驾驶乐趣vs续航焦虑?2025MINICountrymanS...

北海的北风说车 2025-03-05 17:23:23

驾驶乐趣 vs 续航焦虑?2025 MINI Countryman SE ALL4全方位解析

当经典英伦基因遇上纯电未来,MINI交出了一份令人瞩目的答卷——2025款Countryman SE ALL4。作为品牌首款纯电SUV,它不仅延续了MINI标志性的灵动个性,更以更大尺寸、更强性能与科技配置重新定义城市出行。但这款"电动大精灵"是否适合你?让我们从三大亮点与两点争议中寻找答案。

城市通勤的速度小钢炮

别看它是一辆SUV,但双电机四驱系统输出308匹马力(约230千瓦)和494牛·米,让它在城市路况下可以随时弹射起步。从红绿灯一踩电门就能秒杀大多数燃油车,短途高速路段并线、超车也毫不费力。

官方给出的0-96公里/小时(0-60 mph)加速时间仅为5.5秒,这个成绩在电动车里算是相当不错的,特别是对于一辆MINI SUV来说,已经接近性能车的级别了。

再加上MINI标志性的“Go-Kart模式”(卡丁车模式),提供更紧致的方向盘手感和更灵敏的加速踏板,让你在城市里开得又快又爽,仿佛置身赛道。

驾驶乐趣 vs 续航焦虑?2025 MINI Countryman SE ALL4全方位解析

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可能是同级最强的停车系统

如果你是停车困难户,这辆车绝对能成为你的“救星”!MINI在2025款Countryman SE ALL4上搭载了顶级的自动泊车系统,可以轻松搞定平行、垂直甚至狭窄空间的停车挑战。

无论是在城市狭窄街道,还是商场拥挤的停车场,这套系统都能精准引导,避免刮擦尴尬,让停车变成一件轻松愉快的事情。对新手司机或者不擅长停车的人来说,这绝对是一项“真香”功能。

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豪华感爆棚的内饰

坐进车内,MINI这次的豪华感直接拉满。

全新的圆形中控屏,科技感十足,UI设计清晰直观;车门采用高级织物面料,手感柔软,比普通硬塑料上档次不少;前排座椅不仅支持加热,还带按摩功能! 在这个级别的SUV里,能配按摩座椅的真的不多见。

无论是日常通勤还是长途驾驶,车内的舒适度都让人倍感享受,完全不像传统MINI那种“硬派小钢炮”的风格,更像是一辆豪华车。

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驾驶乐趣 vs 续航焦虑?2025 MINI Countryman SE ALL4全方位解析

驾驶乐趣 vs 续航焦虑?2025 MINI Countryman SE ALL4全方位解析

续航表现一般

官方公布的续航里程约为 245英里(约394公里),相比特斯拉Model Y(最高超过500公里)或者现代IONIQ 5(超过450公里)来说,显得不太够用。

驾驶乐趣 vs 续航焦虑?2025 MINI Countryman SE ALL4全方位解析

如果你只是城市通勤,这个续航基本能满足需求。但如果你经常跑长途高速,或者家里充电条件不太方便,那可能就要考虑一下了。毕竟,在国内这种续航焦虑严重的环境下,400公里不到的续航确实有点紧张。

驾驶乐趣 vs 续航焦虑?2025 MINI Countryman SE ALL4全方位解析

性价比一般,价格可能有点高

根据海外市场的定价,这辆车的起售价预计在4.5万美元左右(约合人民币32.5万元),如果引入国内,加上税费,估计落地价会突破35万,直接和特斯拉Model Y长续航版、蔚来ES6等车型竞争。

但问题是,在这个价位区间,很多国产电动车在续航、智能驾驶、车机系统等方面都更有优势。MINI虽然在操控和品牌调性上很吸引人,但如果你更注重续航、空间和智能化配置,可能需要再考虑一下。

驾驶乐趣 vs 续航焦虑?2025 MINI Countryman SE ALL4全方位解析

适合谁?

如果你想要一辆驾驶乐趣十足、个性鲜明的电动车,主要在城市通勤,并且不太担心续航问题,那么2025 MINI Countryman SE ALL4 绝对是个很酷的选择。

但如果你需要更长续航、更大空间或者更高的性价比,那么可能还是得看看其他选项,比如特斯拉Model Y、小鹏G9、极氪001。

你觉得这辆MINI电动SUV怎么样?会考虑买吗,还是另有更好的选择?欢迎在评论区讨论!

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