曾经大噪一时的造车新势力，现在却处于一个特别尴尬难堪的境地，除了第一梯队的几家企业已经开始量产以外，多数造车新势力仍然停留在“ppt造车”阶段，更有甚者陷入了欠薪裁员、拖欠货款、工厂停摆等风波， 央视曝光，几年前许多打着“互联网+电动标签”的企业纷纷入局造车行业，最多时有近50家新造车企，目前只有8家有新车生产销售，其余徘徊在生死边缘，近期多家还爆出欠薪问题，工厂停摆，这种情况让人忍不住一阵唏嘘，然而，无论是国际车企、自主品牌还是造车新势力，都面临一个极为严峻和尴尬的局面：可供挑选的高端产能严重不足，造车新势力面临造车大危机， 代工新规6出炉，更加的是给这些披着立异外衣的、实质上在忽悠的项目，敲了一记警钟。 

拜腾汽车遭员工讨薪央视曝光的车企中就有拜腾汽车，9月以来，这家公司陷入资金链危机，被欠薪欠款的员工、供应商等讨债队伍围住了办公大楼，又遭部分高管违法转移资产，一些互联网与科技企业就是为了融资烧钱，然后接着投入，但资金链断裂，公司也就陷入危机，欠薪两年多，遭300名员工讨薪，因为资金问题，拜腾汽车曾作出延期发放员工薪资的决议，从一份网曝拜腾汽车4月1日下发的内部文件显示，拜腾中国区员工4-7月的基本工资将按比例被延期发放， 该公司称，因为新冠疫情对全球经济的猛烈撞击，公司的外部经营环境面对巨大变化，经管理层商讨决议推行临时性员工薪酬缓发打算，为公司削减短期固定成本支出，酬对经济下行风险对公司运营的猛烈撞击。 拜腾汽车经济停摆据不完全统计，直播行业2017至今共发生17起融资并购，涉及16家直播平台，其中8家都处在a轮融资，融资并购涉及的总金额超过100亿元， 针对此事，拜腾回答称，目前管理层和股东正在积极酬对，争取尽快妥善解决， 进入2月以来，我国疫情进入爆发期，企业延迟复工，大部分城市交通严格管控，整体经济活动处于停摆阶段。 赛麟汽车陷公司危机除了拜腾汽车之外，部分实力不足的企业，另一家资金链断裂、遭员工集体讨薪的车企为江苏赛麟汽车，直接破产出局，甚至一度发生员工上门讨薪、董事长落泪的新闻，在前法务员工一封虚假技术出资，涉嫌贪污巨额国资的举报信后，让江苏赛麟瞬间陷入停摆，董事长王晓麟发布内部信也承认公司危机，此外该公司账户被供应商冻结，公司资产被法院查封。