军事领域自媒体“很辛苦”，春节期间还在关注传闻已久的歼–10C的销售意向结果。
伊朗放弃歼–10C转购苏–35一大V大年初二撰文：从力挺歼10C到选择苏35，伊朗还是对美国心存幻想。
这个标题就很玄幻，不买歼–10C转购苏–35，伊朗对美国心存幻想，这是什么逻辑？一个战机贸易牵扯中俄美？咋个挂钩儿方式？
这个大V说，去年珠海航展时，伊朗空军司令亲自登机体验，盛赞歼–10C物超所值，伊朗媒体报道伊朗计划采购100架。好家伙，这可是大单啊！谁知道伊朗最终购买俄罗斯苏–35，放了我们的鸽子。
大V对伊朗的选择很是“遗憾”，他认为虽然苏–35虽然具备强大的空战性能和超机动性，但综合性能不如歼-10C，只是活靶子。
苏–35和歼-10C，一个重型战机、一个中型战机，不少大V包括一些专家，认为歼–10C在火控雷达和航电系统上有优势，苏–35在机动性、挂载和航程方面有优势。但空战除了飞机平台，还有一个重要因素就是飞行员的素质，断言苏–35是歼–10C的活靶子，好像草率了一丢丢。
大V对未来中国战机必将畅销国际市场充满了信心，我们很多军迷也这样想。
“精彩”总在评论区，下边这个网民对伊朗进行了“深入剖析”，不谈他这段标点符号都省了的长评中的政治观点。就看他开头那句话，伊朗国土面积较大，单发歼十有其局限性。我就呵呵呵了，美国面积大不大，它装备与歼–10同量级的单发F–16；F35也是单发，澳大利亚也买了。
F–5虽是双发，但是属轻型战机，伊朗装备过，伊朗由此逆向研制了闪电战斗机。
大V此篇文章，我疑心是AI创作。
阿联酋空军向法国阵风下大单大年初四，有自媒体撰文：一买就是80架！中东土豪国豪购阵风战机，歼10C究竟“差在那”？
法国的阵风，单价之高，超过F–35，只能说买家不差钱，中东石油土豪不差钱可以理解，三哥也向阵风拍出支票又如何解释呢？
阿联酋空军与中国战机的“交集”，从2023年11月换装歼–10C的八一飞行表演队以及猎鹰高教机去迪拜航展做飞行表演开始，由自媒体“导演”出品的。
想想挺有意思的，阿联酋空军是法国达索的忠诚客户，装备了幻影系列，后来又采购过了一批美制F–16“沙漠战隼”，但自媒体愣是能“让”阿联酋采购中国的猎鹰高教机，用中国教练机训练美制和法制战斗机飞行员，这是什么路数？
习惯了法制和美制战机的阿联酋空军，再开一个中国战机系统，这玩意儿可不像个人买家用轿车，不用自己准备维修、后勤班子，是难不成阿联酋人太豪，用坏了修都不修，纯粹一次性消耗品？
军火贸易不仅仅看武器性能世界上能独立研制武器的国家不多，当初能独立研发战机的大英帝国，都基本放弃自研了，倒是法国坚持下来。
武器装备基本靠采购的国家，能够选择的卖家也不多，曾经美苏是主要武器出口国，法国能分一杯羹，中国主打低端武器市场。军火下单时，各国自有自己的考虑，军购就相当于交“保护费”了，这就是军售市场的地缘政治。
F–35行销全球
从目前国际军贸市场看，美国无疑占了大头，俄罗斯已经把原来华约国家市场丢失殆尽，法国的市场份额，有所上升。我们中国如今的武器，技术含量、使用性能都有了全面提升，但是要从美法手里抢份额，也不容易，毕竟那些国家形成了消费习惯；还有一点不可忽视的因素，我们一向坚持不对冲突地区提供武器装备，谓之“不递刀子”，这也让有心购买的国家心里没底。
军火贸易，武器性能是一方面，武器购买国的地缘政治诉求和武器出口国的军售选择，也是很重要的一方面。
大V和普通自媒体春节期间还忙着卖咱们的战机，辛苦了！
