2025年2月8日，长城汽车宣布由哈弗品牌总经理赵永坡同时负责哈弗和欧拉两大品牌的运营。 赵永坡多年来带领哈弗在SUV市场稳居领先地位，曾使哈弗H6月销量最高达到8万辆，年均销量高达36万辆。但自2021年后，随着比亚迪宋系列的崛起，哈弗H6逐渐失去了市场优势，2024年总销量仅14.6万辆，多数月份销量甚至不足1万辆。 欧拉自2018年成立以来，就肩负着长城汽车进军新能源汽车市场的重要任务，主打“更爱女人”的品牌定位。曾经风靡市场的黑猫、白猫、好猫等车型因外观可爱、性价比高而受到了不少女性消费者的青睐。但由于利润考量，部分车型相继下线，导致品牌销量出现明显下滑。2024年，欧拉批发销量仅为6.33万辆，同比减少近42%，其中1月份销量更是仅有2193辆，与其他新能源品牌形成鲜明对比。 为了改变这一局面，长城汽车去年开始对品牌体系进行调整：欧拉的销售和服务渠道已整合到其他品牌中，其产品也开始在哈弗门店销售；欧拉App的服务也并入了长城汽车的官方平台。尽管欧拉团队现已融入哈弗体系，但品牌依旧保持一定的独立性。整合的目的在于共享哈弗成熟的渠道资源和运营经验，从而降低成本、提升效率，并为欧拉带来新的发展机遇。 赵永坡能否带领两大品牌走出低谷，重振欧拉的市场地位，成为业界关注的焦点。