相信不少有车一族都有过这样的经历，一大早上起来要用车，走到车位突然发现汽车钥匙电池没电了，一时半会儿还买不到合适的型号，这感觉别提多难受了。

这种情况在冬天更是经常发生，原因是低温下电池活性大大降低，电池中的离子移动很慢，电压也不稳，即便还有电也放不出来。而传应石墨烯纽扣电池的出现，彻底解决了这一难题，它能适应-20-60℃的严苛环境温度，而且容量更大更耐用。

中国地大物博，幅员辽阔，温差也很大。为了让电池能适应不同的环境，传应石墨烯纽扣电池在电池中加入了石墨烯材料，大大提高了材料的导电性，在-20℃的低温下能正常放电，在不超过60℃的高温环境也能正常放电，无惧严寒酷暑。

此外，传应纽扣电池独创扩容仓结构技术，在不改变结构强度的接触下，将钢壳压缩到了0.23mm，大大扩大了电池内部空间。从官方提供的数据来看，240mAh的电容量是目前市场上容量最大的纽扣电池，让汽车钥匙告别电池的频繁更换。

锂电芯的先天优势，石墨烯黑科技的加入，加上扩容仓结构的创新，让传应纽扣电池的电量提升了30%。根据实测，传应石墨烯纽扣电池用在智能汽车钥匙上，平均可放电4500次，远超同类产品的2000-3000次，正常使用用三年没有问题。

值得一提的是，普通电池除了不耐用，另一大痛点就是不能够最大限度发挥车钥匙遥控距离，就好比车遥控距离可以达到100米，但普通电池由于性能不足仅能实现50米遥控距离，而传应石墨烯纽扣电池就解决了这一痛点。它升级了稳压工艺，可以发射脉冲电流，实现最大限度提高遥控距离，即便住在20层高楼也能轻松遥控，方便家人取放物品。

此外，传应石墨烯纽扣电池的亮点还有很多，比如独创U型封口工艺，100%杜绝漏液，防止损失电器。本身不含有毒的重金属，可随身生活垃圾一起丢弃，更环保和安全。目前这款电池，已经拿下21项发明专利，真正做到了极致用户体验。

不得不说，国货真是越来越强了。去年双11，传应石墨烯纽扣电池已经全面超越松下，成为纽扣电池品类的销量第一。如果你也是有车一族，可以在车上备上两粒传应石墨烯纽扣电池，车钥匙没电的时候直接换上就可以了，真的很好用。

这里也分享一个省钱小妙招，纽扣电池其实可以自己更换，网上就有很多教程，1分钟就可以搞定，常备两颗纽扣电池，没电了自己更换，以后不要再去4S店花上百元冤枉钱了。