福特纵横渠道品牌成立仅短短一年,就在全国三十个省市区投入了超过119家福特纵横纵享空间。同时,福特纵横通过社区聚集,面向车主和准车主,打造了超过560场高品质户外越野自驾游活动,吸引超过5500人次付费游玩,用户满意度接近100%!
仅看上述数据,我们可能会认为福特纵横是福特中国旗下的一家“自驾旅行社”。但实际上,自福特纵横野全新渠道品牌成立以来,福特纵横旗下的汽车产品也越卖越好。福特F-150猛禽在进口皮卡市场市占率位居第一、,福特游骑侠在中高端皮卡市场份额占比近31%位居细分市场第一、上市后订单迅速破万,一度出现供不应求的现象。
福特纵横,到底有何魔力?能在内卷的时代,实现合资品牌的逆流而上。
今天,我们不聊大家早已熟悉得不能再熟悉的产品力性能。在10月16日,笔者跟随福特纵横野平台组织的车主活动,真正感受到了这个品牌的魅力。
“福特纵横旅行社”,正在营业中
这一次的纵横野活动,就是福特纵横在成都地区举办的一场“日常活动”。
用户只需要在纵横野微信小程序提前查看行程路书,挑选自己喜欢的活动。在挑选到之后,可直接在小程序上报名参加,报名成功后就有专门的工作人员与我们对接,然后沟通各种细节。
可以说,这一体验与一些高端自驾旅行团很相似。但不一样的是,通过纵横野小程序参与这些自驾越野活动,大家开的车都是福特纵横旗下的顶级越野产品。
比如在这一次,我们一共有十几辆福特烈马一起出门,那么在越野的时候,大家对互相的车型知根知底,知道哪些地方可以轻松通过、哪条线路能走,再加上专业的领队与教练,可以省去很多不必要的麻烦。
再一个,福特纵横不会带大家去哪些开发得非常成熟的景区,在专业的领队带领下,大家可以对大自然进行自由的探索,看到很多不一样的风景,获得很多不一样的玩法。
至于福特纵横带来的新奇感,我们放到后面再说。到目前,只能和大家分享一个细节:这一次,我们去了一个经常与我们擦肩而过的川西秘境,并且让笔者大受震撼。
与福特纵横一起,还可以这样玩?
和很多自驾团队不一样,福特纵横带着大家玩,并不会赶路,而是可以让大家好好享受一下各个地区的风土人情,获得沉浸式的旅行体验。
比如在10月16日出发时,我们并没有着急忙慌地走高速去往阿坝州,而是在成都驻足感受了很久,感受这座城市的包容文化。
我们所途径的第一章,就是充满烟火气息的成都老街。玉林路的串串香和奶茶店,极具成都特色。在这里,买上一杯奶茶,用熊猫吸管慢慢地品尝,享受城市里漫步的烟火气。而在纵横野贴心安排的川式日料店,我们也“吃在成都”,感受着这座城市对舌尖的美好。
其实在城市漫步的时候,我们看着风景,我们的烈马车队也在不经意间成为了风景。一台台拆掉顶棚的烈马,城市里肆意撒欢儿,迎来无数人的打卡称赞。有一说一,开着这样的敞篷越野车,行走在处处潮流的城市里,我们的内心还是有一些小虚荣的。
在成都“耍安逸”之后,烈马车队前往位于成都西部的大邑县。雪山脚下的大邑,纯粹地还原了西川农村的闲散风貌,稻田湿润、微风拂面、蛙声一片,是我们小时候语文课本中呈现出的最美乡村风貌。
在第二天,十几辆烈马整整齐齐地驶向川西,在这片被日光照耀的峡谷高山中,我们仿佛看到了自由。还是那句话,跟纵横野出去野,你所体验到的是更多闲散的惬意。
山地自行车、林间皮筏艇、篝火晚宴,每一名参与者,都能沉浸式地体验到福特纵横带来的松弛感。而这份松弛感,也是当代城里人所急需的。
我们与烈马一道,越过古尔沟镇,前往川西秘境。
也不知道福特纵横的领队们,是如何发现这座秘境的。笔者曾多次去当地旅游,但也只去过毕棚沟、四姑娘山这样的成熟景区。
当车辆行驶过一条隧道后,车队领队直接带我们走向小路。在这里,泥泞砂石甚至是冰雪覆盖的路面,让人感到有些困难。但是在烈马强大的越野能力和教练们的悉心指导下,天堑坎坷化身坦途,我们“骑着马”一路向上。
经历了原始森林、高山草甸后,壮丽而开阔的雪山,呈现在大家面前。而登顶之后的壮阔,是对整场旅行的最佳总结。如果不是和纵横野一起,我或许在这一生里,很难去见证这样的景色,很难体会到和来自天南海北的兄弟们一起征服坎坷的快乐。
在未来,我希望有越来越多的福特纵横
说句大实话,作为一名汽车从业者,笔者在以前根本没有感受过福特纵横这种与大家玩在一起的汽车品牌。很多品牌嘴上说着要和用户在一起,但在现实里,它们高高在上,消费者很难直接与品牌方对话。
但福特纵横不一样,它不仅有我们喜欢的产品。
就像包含烈马在内的纵横三兄弟,在改装圈、越野圈、皮卡圈里江湖地位放眼全球恐怕也没有几款车可以赶得上。作为大玩具,烈马和它的兄弟们,真正走到了玩家的心里。
更重要的是,福特纵横除了为我们引进好玩的“大玩具”外,也把福特全球顶级的用户体验、丰富多元的个性化改装体验与链接全球的社群体验都带给了我们。
正如开头所提到的一样,户外越野社群活动一站式平台“纵横野”已经依托福特纵横渠道,为国内的越野爱好者、自驾爱好者打造了多场户外越野自驾活动。而每一次活动的品质,都和笔者切身感受到的这场活动一样。
这样的市场运营思维,其实打通了越野爱好者的关键需求。
毕竟,对于我这样的玩家来说,我想要去感受祖国的大好河山、去体验全球的人文风貌。但每一次越野远行,都需要做大量的前期准备工作。而平日里,我自己工作比较繁忙,即便有时间出去玩儿,但也很少有时间去写路书、进行车辆改装、联系当地向导等工作。
而福特纵横野,则面对这些痛点问题逐个攻破。它可以为消费者提供合法的改装服务、可以做好大量的路线路书供用户选择、可以在旅途中为用户配备专业向导和教练以及技师服务。可以说,福特纵横真正为我们希望越野的玩家,打造出了顶级的越野旅行服务体验,让所有的旅行变得简单又高效。
结语:
2024年的车圈主题词,一定不会少得了“卷”这个字。
福特纵横,在这个内卷的时代,活得很不一样。首先,福特纵横以福特烈马这样的顶级产品作为基础。而这些产品,也成为了福特纵横品牌运营理念的阶梯。
在这个阶梯之上,福特纵横带来了“以野代卷”的创造性思维,通过负责策划、运营高品质的“纵横野”社群活动,让用户可以轻松感受到“你尽管去放肆,剩下的交给福特纵横”的无忧体验。所以,把顶级产品、顶级服务、顶级社群活动真正结合并实现落地的福特纵横,必将迎来更大的发展空间。