近年来,在自主新能源汽车品牌的围剿下,日系车企在纯电市场很是被动,今年一汽丰田开始反击,尝试用超级混动,在越野SUV市场,扭转在中国市场的销售格局。
在纯电汽车品牌崛起的初期,日系合资车企对于电气化转型还是比较保守的,走的是燃油车和新能源汽车同步发展的路线。
但今年丰田加速向电气化转型,特别是混动越野SUV领域,推出了全新普拉多旗舰VX版,将重塑当前的越野SUV市场。

纯电汽车市场已经走向成熟期和稳定期,也意味着新能源风口在消逝,新能源自主品牌和合资车企到了真正的实力比拼阶段。
一汽丰田是传统汽车大厂,在中国市场耕耘多年,这一次带着双托森普拉多旗舰VX版上市,是希望将传统的汽车短期消费理念改变,走向长期价值主义,以此来诠释丰田车型的耐用性、可靠性以及高保值率。
这也符合普通大众对于汽车这类大宗消费的期望,全新普拉多旗舰VX版改变了人们对于传统越野车不平稳和不舒服的认知,将长途穿越和高级舒适驾乘体验完美融合。
不仅全地形驾驶出行毫无压力,还能够提升驾乘过程中的舒适性和安全性,无愧全场景高性能硬派SUV的市场定位。
双托森普拉多旗舰VX版除了强化舒适性和安全性之外,还给予了车主用户全地形、全场景、全路况的驾驶能力,可以从容惬意的面对复杂多变的国内驾驶环境,满足用户各种驾乘体验需求。
并且在双托森差速器的加持下,长途驾驶的通过性、操控性和稳定性都大幅提升了,即使面对驾驶过程中紧急变道和连续弯道等情况,也都可以轻松应对,出行安全无忧。

而为了满足不同车主和消费者的驾乘体验需求,除了双托森普拉多旗舰VX版之外,全新普拉多上市还设计了另外三个不同级别的车型比如悍野WX版,全能TX版,穿越BX版。
悍野WX版强化了越野脱困能力和极限驾驶能力,满足部分车主对于挑战困境和追求极限的驾驶需求,无惧复杂地形。
全能TX版能够在都市和越野等不同驾驶环境灵活切换,属于全能选手,满足用户对于全场景驾驶的需求。
穿越BX版满足了车主用户对于大自然的向往和对旷野的追求,主打的出行游玩、探险、高配置的工具车。
5大硬核实力,全新普拉多旗舰VX版打造越野SUV新标杆丰田普拉多作为曾经的经典越野车型,深受中国消费者的喜爱,而全新普拉多旗舰版的上市,不仅是经典的回归,更是在外观、动力性能、极端越野、长途穿越和智能驾控方面做了全面的升级,用硬核实力,树立越野SUV领域新标杆。
从外观设计来看,全新普拉多旗舰VX版走的是硬派美学设计的路线,具备专业、可靠和永恒的硬派美学元素,将车身的功能性和硬派美学元素融合,可谓刚柔并济,时尚与野性兼具,给人带来更强的视觉震撼。
比如这款车采用了方盒子造型,有圆灯和矩形两个不同的前脸造型设计,可以提供用不同用户选择,高位车灯和低腰线的设计,提升了车身的力量感,也保证了驾驶的通过性。

从动力性能上看,全新普拉多旗舰VX版是超级混动车,搭载了2.4T的超级混动系统,还配备了8AT变速箱。
电机和发动机的双驱动的动力组合模式模式,不仅保障了持续动力的输出,解决了纯电车用户的续航焦虑,而且还实现了更快更强的动力性能体验。
在动力配置方面,超级混动系统可以带来的最大功率是243kw,综合扭矩可以达到630N.m,WLTC工况下百公里油耗仅为10.11L,即使面对极寒天气和电机故障问题,也能正常行驶。
这样的动力模式既具备超强越野性能,也具备了全域加速和环保性能,是十分可靠的动力组合,可以满足都市驾驶和极限越野的需求。
在极限越野体验上,全新普拉多旗舰VX版作为全场景和全地形的高性能越野SUV,可以去任何地区,还不用担心安全问题。
极限的越野体验除了需要超级混动系统带来的强大动力性能之外,还需要强横的车身结构,可以承受低端驾驶环境带来的压力,而全新普拉多旗舰VX版拥有基于GA-F平台的非承载式车身结构,可以适应各种极端越野场景,无惧任何挑战。
为了进一步提升极限越野的能力,同时保障安全性,全新普拉多旗舰VX版还搭载了SDM电控稳定杆分离装置,以及双托森差速器。
SDM电控稳定杆分离装置拥有公路锁止和越野断开的能力,让新手司机也能轻松越野,而托森LSD可锁止中央差速器,可以灵活分配不同扭矩和动力,让车主面临极端驾驶困境,也能顺利快速脱困。

在长途穿越体验上,全新普拉多旗舰VX版搭载了全时四驱系统,具备毫秒级别的响应速度,相当于给车主和乘客装上了一个全方位动态的安全网,可以在驾驶过程中实现快速反应。
不管是积雪坡道、湿滑路面,还是高速过弯道、紧急变道,都可以快速响应,让车主长途驾驶安全又轻松。
此外,为了提升长途穿越的舒适性,旗舰VX版还配备了AVS自适应可变悬架系统,它能够根据现实路况和驾驶环境,调整悬架硬度,确保车辆在任何驾驶场景都能保持高性能和高舒适性。
在智能驾控体验上,全新普拉多旗舰VX版搭载了Toyota Space智慧空间,运用行业第一梯队的科技实力,打造了一个人、车、家三位一体的智能出行空间。
全新普拉多旗舰VX版的Toyota Pilot智驾系统,拥有辅助纠偏、主动制动、预警提示三大防护机制,可以从容应对城市公路和极限越野的不同驾驶场景,降低驾驶的疲劳度,提升出行安全性。

一汽丰田在中国市场的再出发,展现了合资车企的品牌和技术实力,全新普拉多旗舰VX版不仅提升了越野车的驾乘体验,也改变了消费者对于越野车的认知。
在智能汽车的新时代,我们需要的不仅是汽车的短期消费体验,更需要长期的价值感,而这些理念的改变,需要历史悠久且具备创新能力的合资车企介入和引领,未来可期。