随着家用车的兴起，当下的汽车市场也变得更加火热，目前汽车市场也是以智能化、科技化为卖点的，各大车企也均在推出消费者所关注的车型，作为15万左右的家用车型，也是大多数消费者所能接受的，而本期小编介绍的这款奕派eπ007或许是一个不错的选择，它的定位是C级车，对于日常家用来说，完全够用，再搭配他混动使得额驱动驱动方式，以及高阶的智驾系统，均能够符合当下消费者的用车需求。接下来，小编就以它的纯电版本为例，为大家做一个详细的车型介绍，看看这款车型到底有哪些优势所在。

奕派eπ007的外观造型采用的是当下较为流行的设计元素，整体的设计风格以简洁大气为主，简约的线条设计搭配修长的车身结构，能够彰显出这款车型的大气感与时尚感。它的前脸设计较为精致，封闭式的造型设计搭配俯冲的车头，分体式的灯组看起来炯炯有神，多种设计元素的结合，能够彰显出这款车型个性化的设计理念。对于它的前脸设计来看，对于当下的年轻消费者来说，是符合他们的审美需求的。

来到这款车型的侧面，奕派eπ007的侧面造型同样以简洁大气为主，圆润的线条设计搭配修长的车身结构，搭配隐藏式的门把手以及诸多传感器的设计，能够彰显出它的科技感，与此同时，它的熏黑式的轮毂设计以及红色的运动卡钳，能够有效增加整车的运动气息。而它的尾部设计拥有较高的辨识度，尾部设计采用的是溜背的选择设计的，较为醒目的是它贯穿式的尾灯设计，搭配运动型的电动尾翼，个性化的设计搭配运动型的设计元素，进一步彰显出这款车型运动且时尚的设计语言。

对于奕派eπ007的外观设计来看，它的整体设计是符合当下汽车市场的审美需求的，针对的群体也比较广泛，年轻人或者是家用用车，它的定位以及外观设计均能够符合他们的用车需求与审美需求。

奕派eπ007采用的是两种驱动方式，一种是增程式的另一种是纯电驱动，首先增程式搭载的是1.5升四缸自然吸气发动机，横置布局，最大功率77kW，最大扭矩137N·m，电机部分采用的是单电机后置布局，电动机总功率160kW，电动机总扭矩310N·m。电池组部分采用的是28.4度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航200km，对于日常家用或者长途驾驶来说，它的动力表现以及续航能力是完全够用的。

另一种是纯电版本，搭载的是驱动电机的功率为200kW、马力为272Ps、扭矩为320N·m，匹配电动车单速变速箱，搭载的是70.26kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航620km，对于日常城市驾驶或者偶尔的自驾出行来说，这样的续航能力也是够用的，相对与增程版本，纯电版本的用车成本会更低一点。

进入到奕派eπ007内饰部分，内饰方面采用的是家族式的风格设计，整体的设计理念以简洁大气为主，双拼色的内饰设计搭配T型的中控台设计，布局简单合理，操作起来也较为方便快捷。内饰的用料较为考究，大面积的皮革设计，进入到车内，感受到的也是它满满的高级感与时尚感。对于追求内饰细节以及做工的消费者来说，奕派eπ007的内饰确实能够符合他们的心理预期。

配置部分，作为新能源市场的全新车型，它的配置也不会差，配备有8.8英寸液晶仪表盘、15.6寸中控屏，搭载高通骁龙8155车机芯片，配备的是eπ OS车载智能系统，车机系统操作起来较为流畅，无论是功能性还是实用性均表现不错，同时搭载有语音识别控制，支持面部识别，支持carplay和Carlink，整体车机系统的可玩性还是很高的，整体的UI布局也较为何璐，二三级菜单也较少，上手较为容易。

奕派eπ007作为一台C级车型来说，它的尺寸以及定位均符合市场需求，它的长宽高为4880mm/1895mm/1460mm，轴距2915mm，对于180的小编来说，坐进车内后，感受到的也是满满的舒适感与宽敞感。坐到前排位置，调整合适后，头部空间大约有一拳的距离，保持前排不动，二排的腿部空间大约有有三拳多的空间，头部也有一拳空间。座椅部分，配备有通风加热，主驾还有按摩和记忆功能，整体的舒适感营造的还是不错的。

奕派eπ007这款车型的综合表现还是值得肯定的，它的定位以及它的价格均能够被大多数消费者接受，同时它宽敞的内部空间以及智能化的配置，等等方面均有不错的表现，同时它增程与纯电的驱动方式也能够带给消费者丰富的选择。如果各位车友对这款车型感兴趣，可以线下实际感受，或者在评论区发表您不同的观点与看法。