9月24日,鸿蒙智行的首款轿跑SUV智界R7正式上市,并迅速成为市场热销车型。仅仅两个月时间,这款车的大定量就突破了4.2万台,表现远超预期,成为同价位纯电SUV中的销量明星。在用户逐步收到新车后,首批车主通过社交平台分享了他们的使用体验,尤其是在续航方面,智界R7的表现令人惊艳。、
根据首批车主的反馈,智界R7在电耗方面的表现非常出色,尤其是在初冬季节,车主实测最低电耗可达到12.5kWh/100km。这个电耗数据不仅优于部分小尺寸纯电SUV,甚至在同级别的SUV中也表现得相当抢眼,表现了出色的能效。用户普遍表示,智界R7在不同工况下都能保持稳定的续航表现,从而缓解了许多车主对纯电动车的续航焦虑。
华为自研的智能热管理系统、超高效DriveONE电机以及超低风阻系数的高效协同,为智界R7的低电耗和扎实续航提供了强大支撑。通过全链路的技术打通,智界R7在续航方面的表现已经处于同级车型的领先地位。
高效动力平台助力低能耗智界R7搭载了华为自研的DriveONE 800V高压碳化硅平台,拥有365kW的总功率和3.9秒的零百加速表现,动力十分强劲。然而,强大的动力并未导致能耗的增加,反而通过高效电机和碳化硅技术实现了更加出色的能效。在电驱系统中,采用的永磁同步电机和高压碳化硅模块,电机效率高达98.2%,使得动力的输出更为高效,能够减少能量的浪费,从而提高整车的续航能力。
此外,智界R7还配备了行业领先的智能油冷2.0技术,相比传统的油冷系统,智界R7能够更有效地散热,保证电机在高负荷情况下持续高效运转,进一步提升了续航表现。
智能热管理系统提升低温续航对于纯电动车来说,低温环境下的续航衰减一直是一个挑战。智界R7通过搭载华为自研的智能热管理系统,在低温条件下的表现也十分优秀。根据车主的反馈,即便在-7℃的环境下,车内空调设定25℃时,智界R7的续航保持率仍然能够维持在64%左右,远超行业平均水平。这项技术的加持使得智界R7的低温续航能力得到了显著提升,保证了用户在各种天气条件下的出行需求。
全球量产SUV中的风阻“王者”智界R7在外观设计上不仅充满动感,其流线型车身也为低风阻提供了强有力的支持。经过精心优化的车身细节,如3D曲面前轮阻风板、外置主动式进气格栅、流线型顶置激光雷达等设计,使得智界R7最终达成了全球量产SUV中的超低风阻系数——0.219。这一设计不仅提升了整车的空气动力学表现,也为智界R7带来了更为扎实的续航能力。
结语智界R7通过全方位的技术创新,包括超低风阻、轻量化车身、高效电驱系统以及华为自研智能热管理系统等,成功实现了同级车型中的极低电耗,为用户提供了更加稳定可靠的纯电出行体验。随着大规模交付的推进,相信更多消费者将能体验到智界R7带来的颠覆性驾驶感受,纯电出行的未来可期!
