小米又双叒叕上热搜了！
只不过，这次是坏消息。
车辆爆燃，门把手打不开车门，致使3名女生被“活活烧死”。
父母发声哀悼女儿，要求小米给说法，流量被限制。
无数网民涌进雷军评论区，黑白两军大战，评论区沦陷。
小米电车形象不保，股价下跌，雷军终于忍不住站出来回应。
这次，换友商笑了！
水能载舟，亦能覆舟
前段时间，武汉樱花盛开，雷军带着YU7在武大校园拍宣传片。
千亿总裁亲自上阵当车模，温文尔雅，适配度满分。
彼时，雷军的评论区全是赞美，粉丝和网友一口一个“军哥”“爸爸”。
小米SU7订单爆表，某些配置的制作时间都延长到了9个月。
大家对YU7的期待值也非常高。
然而，仅仅过了两三天，粉丝和路人对雷军的评价两级反转。
事情发生在3月29号晚上，舆论是“愚人节”当天引爆的。
3个女生驾驶小米SU7在德上高速池祁段行驶。
出发之前，女生们对家人谎称坐高铁前去。
偷偷驾车出门，满怀期待去安徽铜陵参加公务员考试。
没想到，这一去就再也回不来了
车在高速上撞上水泥护栏从而爆燃，三名女生当场遇难。
事故发生后，遇难者家属第一时间赶到现场。
车被烧成灰烬，孩子尸体已经钙化，父母当场崩溃。
之后，他们便在社交平台发视频讨伐小米。
“大火烧了一个多小时，消防和交警才出现”
“小米技术人员该死，不成熟的东西为什么推出来害人”
“我孩子死的冤，小米必须给说法”
连续3天之后，也就是愚人节当天，视频流量才起来被大众看到。
而后，一帮不明所以的人冲进雷军评论区发表质疑。
遇难女孩说车门打不开，耽误孩子求生。
网友也抓住这个字眼，要求雷军给个说法。
初步调查结果出来之后，小米官方急忙发布声明。
但是依旧堵不住网友的嘴巴，更是挡不住家属向小米发难。
来看看小米官方都说了什么？
初步调查，家属发难
据初步调查得知，遇难者在高速路段开启智能辅助驾驶，时速在116km/h。
因高速路段施工，需要改道至逆向车道行驶。
车辆检测到障碍物发出提示并自动减速。
驾驶员接管之后操控车辆转向，随后车辆便撞上了水泥桩。
发生事故后，小米随即与车主进行联系。
但是，车主不是驾驶员，是驾驶员男友。
这辆车，是男友送给驾驶员的毕业礼物。
4月1号早上，遇难女生男友在抖音平台发布一条视频。
他原本计划第一条视频内容是他们的婚礼。
从男友的文案中了解到，女生是个特别胆小的人。
平时也是个乖乖女，依偎在男友怀里像只小猫咪。
女孩喜欢小米，奉雷军为偶像，前不久还点赞了雷军的视频。
爱屋及乌，女孩的愿望，他都会满足。
所以，他将这辆车作为毕业礼物送给了女孩。
但没想到，这辆车会带走女孩的生命。
他不敢想象大火在女友身上蔓延的绝望。
通过他们的聊天记录可以看出来，两个人的感情一直很好。
3月29日晚上，男生还在给女生发消息，让她赶快停车——车暴了。
隔了十几分钟，男生又打电话，显然对面已经无法接通。
凌晨30分，男友已经接到了小米的电话。
他在聊天框里打下：“我爱你，一辈子都是”这8个充满爱意和遗憾的字。
锥心之痛，男友只是表示遗憾。
女孩家属就不一样了，他们对小米官方声明也不买账。
家属认为小米的声明“避重就轻”，智驾接管2秒时间肯定不够。
另外，汽车出事后第一时间没有联系家属，至今仍没联系。
消防去的慢，警察来得晚。
关键是，车门打不开。
而且，小米说的调查组，他们至今都没有看到。
对此，网上形成了两大阵营，针对此事发表看法。
网友看法，雷军回应
站在小米阵营的网友，针对遇难者家属的诉求作出回复。
第一，车辆并非车主驾驶，遇难第一时间联系车主是正常操作。并且，小米启用了车辆内置通话联系车内人员。
就算联系到家属有什么用呢？大家并不能隔空救人。
第二，车门落锁，超过20km/h汽车都会落锁。
至于打不开，可能是车内人员被撞晕无力开锁；可能是车内人员不知如何开机械锁；或者是车变形之后无法正常打开车门。
目前只是初步调查，车落锁打不开的原因很多种，说孩子被活活烧死有失偏颇。
第三，智驾是智能辅助驾驶，不是全自动。驾龄3年不代表开车3年，夜晚开高速使用智驾还是心太大了。
第四，如果开导航，导航提前都会提示前方施工，给车主留够时间变道。
不至于到障碍物面前才被智驾系统检测到。
如果该路段其他车辆都能及时避险，驾驶员开车的状态真的值得深究。
第五，全国各地，每天都在发生大大小小的车祸，车祸之后车企没有给驾驶员打电话慰问的责任。车辆有质量警察自会问责小米。
第六，驾驶员父母一直追责小米，是否害怕担责无法向另外两个家庭交待。
不过，也有很多网友质疑小米汽车的质量。
刘强东说过：“不要跟雷军卷营销，因为卷不过”。
现在，导致许多网友也认为，小米的营销比产品质量做得好。
有网友讥讽雷军：“今天怎么不发微博了，是还没起床吗”？
李想在愚人节当天呼吁“智驾要更加标准”。
网友吵得不可开交，友商也暗戳戳发动，雷军坐不住了。
4月1号晚上10点，雷军针对这出事故发表声明。
先是对三位年轻女孩离世表示慰问，而后表明事故还在调查中。
最关键的是那句承诺：无论发生什么，小米都不会回避。
此次事件后，小米股价已经跌了。
有人说，雷军就是被大家捧得太高了，有点飘。
这次事故不止给雷军上了一课，是给所有的新能源车企都上了一课。
2022年，林志颖驾驶特斯拉发生车祸，车辆随即起火。
林志颖伤势惨重，因此毁容，幸得路人搭救留下一命。
由此可见，不是只有小米汽车会爆燃，任何车辆都有风险。
结语
考驾驶证时，教练经常说一句话。
眼观六路耳听八方。
在确保安全驾驶的同时，也要注意周围环境和周围车辆不对自己造成伤害。
请大众给小米一些时间，静等调查结果。
免责声明
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参考文献
明显是驾驶人自己的问题，又不是像之前的特斯拉刹车失灵
出事之前雷军怎么吹嘘小米汽车的？全系端到端智驾，国内第一梯队，业界天花板，这是不是严重误导了消费者？一个营销费用比研发费用的公司，用着过度宣传实则名不副实的缺陷产品，多次置消费者于危险之中，关键是这个公司的老总明知自家产品制动不行的情况下，多次误导忽悠消费者超速行驶，助长危险驾驶风气，这个公司没问题？
别的咱不说 营销天才还是得喊的[得瑟]
申公豹曾言：人心中的成见，就像一座大山，无论你怎么努力，都无法搬动。认可的，怎么做都是对的，不认可的，怎么做都是错的。静等最终的结果。
这就是人性、有世以来那一个车不出事故、命运是安排好的、你把自己的命押在别人身上！好笑吧
用半年或者一年时间就造车，期望值能怎么样？
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车上路发生任何问题都不奇怪！
真正的奸商
44分发生的车祸，46分男朋友发的信息和电话就没回过。车门打不开这个说法怎么来的请问？
不是说好，出事故四门车窗自动降落的吗？出门开门可以轻松打开的吗？
雨田君是带仼务来猎杀这一代黄毛的
你吖的[敲打]啥标题。我站雷总这边。靠，乱写
原因在于过度的网络宣传，水军对于其他品牌事故的攻击，当遇到同类事情的时候，之前的宣传都会变成现在的反噬
一直都说为了家人的安全不买电车，不要买电车，千万不要买电车！你们自己不听话，现在出事了就找小米麻烦，要点脸不？？？
一般车祸，已经赔偿程序了[点赞] 看的出来，这次事故是友商干掉小米的重大契机！不可能轻易放过这次机会，友商定会全力以赴推倒这堵墙[点赞]
我有个疑问，这个车的车主是男友，买的是低配版，他不知道不具备自动驾驶的条件吗？从女的开始使用智驾开始，男的为何一句阻止都没有？接到小米告知车祸后，不是打电话，却是发信息让停车？近10分钟后才打语音电话，难道事发前全程两人都在聊天？9点38到10点44前这中间聊天记录没被删除？作为一个正常人，会明知女友在开车过程中，使用文字聊天？而且作为真正车主，app的绑定应该是他，他也应该是第一个知道，而且全程都可以通过app看到行程轨迹，行车记录仪，而女方妈妈却说app是绑定她们，是通过弹跳起来的信息知道！
首先你碰撞之后，会着火就是车辆的问题，还有开门开不开 这都是问题的根源
车主赔不起 只有找车商
不可能是活活烧死的，就算昏迷了，火一烧也会清醒然后开门。那么就会出现两种情况，一种是直接被撞击死亡了，所以死人不会开门。还有一种就是开门系统损坏，里面的人被火烧醒，但是打不开门。如果是活活烧死的，尸体一定会扭曲挣扎，看尸体的状态就知道了。看网上公布的图片，我比较倾向于直接撞击死亡。就看官方怎么定性了。
有些人就是闹麻了，好不容易有这么一个企业家真心实惠的反馈百姓 非要搞没了让那些黑心企业家坑你们就老实了 有的人就是想要装理性不跟风有些风却是不该但这个方向是对的可以跟是正能量的风
说实话，在高速公路上聊微信，太危险了，自己作的
就没人指着他们一边开车，一边玩手机，微信打字聊天吗？还是夜晚开车。车速也不慢……能不出事吗？
不信谣不传谣，会有结果的
造车没有这么容易的，何况还是智能车，必须要反复敲打，试验才行。你看别人老贾造了十年车了还没正式上市
强烈建议国家设立智驾质量检验标准，对不合格的智驾禁止上路。现在智驾很乱，都是各家自卖自夸。B站有施工变道、鬼探头、高速遇大货侧翻、自动泊车的现场测试，自号第一梯队的猴牌表现不合格或勉强合格，这些马路杀手一出事就甩锅全行业，一粒老鼠屎搞脏一锅汤，成为中国智驾发展、与外国竞争的绊脚石。目前中国做智驾的就地平线、蒙曼、大疆、鸿蒙和“自研”粗粮，但真正既投入研发又与造车结合的只有华为一家，某黑心厂家被拆开取芯片研究发现其智驾芯片用的是三年前的二手手机骁龙588芯片，所以常出现卡顿、黑屏。而华为用自研昇腾AI芯片，所以表现就不一样。
怎么你们其它品牌的没有这样？比如你们的马圣
雷布斯的过度营销是造成重大事故的主因
我只能说商场如战场
一个做手机，老板会造上汽车，那真是离谱至极呀 手机都做不清楚，还敢做汽车 真是离谱的到家了
果然网络是法外之地，说啥都行[笑着哭]
又是给小米洗白的文章
飞机失事跟飞机没关系，跟航空公司没关系。只跟坐飞机的有关系。你不坐飞机，飞机失事就没你什么事，这就是猴砸们的论调。所以猴砸们空难了，不应该去索赔[得瑟]
没什么，毕竟流量最大，只要出了大事故，就可以用水军继续炒起来，好让别的品牌喝点汤[得瑟]
做手机的做车，也就宗教信徒买
两个250
这特么是回旋镖！回旋镖！神特么舆论压力。[抠鼻]
发布的相关东西一直都没有智驾，一直都是辅助驾驶，辅助驾驶这几个字不难理解吧？双手脱离方向盘放任不管，不出事就怪了，交通法也不承认这个。这和买了菜刀砍了人，然后找铁匠问责有什么区别？自己驾驭不了的速度非得开那么快，纯属是有病
不黑不吹，车子没有质量问题，怎么能黑到车企身上？那以后出了交通事故找什么保险，直接找车企就是了，雷军就是风头太盛，被人联合起来搞而已。
驾驶者有过错，但车有3点问题，加大损失 1，国标强制电动车电池5分钟不起火 2，自动刹车没用，带这功能的YD说明书只要不是深踩油门，检测到前方障碍物，人为刹车不够，自动紧急刹车给你补刀 3，车门撞击后打不开
好言难劝该死鬼[汗]迷恋智驾的都死得不冤
第一次遇见出车祸找车企的….
雷军要倒霉了
我还是老实的买油车吧
撞车第一个想到的是交警，只有这里是想厂家，都是啥情况
雷军就是吹牛逼的高手，欺骗年轻的米粉还可以，最后把米粉都送进了火化车，活活的烧死。为什么这么说呢，第一什么叫智驾，雷军在打擦边球，智这个字给人感觉就是智慧成分，比人好，智能嘛，第二端到端，给人感觉就是起点到终点。不用人工操作。只能骗年轻的狂热米粉。雷军严重违反了广告法，就是刑事犯罪分子。让年轻的狂热粉丝买他的电车，三个女孩家属可应该起诉雷军，建议国家公安部严查水军收了小米的钱有多少，犯有行贿罪，
命中注定
拉倒吧，如果真是车子问题，大可以去起诉小米，结果现在是不走保险，不走法院，走舆论！呵呵
这篇文章有点在洗的味道，这个事件一直把大众往驾驶不当造成的事故上带，却不谈车子撞击后会起火的安全问题。
你啥车一百多的车速撞上去能活的
说一千道一万，本质其实还是锂电池问题，太容易着火了，和车子没啥关系，只要还是使用现在技术锂电池，电动车就是容易着火
手机可以用小米，摄像头可以用小米，其他什么都可以，就是汽车不行，其他的刚开始垃圾至少不要人命
在高速行驶的情况下突然发生剧烈碰撞的话我敢说现在大部分新闻汽车都保不住。这也是我们现在要面对的一个问题啊
吃饭噎到了怪馒头做的太大
小米这山寨货，质量真不咋地，手机用了两年就死机，去维修说里面电路接触不好，，电磁炉用了一年左右就坏了，电视用了一年多，屏幕就起亮线
一个唯利是图的生意人为了钱虚假宣传忽悠消费者，一群涉世未深的消费者脑子发热把一个商人的话信了十足
别被境外势力带偏了。
关于“多少码数会致人死亡”的问题，需要明确具体所指的“码数”是哪种计量单位。以下是两种常见情况的解释： --- ### 1. **车速（公里/小时或英里/小时）** - **“码”作为车速的误用**：中文口语中常将“车速XX码”错误地等同于“XX公里/小时”或“XX英里/小时”。实际上，“码”（yard）是英制长度单位（1码≈0.9米），但国内通常误用作速度单位。 - **致死车速**： - **行人碰撞**：根据世界卫生组织（WHO）研究，车辆撞击行人时，车速与死亡率的关系如下： - **30 km/h**（约19 mph）：死亡率约10%。 - **50 km/h**（约31 mph）：死亡率升至约80%。 - **70 km/h**（约43 mph）：死亡率接近100%。 - **车内人员**：车辆安全性、撞击角度、安全带使用等因素影响更大，但高速碰撞（如超过80 km/h）时死亡率显著上升。 - **关键因素**： - 撞击部位（如头部、胸部）、受害者年龄、车辆类
就他妈一破电动车，还美其名日新能源，有钱就能造的移动沙发而已，这些人就是为了套取国家的补贴发黑心财而已
这年头谁死谁有理？
受害者无罪论，笑死了！！！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
反噬
产品质量不过关，开局吹的太狠导致消费者盲目信任，他不负责任谁负责任
手机发烫是小事，汽车着火可得重视。
油车和电车一样，碰撞后都有可能起火，甚至油车起火概率还高那么一点。但是区别在于，油车起火起码给你3-5分钟逃跑或者人家砸窗救你，电车能给15秒就很不错了，特别是电池能量充足的情况下更猛更快。
一看就知道是友商的行为
谁对谁错，功过是非。又有谁能说清？厂家为了销量。搞些华而不实，花里胡哨的配置。任何选择都有相对的风险，买智能化车的人。多数是驾驶技术不过关，想靠着智能化弥补。没有第一批小白鼠的付出，怎么会有后面消费者的安稳？任何一个品牌的强大，都是靠血与汗堆积起来的。
低配被男友骗为高配，用死亡为谎言买单！
这也称智驾，忽忧驾车人相信了，把生命交给这智驾！还不是车的问题吗？2秒时间人能反应过来，早遇知障碍就得自动减速靠边停下来，只是不断提醒，有鬼用！
小米营销是牛逼，不过也不用把他说成圣人，买的没有卖的精，汽车这个东西，造车的首先就得懂车，车能这么快是牛逼，但也得知道这个快是什么人能驾驭得了的，有些东西确实不是普通人可以驾驭的，现在只能希望买小米车的司机们能冷静驾驶，尽量别太冲动，还是安全第一
说白了，还得是驾驶人问题，辅助驾驶不是无人驾驶。看这车头，就晓得撞击有多猛。再保险的东西也会出问题，纯电车在全部供电断开的情况下，基本上都设有手动开车门的方式。
靠流量，，没科技，，
任何东西在没有成熟之前不要放心大胆的去尝试，我是个保守的人以前我买的车都有这个匀速驾驶的这个功能我都没有尝试过，自动驾驶我根本不敢我怕死[笑着哭][笑着哭]。我想不是雷军一家的原因吧电动车都有这个问题在高速行驶突然停止的状态下我估计都会有这样的问题。
全都是黑头苍蝇
是不是以后凡是有智驾功能的车出了事故都得找车企负责？
乖乖女会瞒着家人偷偷开车去外地，还是夜间，请理性对待，其实小米的预警已经超过十次，这中间十几分钟在干嘛呢
众米，是中国视觉审美的侮辱
都说了不能买输妻
某斯拉出问题没见你们这么积极，反倒国货出点问题你们都无休止，不知道是有人刻意为之，还是唯恐天下不乱。那些合资品牌出问题没见你们积极。我们要相信自己的产品。
我想知道这种文章一般能拿多少钱
从面相学角度看，那位姓雷的是个奸佞之人！
一堆拱火党，不讲事实，跟小米有半毛钱关系，自己不注意生命
第一次见出车祸怪车企的！典型的生不出孩子怪床，拉不出屎怪马桶
无底线吹牛智驾的余承东罪恶滔天.必须以煽动危害公共安全罪绳之以法
雷老虎就是侧头侧尾的笑面虎，收割韭菜以后，帅锅友商，股票暴跌，口碑崩塌，报应真的来了。
没出事叫智驾，出事了叫智能辅助驾驶，真会玩
100个人，90个职业水军黑子，[呲牙笑]雷总抢了太多人利益了
雷子已经很多天没出来忽悠了
特屎拉出那么多事故就忙着删后台数据怎么不喷了
这就是脑子的问题了，自己脑子不好还怪父母把自己生下来
一个把公司注册在国外的公司他不割韭菜[呲牙笑][呲牙笑]
又是打着旗子的洗白文，互联网有记忆的，小米出事故官方人员第一时间遮挡车标，明明是个拼装货，硬吹黑科技，吹安全，连个轮子都吹得天花乱坠，如果不是一味的鼓吹，会有今天的结果吗？最起码，几率会小点吧，多放点心思自研，买办，贴牌，小米这些年做的呵呵，韩国屏幕供货出现问题，其他厂家都是自研或者换成国产，唯独我们的雷布斯连夜飞韩国卑躬屈膝，回来又一顿乱吹，吹了这么多，小米有什么是自己研发的？个人感觉，又是一个联想一样的买办企业
小米出事了几天了，骂也骂了几天了，当然平时也在骂，但到今天始终没有小米发布会雷军鼓吹自动驾驶的确切视频来佐证，我就很奇怪，如果雷军说了自己的智驾完全可以脱离人，自动驾驶，现在出了问题，我可以捐款状告雷军。
没有新能源车的时候怎么不逼逼了？
只要在当红的企业家，老板，明星我感觉就像在峡谷翼装飞行，网络风向对，能助你飞得更高，也能看到不一样的风景，但要是一身翼装有破洞，破洞会被无限撕大，又或者是风向不对，容易被风浪席卷，从曹德旺，董明珠再到雷军。。。
25年智驾刚卷起步，就分各种等级，不成熟的低等级拿出来卖毛线
所谓的人工智能都是反人类的玩意儿．西方发达国家只用来反恐、排雷等危险工作．我们直接用消费者的命当实验品
九十公里的正面撞击，相当与十层楼掉落地的冲击力，人可能当场就没了。能开不开门还有区别吗？
花季少女就这样凋谢了！雷军必须负责！
太智能了也不好，还是需要有机械功能
看看最近几起特斯拉的事故，人都安全出来了，说明对于车而言冰箱、沙发还是赶不上安全重要，不是媚外，特斯拉的钢板用的的确好，这点是需要国内车企学习的，现在减配的太多了，新车还有几个带挡泥板的？