曾经有一位饭圈云球迷，在我的文章中表达了这样的观点：

可是事实上，其实很多国内的职业球员在跑位上还是肉眼可见的和欧洲足球相距甚远，比方说2024年足协杯海港和山东泰山的比赛可见一斑：

在持球当中面对压迫的时候，接应性的后腰在接球方面的跑动不能说业余吧，但是跑动的积极性也好，还是选位位置，跑位时机和观察，都有很大的问题。

有这样认知的饭圈云球迷在中国国内数量庞大，也代表了国内绝大部分普通球迷的认知水平。

所以写这篇文章，主要的目的是为了科普，在现代足球里，不应该仅仅看到“连过五人”的技巧，毕竟足球是一个团队型游戏，跑位和选位也非常重要。

其实细心看的话，我们会发现一个很有意识的现象：目前绝大部分的球队在无球权的防守状态下，用的是442或者424这样的站位，关于这一点，我过去的文章也有说明：

足球 442 阵型为什么如今成了摆大巴的铁桶阵？在4-4双链状态下，因为压缩防守空间的封锁，更有利于产生充足的人数覆盖有限的防守空间，切断对方的突破、传球路线。

在面对这种“压缩空间”的状态下，大部分的后腰、前腰、内收的边锋、肋部插上的边后卫，在推进当中都不可避免的有可能会陷入到盒子的“空间封锁”里。

特别是在高位压迫的424防守站位当中，因为前场会投入4-5人进行逼抢。

这种逼抢会在封锁接球人空间的情况下，对持球人进行压迫：

来迫使对方无法向前传球/推进，来维持防区的一定站位，或者是迫使对方失误、交出球权。

在这种情况下，如果不跑到合理的位置上，那么就几乎接不到队友的传球，即便接到了也大概率无法继续下一步推进。

而在盒子防守当中接球跑位技巧，和在两线之间拿球技巧是相通的，而在以前，两线之间接球更多是前腰的事儿。

而在高位压迫较为普遍地登上各种比赛舞台的情况下，如今的后腰也会经常需要面对这样的压迫，所以接球的跑位和选位就不能很随意，更不能“凭直觉”。

我们就以这个蓝方433进攻推进阵型为例说明：

如图所示，在蓝方4号后腰持球当中，由于红方锋线负责压迫的9号和11号，已经提前封锁了蓝方8号、10号两位中场球员的接球路线。

而往边路的出现路线里，则站着红色的7号和10号两位球员，如果在没有跑位接球的情况下，4号是没有继续向前的出球线路，只能回传。

但是看似形成包围圈的红色4、8、9、11形成的盒子防守，实际上也是有接球空间的，我们不妨把这个区域再放大一点看看：

我们把图旋转90°之后会更好理解，在4人形成的盒子站位里，也出现了“空间里面的空间”。

按照不同的空间，我们可以分成“顶、中、底”三个部分。