【关注焦点】Honda发布NX400、CB400F、CBR400R，NX400售价公布！

作为中排量摩托车市场的舆论焦点，Honda即将焕新发布中排量产品的消息近期一直备受媒体及车迷们的关注。

3月14日，Honda在云南西双版纳以“翼翼生辉”为主题，正式发布新款NX400、CB400F以及CBR400R，同时公布NX400的建议零售价——标准版35,000元、摩旅版40,980元。Honda不仅为这三款车型提供了更鲜明的外观风格和更强大的驾控配置，Honda可调扭矩控制系统 (HSTC)和TFT显示屏更成为三款新车标配，新意满满、诚意十足。

2023年11月的米兰展（EICMA）上，Honda发布500系列新款车型。4个月后，Honda即为中国用户带来这三款设计元素、技术应用及装备配置高度同步全球式样的车型，进一步满足用户的期待，让用户可以体验到更原汁原味的Honda范儿！

发布会现场，Honda特邀30名用户代表前来见证，除了惊艳首发的新品之外，Honda还匠心独运地为他们准备了有奖互动及篝火晚会等环节，让整场发布会成为了Honda用户们的专属嘉年华！

新境·新征程 | NX400

Honda NX400以“DAILY CROSS OVER”（日常跨界）为设计理念，将野性硬朗的冒险风格与简约轻快的现代设计融为一体，让人心中唤起对新征程的憧憬与想象。NX400前端造型线条锐利流畅，更具力量感；全新升级的风挡与前整流罩相结合，融入空气动力学设计，优化气流导向，实现出色的防风性能同时，带来更轻快的操控感受。

视觉效果也进行了全面升级。NX400搭载了全新全彩5英寸TFT显示屏，屏幕设计可减少强光下的眩光，用户通过车把的4向选择按键，可随心查看行驶数据。除此之外，NX400的新型LED前大灯，具有极强的光束穿透性，实现更宽阔的照亮范围。LED尾灯与前大灯相匹配，夜间辨识度高。

动力方面，NX400搭载Honda直列双缸水冷发动机，从低、中转速到高转速同样具有澎湃动力，无论城市公路还是旷野泥路皆游刃有余。新款车型还搭载滑动式离合器和PGM-FI，实现长途公路的从容行驶以及激动人心的越野驾趣。

NX400经过“DAILY CROSS OVER”（日常跨界）的专业设定，车身尺寸和驾驶坐姿精确设计，带来自由舒适的驾驶感受。采用的变径手把，比直把操控更灵活，刚性更强不易变形；手把转向角可达38°，提升在狭小空间的回转性，尽情体验冒险乐趣。前悬挂采用外径Φ41mm倒立式前叉，后悬挂为预载可调的中置多连杆后减震，更好地吸收砂石粗糙路面的震动，提升非铺装路驾驶场景中的可操控性和舒适性。

为了更快意地畅享不同路况下的骑行乐趣，NX400在配置上着力提高越野骑行表现。它采用Honda可调扭矩控制系统（HSTC），在湿滑路面，HSTC系统通过控制后轮驱动力，抑制后轮打滑。骑士可通过左手把的开关操作选择开启或关闭，当系统关闭时在泥土或砾石路况下能获得更大的驱动力，创造征服挑战的淋漓快感。

NX400还配备双通道ABS，前轮升级为双碟刹盘，后轮采用单碟刹盘，提供更加可靠的制动力，有效缩短安全刹车距离。前19、后17英寸及5根Y字辐条的轮毂设计，前轮径尺寸加大，在崎岖路面上行驶时具有更强的通过性。轮胎更是采用全地形轮胎，适合各种驾驶场景。为贴近摩旅用户的需求，NX400摩旅版已正式取得国家公告目录，有效避免车主购车后自行改装三箱/护杠的风险及困扰。

车色方面，NX400提供了熔岩红、装甲灰、曜夜黑三种时尚配色供用户选择，让用户的探索之旅更加多姿多彩。

【熔岩红】

【装甲灰】

【曜夜黑】

行无止境随心所动 | CB400F

CB400F传承Honda HORNET家族基因，拥有现代感街头运动风格，外观精致具有力量感；同时在设计上融入了空气动力学元素，实现轻快灵活的操控性能。行驶在城市街道上，CB400F自然会成为路面上的明星。

CB400F延续了CB750 Honda HORNET的设计理念，家族化风格的前脸设计，锋利的锥形前整流罩，轮廓饱满的油箱以及运动风格的尾部，构成了 CB400F全新的街头运动风格外观。不仅是时尚，更是实用。新款CB400F的车身设计融入了空气动力学元素，前大灯两侧设有进风口，前大灯罩上的翼型结构可整流行驶风力，强化鞍座下部进气管道的导风效果，有效提升驾驶性能。全新全彩5英寸TFT显示屏和全新LED前大灯的配置，为用户营造强烈的街头运动氛围。

CB400F搭载Honda直列双缸水冷发动机，中低速操控顺畅，高速稳定强劲，搭载滑动式离合器和PGM-FI，加速反应更灵敏。CB400F易操控的车身结构，带来舒适自然的骑行姿势，平坦的侧护罩造型，与油箱及鞍座完美契合，更利于骑士双腿夹紧车身，让双脚轻松着地。自然直立的骑行三角，提供驾驶舒适性的同时，确保灵活稳定的操控性。变径手把的操作符合人体工程学，具有更好的操控性，抗震性能更优，有助于提升骑行舒适度。新款CB400F前悬挂采用外径Φ41mm倒立式前叉，减震效果出色。配合预载可调的中置多连杆后减震，有助于获得更轻快的操控感受。

CB400F采用了Honda全球标准的高品质配置，严格的质量标准和品控，提升骑士驾驶信心。它采用Honda可调扭矩控制系统（HSTC），可通过控制后轮驱动力，抑制后轮打滑。骑士可通过左手把的开关操作选择开启或关闭，顺畅切换。前轮双碟刹盘、双通道ABS的升级配置，提供更加可靠的制动力，给予骑士充足的驾驶信心。

车色方面，CB400F提供了熔岩红、星月白、曜夜黑三种时尚配色，为用户打造别具魅力的都市出行体验。

【熔岩红】

【星月白】

【曜夜黑】

一路向前敢于赢战 | CBR400R

更加追求运动驾控的CBR400R，拥有动感的俯冲式仿赛外观，搭配竞技感十足的全新版花，让骑士出街即成为焦点。激进锐利的车身设计融合空气动力学特性，让骑士的驾驶姿势更具战斗性，高速行驶更具灵活性和安心感。

CBR400R从超级跑车CBR1000RR-R Fireblade上汲取灵感，造型延续Honda CBR家族的激进风格，从压低的前整流罩到高高翘起的尾部均由锐利的线条构成，更具速度感。前整流罩优异的导风设计，可有效控制气流，降低上半身的风阻，带来更轻松舒适的驾驶体验。整流罩两侧设有进风口，提升车身轻快性的同时带来高速行驶的安心感。全新全彩5英寸TFT显示屏和全新LED前大灯的配置，搭配运动风格的LED转向灯与后尾灯，光感清晰，提升夜间行驶的安心感。

CBR400R搭载Honda直列双缸水冷发动机，中低转速区间扭矩更大，提供强劲的线性动力。通过专属的PGM-FI程序设定及直流式进气系统，加速反应更灵敏，实现顺畅强劲的加速性能，从城市街道到盘山公路、激情赛道，享受自由操控的乐趣。

CBR400R拥有易操控的车体布局，前倾的运动感骑乘坐姿，适配多种骑行场景。采用分体式手把，使骑士能与油箱贴合紧密，降低风阻，下压重心，人车融为一体，让骑行姿势更具战斗性，实现畅快的加速和优越的操控性能。前悬挂采用外径Φ41mm倒立式前叉，减震效果出色；配合预载可调的中置多连杆后减震，有助于获得轻盈、优质的操控感受。采用滑动式离合器，有助于将动力平缓释放，减轻操作离合器手柄的拉力，在降挡时减少后轮跳动，增加骑行的安全性。

CBR400R在追求速度与激情的同时，保障骑士自由自在纯粹驾趣的安心感，为多元化出行带来强有力的驾驶信心。它采用Honda可调扭矩控制系统（HSTC），可通过控制后轮驱动力，抑制后轮打滑。骑士可通过左手把的开关操作选择开启或关闭，顺畅切换。CBR400R配备双通道ABS，前轮升级为双碟刹盘，后轮采用单碟刹盘，在街道或是赛道上都能给予骑士充足的驾驶信心。为追求更强的运动表现，CBR400R还配置了半热熔子午线轮胎，同级别车型中轮胎尺寸更宽，抓地力更强，高速行驶更稳定。