8.98万起,最便宜纯电紧凑级SUV,轴距2770mm,比元PLUS便宜3万

车市风向标 2024-08-05 22:14:46

哪吒汽车目前有5款车型在售,但走量的只有刚上市没多久的哪吒L,反观性价还算是比较高的哪吒X,从今年3月份开始销量大幅下滑,6月份也才卖了1542台,表现一般。

所以最近哪吒官方又针对其进行了改款,新款车型目前已经上市了,还是4款车型,官方指导售价区间为8.98-12.48万元,提供一款400公里和三款500公里车型,比老款车型的入门售价降低了10000元整性价比再次提升,不到9万买一台轴距接近2.8米,有400公里续航的纯电SUV,哪吒X是独一份,目前市场上同级别中没有比它还便宜的了。

此次改款只是年度小改款,外观造型基本上没什么变化,车头还是封闭式格栅设计,配分体式大灯组,日行灯呈L样式,比较粗壮,点亮之后很是醒目。车头下方是梯形进气口,配合俯冲式的车头造型,看上去较为运动,整车颜值造型这块处理的还不错,不难看。

侧面造型紧凑,后悬比较短,采用常规门把手设计,这点挺好,很实用,C柱位置做了造型,营造出悬浮顶的效果,配低风阻双色轮毂,车尾用了很多横向线条来打造,层次丰富,提供贯穿式尾灯,辨识度挺高。

车身尺寸来看,整车长宽高分别为4619*1860*1628毫米,轴距为2770毫米,轴距不错,车内空间比较宽敞,实车体验,身高175厘米乘员在前后排乘坐头部都还剩余空间,不顶头,坐在二排,腿部空间超过2拳,后排地板纯平,中间座椅长度一致,填充也比较厚实,舒适性还不错。

内饰设计的比较简单,用的是时下流行的电子怀挡,很多人看到怀挡会吐槽,其实用习惯了还可以,比较方便,车内没有留什么物理按键和旋钮,看上去很干净整洁,支持语音识别控制,空调、多媒体控制都可以通过语音来操作,配15.6英寸悬浮式触控液晶屏,高配车型内置8155芯片。

前排提供15W的手机无线充电,内饰选材用料方面很下本,中控台面都是软性材质包覆,触感比较好,软包覆盖率超过80%。

价格便宜,所以配置方面确实要稍微低一些,全系标配的是2安全气囊、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达+倒影、定速巡航、钢制轮毂、LED大灯组、自动头灯、10.1英寸中控屏、4G网络、手机APP远程控制、自动空调、后座出风口等,基本配置够用,如果安全气囊在增加2个就更好了。不过想想价格,也可以理解。

采用三环四纵五横堡垒式车身架构,白车身部分高强度钢+铝占比接近80%,IDB集成式线控制动系统,有着37米的制动距离

动力方面,新车搭载120千瓦永磁同步驱动电机,峰值扭矩220牛·米,最高车速150公里/小时,零百加速9.5秒,表现一般,配备53.3和63.5千瓦时电池组,CLTC工况下纯电续航里程分别为401公里和501公里。支持外放电,底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。

城市代步用车,400Air版本性价比挺高,不到9万的价格,基本上能满足日常使用,城市通勤差不多能做到1周一充,如果是有周边短途自驾需求的,那还是老老实实的上500公里版本最合适,三款车型中首推500Plus,升级了不少东西,气囊也多了2个,另外还增加了热泵空调,冬天能耗表现要更好一些。

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