为何从燃油时代到新能源时代，中大型SUV市场浓浓的火药味始终没有变淡。原因很简单，到了中大型SUV这个级别，售价往往比较高，比拼的是全方位的产品力，稍有不足就会泯然众人。

9月12日，AITO问界新M7系列正式上市，起售价仅为24.98万元。在发布会现场，AITO问界为成都车展期间的小订用户举办了交车仪式，问界新M7做到了上市发布即交付，也再次展现了“AITO问界速度”。理想L7作为与问界新M7同级别的热门车型，两者势必会有一场较量。接下来，将进行一场真刀真枪的较量，看看谁才是真正的顶尖中大型SUV。

首先，在车型尺寸和空间表现方面，通过下图的数据可视，可以说问界新M7全面领先理想L7。

其次，在智能对比方面问界新M7不负“双智天花板”的美誉，领先了理想L7一个段位。

智能座舱方面，理想L7配置了15.7英寸中控屏以及15.7英寸副驾娱乐屏，主打一个车内大彩电。问界新M7采用了鸿蒙智能座舱3.0，这个被誉为当前最好用的智能座舱系统，不仅提供了基础的大屏娱乐，更是做到了生态共享和跨界互联。

在问界新M7上，只需要用手机轻轻一碰，手机内的导航自动流转到车机。下车之后，车机的导航会自动流转到手机。华为Mate 60 Pro发布后，部分网友们晒出了车机互联体验，当手机与车机互联后，车机即可开导航，听音乐、刷抖音、看B站，非常丝滑。看来，手机选华为，购车选问界，拥有二者后，可以让生活更加智能化、更加便捷。

智能驾驶方面，理想L7 AD高阶智能驾驶辅助属于标准的L2级智能驾驶，可以实现高速领航。需要强调的是，理想L7的高速领航需要借助高精度地图。反过来说，如果当地没有高精度地图覆盖，理想L7的高速领航就无法实现。

问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，可以在不借助高精度地图的情况下，实现高速和城区智能领航，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。这套系统的精髓在于，华为在BEV感知能力的基础上，首创了激光融合感知的GOD网络，在传统白名单障碍物识别之外，可以更好的识别异形障碍物，如侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地大树等，识别率高达99.9%，让车辆不仅能看得到、看得懂、更能开得好。

在安全方面，理想L7车身高强度钢占比为75%，较为常规。而问界新M7高强度钢和铝合金占比达到了惊人的80.6%，车身潜水艇级热成型钢占比24.4%，每平方厘米可承受17吨重量。

高手过招，决定胜负的往往在一招半招之间。相比理想L7，问界新M7在空间、智能、安全方面都能实现领先，看来问界新M7才称得上真正的顶尖中大型SUV。

最后，据官方介绍，即刻下订问界新M7系列，能够享受价值33000元权益，有意向的用户可以在华为商城、华为授权体验店和AITO用户中心咨询预定。而且新车已到店，大家可前往品鉴。