前段时间，由比亚迪掀起的一股“智驾平权”浪潮在汽车领域掀开以后，很快也有不少车企选择跟随其后，为实现全民智驾做出一番贡献。方程豹作为比亚迪旗下一个主打个性化的汽车品牌，旗下的方程豹豹5智驾版也在2月21日上市，其官方指导价为23.98-32.98万元，此次作为智驾版车型，其他方面变化并不大，主要是换装了高阶智驾系统。

具体来看，方程豹豹5智驾版的两款天神智驾版均搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100），也就是和比亚迪旗下很多入门车型的智驾版一样，这一点确实不太应该，毕竟方程豹豹5智驾版怎么也是一款中高端的车型，起码也要配个天神之眼B。而方程豹豹5智驾版的高配车型则采用了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，这还是很不错的，相较于天神智驾版本，还多了1颗192线程的激光雷达，从体验上来讲，这套华为乾崑智驾ADS 3.0确实要更好一些。

不过也需要注意，方程豹豹5智驾版的两款低配车型目前已经陆续到店，预计在3月中旬会开启交付，3月底左右的时候就会推送高快领航等智驾功能。而乾崑知己版本则是在3月中旬到3月底的时候才会陆续到店，在4月份才会开启交付，4月底则会推送包含高速智驾领航辅助的功能，直到6月底，才会推送包含城市智驾领航辅助的高阶智驾包，

设计上，方程豹豹5智驾版大体还是此前车型的设计风格，不过新车取消了前包围牌照的两侧凸起，其前后包围、轮眉、侧裙等位置，也都使用了和车身同色的设计，在其前后包围的位置，还增加了银色的装饰板，整体看上去显得更加精致一些。至于其他方面，方程豹豹5智驾版则提供了18英寸和20英寸的轮毂可以选择，作为一款中型SUV，其长宽高分别为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米，论尺寸的话，方程豹豹5智驾版确实不算出色，比起其直接竞品坦克400 Hi4-T来说还是差点意思。

同样的，方程豹豹5智驾版的内饰也没有大刀阔斧的改变，车内大体也是当下新能源车常见的设计语言，不仅有内嵌式的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，该车的换挡杆还是升降式的设计，车内也有很多硬朗的线条点缀，使其车内很有硬派气息。最关键的是，方程豹豹5智驾版的副仪表台通过“锁扣”设计，实现了双层造型，上层有50W手机无线充电，下方则是储物空间和香氛、USB接口，此次方程豹豹5智驾版还针对车辆语音功能进行升级，融入了AI大模型，这在当下还是很有必要的。

在动力部分，方程豹豹5智驾版依旧沿用了此前的动力系统，搭载了1.5T插电混动系统，其1.5T发动机的最大功率为143千瓦，搭配系统总功率为485千瓦的前后双电机，官方百公里加速成绩甚至来到了4.8秒，这个性能确实是强了，而且在CLTC工况下的纯电续航里程为125公里，续航相对一般，不过考虑到该车硬派越野车的身份，这也属于正常现象。况且既然说到越野，方程豹豹5智驾版也标配了前后双叉臂式独立悬挂，标配后桥差速锁、低速四驱、坦克掉头、蠕行模式等越野方面的功能和配置，高配车型还有云辇-P标准版液压车身控制系统，从此前对方程豹豹5实际驾驶体验来看的话，整体越野性能也是比较出色的。

编辑点评：

相比起此前的方程豹豹5来说，此次的方程豹豹5智驾版显然是更值得考虑，尤其是基本上该车25万元左右即可落地，相对价格不算很高的情况下，能让我们拥有一台各方面表现都不错的新能源硬派越野。