说起十万元左右的家用车选择，如果你还在考虑丰田卡罗拉、日产轩逸或者本田飞度，那可能需要更新一下你的选择清单了。现在新能源车越来越流行，比如比亚迪秦PLUS DM，这款车在家用领域的表现就挺突出的。比亚迪秦PLUS DM现在有10款车型在售，包括2023款和2024款，价格区间在7.98到14.58万之间。这款车以大空间、配置丰富、长途旅行不用担心续航等优势，深受消费者喜爱，可以说是为家庭用车量身定制。接下来，我以2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型为例，展开详细解读。
外观造型方面，这款车沿用了比亚迪家族的Dragon Face设计语言，和比亚迪“王朝”系列车型有着相似风格。前脸的多边形大尺寸格栅，里面用点阵式的银色镀铬装饰。两侧的大灯设计有点分体式的感觉，微微上挑，内置的箭羽形状的灯芯，亮起来的时候特别有神。
车身侧面，秦PLUS DM-i有一条被称为游龙跃动的腰线，这条线环绕着车身，搭配上流线型的车身，给人一种动感和时尚的感觉。
转到车尾，秦PLUS DM-i用的是横幅式的灯组设计，这种设计可以在视觉上拉宽车尾，让车看起来更稳重。车尾的灯组，被称为5mm龙爪之痕，和车头大灯相呼应，增加了整车的设计统一性。车尾下方的后包围设计也挺有特点，嵌入了一块宽厚的双色护板，这样设计让车尾看起来更有层次感。
内饰配置方面，它的仪表台用了钢琴烤漆面板，车上还有8.8英寸的彩色仪表盘和10.1英寸的中控屏，这在同级别同价位的燃油车里算是挺舒服的配置。它还配备了多功能方向盘、电子档杆、自动空调，还有DiLink车机系统。中控屏能180°旋转，操作起来有点像智能手机，无论是驾驶员还是副驾驶都能方便地使用语音识别控制车辆。车机系统配置了4GB的运行内存和16GB的存储空间，长时间使用也不用担心发热问题，而且还能通过OTA在线升级，随时更新APP，扩充功能。
这款车装备了车尾的4个超声波雷达，倒车影像和GPS导航功能。倒车影像画质清晰，即使在移动中画面也很流畅。高速行驶时，定速巡航功能可以减轻驾驶员的疲劳。领先型还支持蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙解锁车辆，也能用手机APP远程控制车辆，比如远程启动车辆、关闭车灯、开启空调，甚至还能帮我们找到充电桩或加油站等功能。
这款车的尺寸是长4765mm、宽1837mm、高1495mm，轴距达到2718mm，属于紧凑型车，设计为4门5座的三厢车结构。坐在第二排，空间还是宽裕的，体验者身高178cm坐到车内座位上，腿部空间有大约两个拳头的余量，算是宽敞的。座椅设计得也宽大，坐起来厚实，支撑性也好。中间的通道几乎是平的，这对坐在后排中间的乘客来说是惊喜，脚部空间会舒服很多。
至于行李舱，容积是500L，这在同级别车里算是挺大的了。而且，后排座椅可以按比例放倒，这样就能拓展出更大的储物空间，挺适合需要装大件行李或者偶尔需要拉货的时候。
这车全系都用的是1.5L自然吸气发动机，型号是BYD472QA，加上前置单电机的插电混动系统。发动机的最大输出是81kW，也就是110马力，最大扭矩是135N·m。电动机方面，55km续航版本的车型电动机功率是132kW，也就是180马力，扭矩是316N·m。全系都匹配了E-CVT无级变速箱，最高速度能跑到185km/h，官方给出的百公里加速最快是7.3秒。这车用92号汽油就行，NEDC工况下，亏电状态下的油耗最低是3.8L每百公里，很省油。
在NEDC工况下，即使是亏电状态下，这车的油耗也仅为3.8升每百公里。实际车主的反馈是，平均油耗在4到4.5升每百公里之间，这个数据在同级别车型中算是比较省油的。
这车的动力充足，起步时轻轻一踩油门，就能感觉到动力马上就跟上来了，反应挺快的。换挡的时候也很平顺，没什么顿挫感，整个驾驶过程感觉很流畅。开起来感觉挺轻松的，不仅起步给力，中后段加速时动力也是持续不断的。至于底盘，这款车调校得偏舒适，用的是前麦弗逊悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。过那些小坑小洼的路面时，颠簸感被过滤得很好，车身通过时比较平稳。转弯时，悬挂也提供了足够的侧向支撑，车身稳定，坐在车里不会感到明显的晃动或者不舒服。
购车成本方面，
交强险，这个是必须要买的，以苏州地区为例，是950元。上牌费用，这个各地可能不太一样，我们这里是150元。商业保险的话，三者险保额100万的话，是1245元，还有车辆损失险，是1666元。把这些七七八八的费用加起来，大概是在4011元（不包括裸车价）。
如果用的是全合成机油，并且每年的行驶里程不超过2万公里，我觉得一年保养一次应该就够了。保养的内容主要是换机油和机滤，这得看实际使用情况，如果不是很脏，可以不用每次都换。如果只算换机油和机滤的费用，加上工时费，大概需要450元（苏州地区）。
咱们来算算比亚迪秦PLUS DM-i一年的用车成本。假设一年开两万公里，保险费用，包括交强险和商业险，是4011元。保养费用，如果只是常规的换机油和机滤，大概是450元。油费和电费加起来，算5000元。这样算下来，一年的总用车成本是9461元，平均到每个月就是788元。
结束语：
比亚迪秦PLUS DM这款车，可以说是为日常家庭量身定做的。和那些常见的家用燃油车型，比如丰田卡罗拉、日产轩逸或者本田飞度比起来，秦PLUS DM有着不少亮点：内饰用料实在，空间设计实用，配置丰富，行驶成本低。再加上它的价格亲民，还能省下大约一万块的购置税，这些加起来，让它比传统家用燃油车有更多的优势。如果你的预算在10万元左右，秦PLUS DM是个不错的选择。
