2024年，吉利控股集团全球总销量3,336,534辆，同比增长约22%，其中新能源销量1,487,954辆，同比增长约52%，新能源渗透率约45%；海外销量1,221,852辆，同比增长约21%。

同比增长约92% 新能源智能化转型成果初显

吉利汽车集团2024年总销量2,176,567辆，超额完成全年销量目标，同比增长超32%。新能源增速强劲，全年累计销量888,235辆，同比增长约92%。吉利银河全年销量达494,440辆，同比增长约80%；领克全年销量285,441辆，同比增长约30%；极氪全年累计交付222,123辆，同比增长87%。

沃尔沃汽车2024年总销量763,389辆，同比增长约8%，其中新能源销量达352,787辆，同比大增33%，新能源渗透率达46%。在中国市场，新能源车型销量同比增长3%，电动化新能源转型加速。

宝腾汽车2024年总销量152,352万辆，在这一年里，宝腾推出首款电动车型——宝腾e.MAS 7，正式迈出电动化转型的第一步。

极星2024年正式交付Polestar4车型，开创了豪华电动车领域“手车互联”无界融合的全新智能化体验。

远程新能源商用车集团围绕“醇氢+电动”两大核心技术路线，实现末端到干线商用车场景全覆盖。

2025坚定战略转型 新能源销量目标150万辆

2024年，吉利坚定多元灵活的新能源发展路径，加速绿色甲醇产业链建设。醇氢生态开始连点成片，初见规模。吉利参与建设的年产50万吨绿色甲醇首期10万吨项目在内蒙古阿拉善盟动工，可带动风光清洁能源发电，还可每年直接减少二氧化碳排放量约15万吨。作为第9届亚冬会官方合作伙伴，吉向组委会交付了1250辆智能精品车。其中350辆醇氢电动汽车，将为亚冬会超低温环境用车提供安全、绿色、高效解决方案。

吉利坚持绿色低碳发展，旗下20家工厂被评为国家级绿色工厂、零碳工厂，成为汽车行业数字化碳管理标杆。

这一年里，吉利吹响了战略转型的号角，发布了具有里程碑意义的《台州宣言》，聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力，稳中求进，推进企业战略转型进入全新阶段。出于对战略转型全新阶段的长期信心，吉利乘用车版块将2025年销量目标定为271万辆，较2024年总销量增长约25%；新能源销量目标为150万辆。其中，吉利汽车集团目标200万辆；极氪科技集团目标71万辆。

2025年，吉利控股集团将继续加大科技创新力度，围绕纯电、插混、醇氢等技术路线，打造新的增长点；持续推进低轨卫星、车载芯片等生态业务建设，构建领先的体系化优势和能力；坚定不移推动内部资源深度整合和高效融合，强化“天地一体”协同布局；坚持开放合作，协同全球伙伴，为用户打造超越期待的智能出行体验。