世界最大打桩船“二航长青”轮从江苏南通启航……

现代物流报 2025-02-24 09:45:10
山东港口全面助力青岛国际航运中心建设;世界最大打桩船“二航长青”轮从江苏南通启航……

现代物流报《物流参考·运输物流》第30期为大家梳理了10条值得关注的消息。

(图源:中国新闻网)

世界最大打桩船“二航长青”轮从江苏南通启航;山东港口全面助力青岛国际航运中心建设;打通水运服务国家物流枢纽“最后一公里” 无锡首个短支航道项目完工;芜湖港朱家桥多式联运专用线开通运营;江苏“江阴至葡萄牙”集装箱外贸新航线开通;国内首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船—— “中远海运洋浦”轮成功命名。

1.世界最大打桩船“二航长青”轮从江苏南通启航

2月17日,目前世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船“二航长青”轮从南通启东启航,标志着我国水工建设领域的又一“定海神器”正式入列。

据了解,“二航长青”轮于2024年1月18日开工建造,该轮总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米、打桩架150米,为世界最高,桩架主油缸推力5000吨,为世界第一超大油缸。该轮可打最大桩重700吨、直径7米的桩基,配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统,可实现深远海厘米级精度打桩。该轮还首次在大型工程作业船舶领域应用柴电混合动力的工程船舶直流组网技术,可提高燃油经济性,降低碳排放。

2.水富港、宜宾港至龙拱港铁水联运“南磷北运”航线首航

2月14日,随着装载着62个铁路箱的船舶驶入龙拱港进行作业,标志着水富港、宜宾港至龙拱港铁水联运“南磷北运”航线成功打通,开辟了西南地区至济宁货物往返运输新通道。

此条新航线的开通,不仅将有力推动磷化工等相关产业的发展,促进区域经济交流与合作,也为全国物流运输行业的创新发展提供有益借鉴。各方将不断优化航线运营,挖掘更大潜力,让这条物流通道发挥更大效能,为济宁地区经济发展注入强劲动力。

3.总投资934亿元,山东港口全面助力青岛国际航运中心建设

2月15日上午,山东省港口集团2025年世界级海洋港口群建设(青岛)建成项目投产暨新项目开工仪式在青举行。此次山东港口在青岛市2024年建成投产、目前续建以及2025年计划新开工重点项目共计29项,总投资934亿元。

这是山东港口全面助力青岛国际航运中心建设的扎实举措,将进一步深化港产城融合,提升山东港口服务区域经济社会发展的能力,助力青岛实现更高水平对外开放、打造引领型现代海洋城市,推动全省经济社会高质量发展。

4.打通水运服务国家物流枢纽“最后一公里” 无锡首个短支航道项目完工

据无锡日报2月16日报道,日前,从无锡市惠山区交通运输局获悉,无锡市首个通港达园短支航道项目——无锡西站物流园(老锡溧漕河—锡溧漕河支线)航道整治工程完工,水运网络服务国家物流枢纽的“最后一公里”由此打通。

这是继元旦当日无锡最大通江达海瓶颈打通、京杭运河与锡澄运河交汇处的平地开河航段正式通航后,“水运无锡”建设攻坚取得的又一突破。

5.江苏“江阴至葡萄牙”集装箱外贸新航线开通

2月18日,在长江引航中心江阴引航站两位引航员的引领下,满载1300标箱货物的“鼎魏”轮缓缓驶离江苏省江阴苏南国际集装箱码头,这标志着“江阴至葡萄牙”集装箱外贸新航线开通。

根据规划,2025年江苏将推进公铁水、海江河多式联运发展,力争培育10条以上多式联运精品线路,完成集装箱多式联运量270万标箱,建成2个多式联运货运枢纽项目,加快开辟近远洋外贸航线。

6.国家物流枢纽朱家桥物流区多式联运专用线正式开通运营

2月13日上午,一列满载1068吨卷钢及集装箱重箱的列车缓缓驶入芜湖市铁水联运公司铁路新站场,标志着改建完成后的国家物流枢纽朱家桥多式联运专用线正式开通运营。

该站场位于芜湖港朱家桥港区内,通过专用线与芜湖东站串联,并与芜宁、芜铜、合芜、皖赣、宣杭五条铁路干线交汇联接,可实现铁水联运无缝衔接。项目顺利开通运营,有力提升了芜湖港多式联运综合物流枢纽功能,将进一步推动区域运输结构优化调整,助力芜湖及周边地区加快融入长三角一体化。

7.“湖南株洲-广州南沙”海铁联运班列首发助力降本增效

2月19日,一列满载着“湖南制造”汽车配件的海铁联运班列驶入南沙港南站,标志着东方海外“湖南株洲-广州南沙港”海铁联运班列蛇年首发圆满成功。

该班列承载着中部地区制造业出海的需求,通过“铁路直达港口、货物无缝装船”的模式,构建起连接湖南乃至中部地区与粤港澳大湾区的战略通道。相较于以往江海联运与公路运输至口岸装船出口的物流模式,该班列运输时间可节约10天,为客户降低50%的运输成本。

8.去年荆州完成公路水路投资183.1亿元,连续三年保持20%以上增速

记者2月19日从湖北省荆州市交通运输局获悉,2024年,荆州市完成公路水路投资183.1亿元,创历史新高,排名全省第3,同比增长20.7%,投资增速连续三年保持20%以上。市交通运输局获评全省交通运输投资“红旗”单位。

2024年,荆州市交通运输局瞄准长江中游大宗商品铁水联运枢纽功能定位,坚持“稳中求进、以进促稳”工作总基调,全力以赴扩大交通投资、优化运输结构、提升服务质效。去年,全市高速公路完成投资109.4亿元,普通公路完成投资36.5亿元,港口航道完成投资11.8亿元,物流站场完成投资25.4亿元。

9.中欧班列内蒙古二连浩特铁路口岸累计接运超1.8万列

记者2月20日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉:自2013年接运首列中欧班列以来,截至今年2月14日,内蒙古二连浩特铁路口岸中欧班列累计接运数量已突破18000列,达18124列。

二连浩特铁路口岸是中欧班列中通道的出入境节点,经该口岸出境班列可通达10多个国家的60多个地区,集聚天津、安徽、湖南、四川等10余个省份的货源。运输货物从最初的金属、化工、服装鞋帽为主,逐步转变为现在以国产汽车、家用电器为主,高附加值、高科技产品增长态势明显。

10.国内首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船—— “中远海运洋浦”轮成功命名

2月18日,国内首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮在扬州顺利命名,标志着中远海运在发展绿色低碳战略新兴产业推进新能源燃料船队建设等方面取得重大进展,也为我国航运业的绿色转型注入了强劲动力。

该船总长366米、型宽51米,最大装箱量达16136标箱,在技术创新、绿色低碳、数字智能等方面优势显著。其创新设计的超大甲醇储存舱,使船舶能够以“纯甲醇模式”完成跨太平洋的单程航行,在智能船舶系统加持下其能耗及绿色低碳节能指标均展现出卓越的能源利用效率为航运业节能减排树立了新标杆。

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