近日，媒体爆料比亚迪最新车型秦L与海豹06累计订单已超过8万台。这一消息尽管未得到官方确认，但自5月底上市以来，秦L和海豹06的火爆程度确实引人注目。尤其是新车起售价9.98万元，百公里亏电油耗仅2.9L，综合续航达2100公里，这些数据颠覆了国人对新能源车的传统认知。

这一切的背后，离不开比亚迪第五代DM混动技术的强大支撑。那么，除了秦L和海豹06，还有哪些新车型将搭载这一技术？让我们一探究竟。

宋L DM-i：预计8月上市

作为比亚迪L系列的首款车型，宋L DM-i将于8月上市。这款车型目前仅推出纯电版本，如今随着第五代DM-i技术的应用，DM-i版本也即将面世。

在外观设计上，宋L DM-i与纯电版有所不同。前脸采用比亚迪最新的龙颜2.0设计语言，搭配大尺寸通风口，更加犀利。车侧则采用了常规SUV设计，而非溜背式尾部造型。尾部贯穿式尾灯组内嵌中国结灯组结构，取消了“Build your dream”标识，改用发光的BYD新标识。

内饰方面，虽然目前尚未曝光，但预计会与宋L相同，配备独立液晶仪表、悬浮式中控屏和水晶挡杆。车身尺寸为4780/1898/1670(mm)，轴距2782mm。底盘方面，宋L DM-i将采用前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架组合，或许能进一步拉低起售价。动力部分，新车将搭载1.5L发动机+电动机的插混动力系统，发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW，电池为磷酸铁锂电池，预计起售价在15-16万元左右。

汉L DM-i：预计年内上市

汉L定位高于汉DM-i，有望搭载第五代DM混动技术和云辇-C自适应悬架，使用全新混动专用底盘和CTB技术，悬架系统将升级至前后双叉臂悬架，进一步提升驾控表现。电池包容量预计加大，纯电续航里程提升，车身尺寸或达5米，轴距3米，成为中大型轿车。

汉L预计提供DM-P版本和纯电版本，动力性能上或有惊喜。参考汉DM-i起售价15万左右，汉L起售价或在20万元左右。

唐L：预计年内上市

唐L的谍照已经曝光，新车前脸设计高大霸气，尺寸较现款唐更大，略小于仰望U8，对标理想L9、问界M9。C柱和D柱间区域较大，意味着新车将提供第三排座位，空间表现出色。

动力方面，唐L将搭载第五代DM系统，由2.0T发动机、第二代刀片电池和电机组成。具体配置参数有待官方发布。据悉，唐L不会搭载空悬，但可能加入云辇C智能阻尼车身控制系统。预估起售价在30万元以上。

第五代DM系统：技术升级，性能突破

第五代DM系统在结构优化、硬件高效整合和智能化软件控制策略上取得突破，成本可控，未来可快速匹配至其他插混车型。长续航和低油耗是其优势所在，应用至中高端车型时，或将带来更多技术上的惊喜。

比亚迪“三大L系列”新车的亮相，不仅展示了第五代DM混动技术的强大实力，也标志着比亚迪在新能源领域的持续创新与突破。未来，这些新车型将如何表现，让我们拭目以待。