春节假期出行自然满心雀跃，但是出发之前花几分钟检查一下座驾也很重要，磨刀不误砍柴工。也许没有4S店那么全面，但还是能排除不少隐患的。

汽车日常上下班怎么开都无所谓，毕竟速度不快，但上了高速轮胎就是最重要的，所以也是最重要的检查项目。

检查轮胎首先是看，观察轮胎外部有无明显的伤痕、鼓包、或者是伤及帘线的重大损伤，如果有的话，不建议开着坏胎上高速。

另外，看到有大的石子卡在胎纹里的话也建议挑出来，这还是会影响抓地力和噪音的。

轮胎外部没问题之后就检查胎压。这个时候就需要一个胎压计了，这个建议每个车主都备一个，测完之后对比一下标准的胎压，不要出现相差太大即可。跟标准相差0.2以内基本问题不大，左右两边轮胎的胎压要更小些，如果相差太多建议去调整胎压。

在这里并不是详细的去检查发动机的各个零部件是否完好，只需要检查目光能所及的地方就行。

首先我们先要看看玻璃水是否充足，毕竟是出门自驾游，风挡玻璃上指不定有什么脏东西，充足的玻璃水很重要。北方地区建议添加4S店的防冻玻璃水

然后要看看防冻液是否充足，如果冬季温度已经开始下降，更换掉陈旧的防冻液也是很有必要的。

其次注意观察发动机机油线，相信各位车主有着及时更换机油的好习惯，但还是要用前检查，并及时更换。

最后检查车内的蓄电池。可以用仪器测试，如果指针指数低于9V且在某个数值不动，就说明蓄电池处于亏电状态，还有一种就是观察法，如熄火后发现前大灯很快由亮变暗，那也是亏电的表现。应及时更换。

当然发动机机舱内也要保持相对的清洁，许多落叶或者小昆虫的尸体在行驶前要及时清理，不然很容易腐蚀电源原件和机舱内部的零部件。

跑长途之前，此前基本上不怎么掀开的尾箱盖板要打开来看看了，有些马大哈可能嫌麻烦把一些重要物件放家里了。

首先检查一下危险报警指示牌在不在，这个是必备品，如果碰到交警查车，没这个有些地方还要罚款罚分的，而且你也过不了年审。

然后就是检查整套换胎的工具在不在，别把千斤顶等重要物件给落下了。最后有空的话，看看备胎储气够不够。

这些我们当然希望用不上，但是高速公路上要是没有这些东西，风险系数大幅度飙升，所以一定检查清楚。

无论从南向北还是从北向南，路况都是多变的。经常会发生经过一个隧道之后如进入一个仙境一般，能见度比你想象中的要差很多。

这个时候快速的打开雾灯、双闪灯的能力就显得非常重要。我知道很多朋友是不会用雾灯的。

另外就是下雨加上天冷，这个时候车里非常容易起雾，这些可能都是在南方开车的朋友没怎么碰到过的，学会用自己的车快速除雾也很重要。

以上说了这么多，真的检查下来也就5分钟轻松搞定的事情，上高速前做一些功课才能有备无患。当然，有条件的话，去正规维修厂做个全身检查更保险。