大家好，本期为大家分享的是《奔驰GLA值得入手吗？4个月开了7200公里，车主道出了一句大实话》。

这代它设计还是比较年轻化，车体侧面有些类似轿跑车，线条过渡特别顺畅。奔驰家族的七孔前脸，辨识度太强了，单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气。车尾部的构型感觉相当好看，刹车灯点亮之后成效相当棒，曲线玲珑的线条贯穿整个车体，硬朗的腰线足以突显精气神。整体而言，虽然是一款SUV，但是正脸看起来还是比较宽裕的。

从内饰上看，中控屏幕屏幕分辨率很高，反应迅速，里面的内饰做工也挺好，接口处的缝隙很均匀，皮革的座椅提升了内饰的品质，异味是有的，听了举荐，放了茶叶包在里面，闻到的都是茶叶味。总的来看，我的确相当中意奔驰GLA大方得体的内饰构造。

在空间这方面，奔驰GLA还是挺不错的，这款车空间对我们家来看足够用。4449*1804*1535毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，前一排比较舒适，毕竟主副驾驶座使用率会高很多。在2699毫米的轴距的加特下，第二排坐两个大人，外加一个小孩空间还是宽敞的。关于储物空间，车内的储物空间很丰富，而且开口都很大，放一些奶茶什么的比较大杯的饮料也很方便，后备箱就是放些日常用品，所以对后备箱空间需求并不高，家用完全可以。

舒适度方面，奔驰GLA达到了一辆SUV应有的水准。驾驶至相对细碎的石子路面时，底盘调教有点偏硬，过不平路段有点癫，座包相对来说比较宽大，而且就舒适度来说，可以较好地提高车辆的舒适度。空调功效也不错，制热成效很好，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，想来想去，我开的是“奔驰GLA 2019款 GLA 200 动感型”，自己越发能信得过涡轮增压的发动机，毕竟技术比较成熟，高速也跑过，动力很迅猛，家用那是足够了。匹配的7挡双离合变速箱很平顺，其动力平顺性得到进一步提升，方向盘电子助力很轻松，变向半径很小，油门反应特别及时，能够与右脚实现心灵互通，车身稳定控制功效相当好。

说回各位最关心的油耗，平时开的话也就是6.7L左右，比起同类别的车来说是比较省油的。在城市常常起步和停车，油耗也只有8.0L而已，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。对我来看，奔驰GLA油耗表现足以让我满意。感谢聆听这期《奔驰GLA值得入手吗？4个月开了7200公里，车主道出了一句大实话》。

奔驰GLA是SUV中的头号选手，外观方面的优点的确功劳不少，同样具有操控、内饰、动力等很多优势，各个方面都适合车主的内心需求。比起其它SUV，奔驰GLA的综合性价比显得更有诚意。因此，但是，随着驾驶者的年轻化，用车需求日益增多，汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，正如奔驰GLA。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的奔驰GLA，不知各位有什么不同的观点呢？感谢阅读本期《奔驰GLA值得入手吗？4个月开了7200公里，车主道出了一句大实话》。