支付完6739万转让款后，小商品城对快捷通支付的收购，还在等待央行的批准。

撰文|张浩东

出品|支付百科

前不久，小商品城披露了2021年年报，除了公布了营业收入、净利润等主要指标外，还提及了收购支付牌照的最新进展情况，目前对快捷通支付的收购仍在积极推进。截至报告期末，小商品城持有保理、征信、小额贷款、 外币兑换特许牌照，并且支付牌照也在履行交割程序，但距离“最后期限日”仅剩两个月的时间。

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在资产及负债状况中显示，小商品城约2.1132亿其他非流动资产系备注为“快捷通支付牌照预付款”，其中包括预付的股权转让对价款6739万余元 ，在去年就已经支付完成。这笔支付牌照的交易从去年6月份开始，小商品城表示，拟以44930万元（4.493亿）的价格与海尔集团（青岛）金融控股有限公司签署《股权转让协议》，收购浙江海尔网络科技有限公司100%股权，间接控股快捷通支付。2021年9月，小商品城发布半年报，称已向海尔金控支付完毕第一期股权转让款6739.50万元，双方依协议完成第一期交割，此次支付了约定收购总价15%的款项。

根据双方协议约定，股权转让款分三次支付，三次分别支付总价款的15%、40%及45%，转让价款分别为6,739.50万元，17,972.00万元，20,218.50万元，每一期的交割都需要满足相应的条件。

第二期交割的主要先决条件为海尔网络和快捷通支付已取得中国人民银行关于本次交易的核准；第三期交割主要先决条件为海尔网络和快捷通支付向小商品城指定人员交付完指定资料，且本次交易的工商变更登记完成。

由于支付机构变更主要出资人需要在工商登记前先向中国人民银行报备，经过央行同意后才能完成变更，目前央行还未公开审核结果，因此小商品城对快捷通的收购一直卡在这一环节。小商品城也曾指出，此次交易存在未获审批的风险，若无法取得中国人民银行同意快捷通变更主要出资人的批准，则本次交易存在取消的可能。去年12月份，小商品城与海尔金控、海尔网络和快捷通签订《股权转让协议之补充协议》，将本次交易“最后期限日”延长至2022年6月30日，也就是说需要在6月30日之前完成第三期的交割，时间比较紧张。

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《非金融机构支付服务管理办法》规定，申请成为支付机构的控股股东应当连续盈利2年以上，连续为金融机构提供信息处理支持服2年以上，或连续为电子商务活动提供信息处理支持服务2年以上。

小商品城2021年度营业收入约60.34亿元，净利润约13.34亿元，同比增加43.97%，2020年实现营业收入37.26亿元，净利润9.27亿元，从最近两年的净利润来看，小商品城满足了连续盈利2年的条件。此外，小商品城是中国商贸领域的龙头企业之一，依托小商品城优越的商业环境和得天独厚的市场资源，大力发展电子商务等行业，旗下chinagoods平台去年实现营收1.4亿元，平台全年实现GMV168亿。无论是小商品城的经营业务还是盈利能力，都能够达到成为支付机构控股股东的要求，而小商品城也迫切需要快捷通这张支付牌照，从而形成支付流与信息流闭环。快捷通支付服务有限公司成立于2012年7月，注册资本达18000万元，于2013年获得央行颁发的支付业务许可证。央行官网信息显示，快捷通支付服务有限公司持有互联网支付牌照，牌照有效期至2023年7月份。

「支付百科」向相关人士了解，去年快捷通已向监管机构递交《补充协议》中与交易有关的申请材料，现在还在审批过程中，若不需要再补充其它资料，大概率能在6月30日之前完成最终交易。近年来，关于支付牌照的交易频繁发生，一方面是因为央行停止了支付牌照的发放，支付牌照总量不断缩减；另一方面则是由于支付牌照对互联网机构的价值，能够帮助其完善生态版图。在以往的支付牌照交易案例中，大多数收购进行的比较顺利，包括此前字节跳动对武汉合众易宝的收购、华为对迅联智付的收购，只要受让方符合要求，基本不会出现意外。

央行审批是支付牌照交易的重要环节，等待时间久的情况也很正常，需要对各项资质核查，此前B站对浙江甬易电子支付的收购，可能也在央行的审批中，一旦审批通过，距离交易达成就非常接近了。