近年来，有关中国南海岛礁，相信有个词大家不陌生那就是“管控”，每当菲律宾闹事，我们海警部门的回应的时候用的最多的就是这个“管控”了。很多人不知道的是，简简单单两个字背后，代表的是我们对南海岛礁周边海域的全面掌控，是我们长达30年的不懈努力和斗争才换来的。而这种来之不易的局面，我们最应该感谢3个超级工程。

填海造岛后的美济礁，中间是个巨大的寫湖，可以停靠几百艘渔船没问题

第一个就是2013年开始的南海填海造岛工程。我们能在距离海南岛1100多公里的仁爱礁实现24小时巡逻监控，除了我们的海警船，还有个大功臣，那就是大批渔船渔民，根据菲律宾方面的观察，我国仅在仁爱礁附近就守护者100多艘大型钢壳渔船，这些渔船甚至几十艘排成一行阻挡菲船只前进。从而有利的支援了海警船的监控行动，毕竟后者排水量达到1000-4000吨，并不适合用来对几十吨的菲律宾小型船只执法，此时我们的大型渔船就派上了用场。

仁爱礁附近的中国渔船群，它们的基地其实就在30公里外的美济礁

但很少有人想到过，这么多渔船是如何在距离海南岛1000多公里的海域长期驻守的，补给、人员休整等等是个大问题，如果要返回海南或沿海港口补给，那这几百艘渔船的在南海的行动就是个不得了的大工程，其实这一切都要得益于南海填海造岛工程。

以美济礁为例，在吹填后它陆地面积达到5.66平方公里成为南海第一大岛，拥有巨大的天然避风港、大型跑道、码头等设施，更重要的是它距离仁爱礁仅30多公里，实际上我们的海警船和渔船就是在家门口行动，自然要比200多公里外的菲律宾方便多了。

菲律宾船只碰瓷中国海警船，双方排水量差了近10倍

第二个超级工程是我国海警力量。很多人只知道近年来中国海军发展速度极快，从落后于世界先进水平到现在仅次于美国海军的世界第二强，当然海军的航母、055万吨级驱逐舰要更加吸引人的眼球，但与海军的飞速发展相比，近年来我国还有另一项我们可以引以为傲的成就：建设了一支世界最强的海警力量。我国目前的海警力量到底有多强呢？就这么说吧，就算把我们周边国家的海警力量加在一起，也没我们强。

大家经常在新闻里看到的在仁爱礁执勤的我国海警船（3000多吨），尽管已经是菲律宾海警船的数倍大了，二者对比十分明显，但在我国海警装备序列中，它却排不上号。我国目前装备的大型海警船，包括万吨级、5000吨级和3000吨级，我们真正的大船还没来呢！海警力量的绝对优势是我们能够管控南海岛礁的基础，不要忘了，菲律宾背后还有美国海岸警卫队、日本海上保安厅乃至澳大利亚海警等强大力量的身影，不能碾压他们，南海谁说了算还真不一定。

中国海军空潜200巡逻机，南海空中巡逻靠的主要就是他

第三个超级工程是我国的空中特种作战平台。这些平台包括预警机、反潜巡逻机、电子战飞机以及大型无人机，尽管有海警船和南海岛礁的配合，但要想实时掌握南海的一举一动还是远远不够的。最好的工具肯定是飞机，我们的空警-500预警机、空潜-200反潜巡逻机是南海空域的常客，正是它们的功劳，我们才得以掌握仁爱礁等岛礁附近海域的风吹草动，有什么船来？有多少船来？何时何方向来等等，这些信息对我们水面船只的管控行动至关重要。

简简单单“管控”两个字，背后却是我们30多年的努力，目前南海区域总体态势对我有利，但觉不能因此懈怠，菲律宾正在加紧挑衅，域外国家也正磨刀霍霍试图煽风点火，形势瞬息万变，只有做好万全准备、拥有绝对实力，才能以不变应万变，立于不败之地。