日产将开发第三代e-POWER,燃油效率提高15%
2024年11月8日,日产汽车在第三季度财报发布会上公布了未来的汽车计划。该公司计划在2025至2026财年推出搭载插电式混合动力(PHEV)系统的新型车,以及新型微型车和大型MPV。
此外,日产还将推出下一代日产聆风和新型紧凑型电动车,并计划在中国市场推出新型新能源汽车(NEV),以加强其电动车阵容。通过这些新车型的推出,日产旨在进一步提升其产品竞争力。
值得注意的是,日产正在开发第三代e-POWER系统。与第一代e-POWER相比,第三代系统的燃油效率提高了20%,成本降低了20%,实现了显著的性能提升。特别是在高速行驶时,与第二代e-POWER相比,燃油效率提高了15%。日产表示,第三代e-POWER系统将在欧洲实现顶级的燃油效率,并在美国实现显著的燃油效率提升。
日产还在努力提升车辆的智能化水平。该公司计划到2026年,在新型车上引入日产独有的智能驾驶舱和新的驾驶辅助技术。此外,日产还计划在未来几年内引入门到门自动驾驶技术,并计划到2027年在日本实现无人驾驶移动出行服务的商业化,这是一个雄心勃勃的目标。
通过这些新车型的推出、市场扩张和战略举措的结合,日产计划在2025至2026财年通过产品更新和进入新细分市场来增加销量。
日产的这一新车型计划显示了该公司积极跟上汽车行业电动化和自动驾驶趋势的姿态。特别是加强PHEV和EV产品,也可以被视为对各国日益严格的环境法规的回应。
然而,开发这些新技术和推出新车型需要大量的投资。日产能否将这些投资转化为盈利能力的提升,将考验其未来的经营能力。
高速油耗提升15%,越改越费油?应该是高速油耗降低15%吧?
以后发新车都上epwoer才是正道