用性很强，符合这个价位车型的定位。

动力方面，暂时还不清楚，不过从以往的经验来看，VA7很有可能会采用1.2 T或者1.5 T两种不同的动力。但是捷达从来没有使用过 DSG，也就是说，这款便宜的“速腾”，很有可能会配上6 AT，如果是那样的话，那对“速腾”来说，绝对是一个巨大的打击。

捷达 VA7 的出现挺让人期待的。它要是能给同级别车型带来压力，说不定还能推动整个汽车市场的发展呢。总的来说，捷达 VA7 到底能不能成为黑马，还得看它正式上市后的表现。大家对这款神秘的新车有啥看法呢？快来评论区说说吧！