2月11日,京东宣布正式启动外卖服务。同日,开启0佣金招募商家。从业者感慨“要变天了”。
2月19日,京东宣布自2025年3月1日起将逐步为京东外卖旗下全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗。这一举动再次引发全网热议。
2月24日,京东集团宣布,未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本,包含个人所需缴纳部分,全部由京东承担。不需要骑手自己多花一分钱。
如何保障全国超过2亿的灵活就业人员的劳动权益,京东给出了自己的答案。
随后,其他两家外卖平台也宣布将逐步推进为骑手缴纳社保事宜。
骑手从此再无后顾之忧
2月28日下午,京东外卖与首批全职骑手代表举办签约仪式,逐步兑现先前的承诺。
京东表示,作为行业首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台,正在有序推进全职骑手的签约和五险一金的缴纳,让更多骑手老有所养,病有所医,伤有所赔。
活动现场,骑手刘兵团说道:他每月做骑手也能挣1万多元,老婆、女儿跟他在上海租房,每月房租需4000多元。“有了五险一金,不仅将来看病、养老等更有保障,公积金还可以用在租房上,而我原来的收入没有减少,这的确是一件很好的事情啊!”老婆得知了京东将为其缴纳五险一金后,第一时间来电话问候。家庭地位都提高了。
上海的京东全职外卖骑手陈露,已经在达达跑单8年了。跑单前,他曾经是一名厨师,后来为了有更多时间照顾家庭,开始兼职在达达跑单配送。2021年,他在上海郊区买下一套近70平的房子,成功定居上海。成为首批全职外卖骑手,最让他惊喜的是公积金。“尤其是公积金,我可以用来还房贷,对我来说是特别惊喜的!还有医疗、养老保险,让大家看病不再担心高昂的费用。京东为大家做了一件好事,我们也会更努力、更安心地送好每一份订单!”
在北京,跑了达达8年的刘师傅和妻子戴师傅,此次双双成为京东外卖全职骑手,刘师傅表示:“京东给我们缴纳五险一金,让我们有了保障。我和我爱人都在京东跑单,也都成了首批全职骑手,很自豪。这也是平台对我们夫妻二人的认可,我觉得跑单就得好好跑,这样才能为顾客提供更好的服务,享受平台给我们的保障。”
北京大兴区“女单王”石师傅,对成为京东外卖全职骑手,并能缴纳五险一金解决“看病难”等问题感到非常开心:“我是上有老、下有小的中年人,为了看病和养老有保障,就看重社保。没想到京东外卖率先给我解决了这个难题,不止五险还给我交一金,而且不用自己出钱,特别高兴。”
京东与全职骑手签署正式劳动合同并承担五险一金费用,为骑手们提供了更全面、更稳定的保障。这不仅解决了骑手们在医疗、养老、工伤等方面的后顾之忧,还提升了他们的社会地位和职业尊严。骑手们可以享受企业带来的福利和关怀,而后更加安心地投入到工作中。
京东做对了什么
整体上看,外卖骑手对京东外卖给全职骑手缴纳五险一金普遍持欢迎态度。
然而,不禁要问,我国的互联网外卖服务从2012年开始普及,13年过去了,为什么是新入局的京东,率先做成了这件“难而正确的事”?
京东的突破性举措并非偶然,而是基于对行业痛点的精准洞察。既往,除了平台本身的利益考量,给骑手缴纳五险一金,面临不少现实困难。对此,京东一一给出了解决方案。
图源:人社部官微
首先是变更平台和骑手的劳动关系。很多骑手往往与第三方公司签订劳务合同,然后再由第三方外包公司和平台以协议的方式合作,所以表面上看,平台和骑手并无直接的法律关系,劳动保障也就无从谈起。
京东选择直接和骑手签订劳动合同,确定劳动关系,骑手们也就成了正经的京东员工。
其次,通过保障骑手收入,打消骑手顾虑。在缴纳社保这件事上,骑手意见分化。态度消极者认为到手现金最重要。
为此,京东表示为了薪酬公平性,未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本,包含个人所需缴纳部分,全部由京东承担,确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少。
针对骑手流动性大的问题,京东外卖首批全职骑手采用邀约制。许多骑手选择送外卖,看中的就是这份工作自由灵活,自主可控,这也导致外卖骑手流动性大。
对此,京东从业务发展需求出发,根据京东大数据、用户满意度等,挑选出一批表现优异、工作稳定的达达骑手,邀请他们成为京东外卖的全职骑手。
最后,京东还积极为外卖骑手拓宽发展平台。京东外卖全职骑手并非仅配送外卖订单,来自达达的商超订单等同样可以配送,如有需要,还可以申请在京东物流体系内调岗。
通过上述一系列举措,京东成功破除了外卖平台难为骑手交社保的“痼疾”。
对员工好,才能对用户好
在讲求效率、专注回报的商业世界,京东为什么想尽办法,也要坚持为外卖骑手缴纳五险一金?
京东此举并非头脑发热,而是在其价值观引导下的必然之举。
这背后,是刘强东深厚的草根情怀,和京东以人为本的企业文化。
此前,京东已为超50万名快递员全员缴纳五险一金,并累计支持超1200名一线物流员工实现退休。
刘强东对基层员工的重视,早已不是秘密。他曾怒批8人间宿舍是“京东的耻辱”,要求让员工“活得有尊严”;每年“519老员工日”,京东为老员工授勋,甚至邀请家属参加“家庭日”。关怀员工的例子,在京东俯拾皆是。
当然,京东毕竟是企业,不是慈善机构,京东的做法,也是在更高的维度上践行长期主义,坚持“客户为先”的竞争战略。
京东坚定认为,员工是企业触达客户的手,只有对员工好,才能对用户好。
图源:京东官微
这让人不禁联想到“经营之神”稻盛和夫。“经营之神”稻盛和夫有一段名言:只有把员工的幸福放在第一位,大家团结一心,经营者与员工的心灵产生共鸣,企业才能走出困境,才能获得健康发展。
他正是凭借这样的信念,创办了京瓷和KDDI电信两家世界500强公司,并用一年时间把濒临破产的日航做到全球最优秀的航空公司之一,创造了世界经营史上的奇迹。
在员工关怀上,京东外卖与其他外卖平台形成了鲜明对比。
很多外卖骑手工作环境压力很大,需要“自己买外卖服、自己准备电动车,甚至餐具都要自己承担”,一旦有顾客投诉或者超时,就会面临大额罚款。
可见,其他外卖平台将“员工关怀”作为一件需要充分论证、权衡利弊的事情,而京东则始终在经营全过程中,贯彻“对员工好,才能对用户好”的理念,并以此形成了独属于京东的核心竞争力。
为灵活就业人员破局
过去,外卖行业,乃至网约车等其他灵活类就业,平台采取的都是底线竞争思维。平台作为中介,左手是骑手、司机等服务提供方,右手是用户,更多盘算的是如何“吃两头”。
京东的入局,以“零佣金”和“缴纳五险一金”为支点,撬动了行业的价值重构。其不仅将竞争维度从“成本压缩”拉升到“标准升级”,更通过建立“劳动保障-服务品质-商业可持续”的正循环,重新定义了平台经济的责任边界。这一变革,不仅是对劳动者尊严的捍卫,更是对资本逻辑的一次价值纠偏——平台经济不应仅是效率工具,更应成为社会福祉的共建者。
京东的实践,实则是对“共同富裕”时代命题的积极响应。全国2亿灵活就业人员,作为新经济浪潮中的“隐形支柱”,其权益保障长期处于政策与市场的夹缝中。
在进军外卖之前,京东就已经构建了一套覆盖“生存保障-职业发展-长期归属”的全周期员工关怀体系:
高标准、全覆盖的福利保障:京东物流坚持与快递员等全体职工直接签署劳动合同,全员缴纳“五险一金”,并提供行业领先的薪酬。2022年,京东宣布投入数百亿设立“住房保障基金”,为基层员工提供购房无息贷款,同时通过“员工子女救助基金”等举措缓解家庭负担。
有成长、获认同的职业发展:京东建立了两万余门课程的培训体系,年均学习时长超40小时,并开放管理岗竞聘通道,已有上千名快递员晋升为管理者。技能认证与竞赛机制更让3万余名员工考取专业资质,实现从“就业”到“乐业”的跃升。
可持续的人才传承:通过“传帮带”机制与退休返聘计划,京东将5.5万名五年以上司龄员工的经验转化为组织能力,形成“老带新、新促老”的良性循环。
京东的努力,不仅为行业树立了标杆,更推动了社会对灵活就业群体从“工具性认可”到“权利性尊重”的认知跃迁。
京东此举,开创了“商业向善”的范式转型。它证明,企业完全可以在保障员工权益与追求商业利益之间实现共赢——当平台将劳动者视为“伙伴”而非“成本”,员工的归属感将转化为服务品质的提升,进而反哺企业的品牌价值与社会公信力。这种“以人为本”的竞争逻辑,正是破解“零和博弈”困局、实现行业高质量发展的密钥。
结语
京东外卖的这一系列举措,不仅为骑手们带来了实实在在的福利,更为外卖行业乃至整个社会树立了新的标杆。
在当今社会,企业的发展离不开员工的努力,而员工的幸福与尊严也是企业不可推卸的责任。京东通过为骑手缴纳五险一金,不仅提升了骑手的职业吸引力,还推动了整个行业更加关注劳动者的权益保障。
京东的变革之举,不仅是商业模式的创新,更是一场关于社会价值的觉醒。它呼唤更多企业跳出“利益至上”的思维窠臼,将员工权益保障纳入核心战略,让技术进步与制度文明同频共振。唯有如此,平台经济才能真正从“效率优先”的野蛮生长,迈向“公平与效率并重”的成熟形态,为社会发展注入更具温度的驱动力。
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