随着汽车市场的变化,当下的汽车市场不仅仅追求的是性价比,在此基础之上对各类车型有了更新的要求,如智能化、科技化、大尺寸等需求,而对于当下的国产新能源车型来说,9字辈SUV可以说是备受关注,如理想的L9、问界的M9等车型,9字辈SUV怎么选?而本期小编为大家带来的是来自于领克汽车的领克900,从名字来看,能够看出它也属于“,9字辈SUV,这款车型的上市对于其他9字辈的车型还是有一定冲击力的,这款车型首先在空间方面就有着不错的表现,再搭配上它诸多的配置,能够适合与多数人群的用车需求,接下来,小编就以它的顶配版本为例,看看这款车型具备那些优势,能从9字辈中脱引而出!
外观设计:御风塑形 匠心铸就领克900的外观造型采用的是方正的造型设计,硬朗笔直的线条设计搭配宽大敦实的车身结构,能够给到消费者前所未有的安全感,而它的车头设计较为醒目,层次分明的线条设计搭配光瀑式主动进气前格栅,呈现出极具美感的设计理念。而领克900都市对立美学THE NEXT DAY的前脸设计,搭配h型LED日间行车灯,配合主动交互数字像素科技灯光系统,呈现出满满的科技感,并且支持32级灰度控制,内置迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语,在增加科技感的同时,又能够减低风阻系数,能够更加契合与消费者的用车需求。

跟随镜头来到侧面,领克900的侧面线条呈现出的是类似路虎揽胜的视觉既视感,相同的设计风格,能够展现出这款车型侧面的层次感,而它沿用的是Flush Door 2.0工艺,让整车侧面具备平直且修长的视觉效果;而领克900的尾部设计就相对简单,流行的贯穿式尾灯设计,搭配LED的灯带,呈现出较为醒目的设计特点。

对于领克900的外观设计而言,总结来看,这款车型作为领克家族的旗舰车型,本次这款车型的推出,确实能够影响到其他同级别车型,主要还是领克900个性化且大气的外观设计以及它类似”揽胜"的气质,而感受到一定的关注度,这也是领克900设计的优势所在,这款车型既可以作为商务接待实用,又能够作为日常家用来实用,多场景下均能够满足。

领克900的全场景SUV车型,在智能辅助驾驶方面,这款车型也表现优秀,搭载的是千里浩瀚H7智驾辅助系统,基于1个126线数的激光雷达、12个超声波雷达等等感知硬件,以及700TOPS的Thor芯片,能够轻松实现智能辅助驾驶,领克900也全系配有高速/城区智驾领航、记忆泊车、循迹倒车等高阶智驾功能,对于同级别的其他车型来说,入门版本并未配备有以上功能,而领克900则是全系标配,这就是它的优势所在。



对于领克900的动力系统来看,可以说是“一台续航不焦虑,有驾控乐趣又智慧有趣的”的SUV车型,该车型是基于领克SPAEvo平台,自带赛车基因;而动力方面,领克900提供1.5T和2.0T两套插电式混动系统,而本期介绍的这款2025款2.0T Ultra版本,搭载的是它的2.0T发动机,发动机最大功率187千瓦,搭载前123后230千瓦双电机,系统综合功率540千瓦,零百加速4.6秒,最高车速240公里/小时,馈电状态百公里油耗7.29升。电池组部分搭载的是52.38千瓦时电池组,纯电续航280公里(CLTC),综合续航1350公里,对于日常城市代步来说,它的纯电续航基本能够满足一周的用车需求,体验下来,这款车型的动力表现以及用车成本还是能够接受的。
对比之下,如理想L9的动力总成,它采用的是增程式的驱动方式,搭载的是1.5T四缸增程器+前130后200千瓦双电机,系统综合功率330千瓦,零百加速5.3秒,配备52.3千瓦时电池组,纯电续航也是280公里,但是在发动机方面,领克900的发动机排量以及数据确实要更优秀一点。

领克900的底盘采用的是SPAEvo平台打造。偏向运动风格调教,底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架系统,并且配备有双腔空气悬架、CCD连续可变阻尼减震系统,能够实现主动预判、提前感知、精准识别并抢先调节等功能,真正的“魔毯级悬挂系统”。在试驾过程中,这款车型带来的底盘舒适度确实如它所说,各类“黑科技”的加持下,确实能够带来舒适的驾乘感受。


进入到领克900的内饰部分,该车型的内饰映入眼帘的是它满满的高级感与时尚感,内饰的整体设计以简洁温馨为主,简洁美的设计理念搭配细腻、高级的皮革,以及充满科技感的配置,对于当下的市场来说,是较符合的;对于配置方面,这款车型最为直观的是搭载有一块30英寸的大屏幕,分辨率达到了6K,内置最新的Flyme Auto车机系统,能够形成左右联动的效果,而且搭载双骁龙8295芯片,不仅让车机交互更智能流畅,还能带来丰富的体验感,


根据小编了解,除了领克900的入门版本,其他版本二排均设有30英寸的娱乐屏,同样搭载有骁龙8295芯片,提供丰富且实用的用车体验,而这款车型还搭载有低至-6℃的车载冰箱,对于日常家用来说,以上的功能配置对于户外出行或者露营需求来看,是较为符合车友用车需求的一款家用级SUV。

来看领克900的空间方面,这款车型的尺寸为车长5240mm,轴距3160mm,与同级的问界M9(车长5230mm、轴距3110mm)、理想L9(车长5218mm、轴距3105mm)相比之下,还是具备一定优势的,而且领克900 的内部乘坐空间较为宽松,6.16㎡/的得房率,能够提供宽敞的乘坐空间,而它的座椅布局采用的是2+2+2的布局设计,前排座椅以小编180的身高为例,调整到合适位置后,头部空间大约有一拳的距离,而领克900的二排座椅可以根据实际情况进行个性化调节,并且配备有滑轨,前后滑动的距离能达到550毫米,可以180°向后/90°向外旋转,能够将车内打造成游戏室、观影厅和会客厅,根据同级别的其他车型来看,领克900的二排三排的灵活空间表现确实值得称赞。




领克900不仅仅拥有88.2%的得房率,同时它的储物空间也相对灵活,后备箱容积为300升,能够放置一些比较零散的物品,而它的三排前放平,后备厢可以扩展到640L的储物空间,无路时作为临时休息,还会拉货,或者户外出行、露营等用车场景,这款车型均能够满足车友们的日常用车需求,本期这款车型尾箱采用“天地门”的开启方式,能够更加灵活的操作,这样的配置在百万级别车型中才有所配备。

领克900这款车型依旧保持了领克家族的安全性,领克900采用的是侧面ABCD柱热成型钢100%全覆盖车型,而且承沃尔沃SPA架构的安全基因,将极致安全塑造严苛标准延续到这款车型当中,而它的后防撞纵梁具千层饼式吸能盒设计,车侧同样设计有车门防撞梁,溃缩结构主动吸能,有效分散冲击力,为车辆提供更加安全的保障。此外,领克900全系标配12个安全气囊,总容积达459升,包含同级少见的三排头胸一体式气囊与2550毫米超长侧气帘,有效保护三排乘客的头部、颈部与胸部。全方位保护驾乘人员安全。根据上述安全配置来看,领克900对于安全依旧保持重视,而对于消费者而言,“高安全”的家用级SUV也是它的的新选择。

综上所述,领克900这款车型凡人综合表现是值得肯定的,对于这样一台车型来说,它的竞争对手为理想L9、问界M9等车型,这类车型的售价基本在40万以上,而领克900 它33万起的预售价对于车友们来说,会更加容易接受,相比之下,这款车型的性比价还是表现不错的,同时领克900在各项功能配置以及空间方面诠释了“空间越大,责任越大”的理念,相信领克900在未来的汽车市场上会拥有光彩夺目的一面,也会成为一款热销车型。如果您对于领克900感兴趣,不妨线下体验感受!
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