成都车展作为全球汽车产业的重要展示平台，每年都吸引着无数目光。而在即将到来的2024成都车展上，江铃轻卡将携其创新力作——E路达增程式轻卡参展，并正式开启新车预售，展现其在轻卡市场的领导地位。

据悉，用户通过抖音或官方商场下定，支付订金享受预售权益和预售价，订金可退，还可叠加上市权益使用，且下定客户享受保价权益，买贵退差价。9月上市当天还有震撼政策随车亮相。

江铃E路达增程轻卡是江铃公司在轻卡领域的最新突破，这不仅展示了江铃在技术创新方面的不懈努力，也标志着新能源增程技术在商用车领域的进一步成熟。

依托江铃轻卡40年造车底蕴的江铃E路达增程轻卡，通过正向设计，根据增程产品需求，重新规划了整车架构，有效规避了非必要的机械传动部件，降低了能量在转换及传递过程中的损耗。

江铃E路达增程轻卡拥有纯电优先、燃油优先、高速模式三种能量管理模式，分别对应电池的不同保电策略。纯电优先模式下，车辆会优先消耗电池电量，电量低于20%，增程器开始介入；燃油优先模式则会确保电量在90%左右，低于这个数值，增程器就会介入。

同时，江铃E路达增程轻卡采用50kWh的大电池包搭配70L的油箱超越行业同级水平，再配合车辆在电耗及油耗方面进行的系列智能管理，满载纯电状态下，车辆百公里电耗可低至32kWh，最高续航达到150km；满油满电增程模式下，油耗为8.2L，最高续航可达到820km。

这一系列数据足以显示出江铃E路达增程轻卡在节能表现上的巨大潜力。城市配送中，按日行驶里程150公里左右计算，选择纯电模式时，每公里能耗低至0.3元；在复杂路况下，如城郊、高速行驶，日行驶里程200公里左右选择增程模式，每公里成本仅需0.7元。相比市面上同类型柴油车型，江铃E路达增程轻卡的综合用车成本减少了一半，每年可节省超过2万元。意味着用户在长期使用过程中的成本将大幅降低，直观提升运营效益。

江铃E路达增程混动轻卡的高效节能并非偶然，而是得益于其搭载了江铃自主研发的高效增程系统。该系统采用了1.5T汽油发动机，匹配华为智选同平台的发电机和电控系统，增程器仅负责发电，不参与驾驶，全程由电机驱动，增程器保持在最佳工况区运行。车辆的驱动电机峰值功率达到135kW，峰值扭矩370N·m。

在动力性能方面，江铃E路达增程混动轻卡绝不逊色于传统燃油轻卡。车辆起步迅速，0-50公里加速时间仅需5.5秒，最大爬坡能力超过30%，无论是上下坡、载重运输还是多复杂工况，全都游刃有余。增程系统热效率高达43.5%，表现远超行业平均水平，进一步提高了燃油经济性。

为了助力新车推广，江铃此次推出了多重预售优惠政策，前50台预售房车车型限量销售，并提供限时一个月的预售期，支付600元订金可抵扣6000元购车款，订金可退，随时无忧。且预售期间，还将随机抽取3名客户赠送价值7000元的豪华礼品。下定客户还将获得成都车展的特色礼包，包括成都特色的扇子、麻将毯和熊猫针织袋。

总之，江铃E路达增程轻卡在2024成都车展上的亮相不仅展示了江铃在新技术上的巨大进步，也让我们看到了轻卡行业未来发展的无限可能。作为一款节能高效、舒适便捷的增程轻卡，江铃E路达无疑将会成为市场的新宠，特别是在物流和运输行业，对于购车有实际需求的用户不容错过这个绝佳机会。

期待各位读者在车展期间亲临现场，感受江铃E路达增程轻卡的魅力，也欢迎大家在评论区留言讨论，对这款新车有什么期待和看法呢？我们期待您的见解和分享。