今日的行情，三大指数探底回升，股票普跌，北向资金没有动静，行情分化很严重！这个位置没有方向，市场只有分歧。

行业轮动，成交量缩小，短线博弈等放量反转，中长线分批建仓，持股运营就行，应对行情比预测重要10000倍，二级市场的波动是随机的。

今天A股三个重要信息落地，对后期的行情起到一定的影响：第一个重要信息，今天的下跌方向分为科技板块和金融板块，并且前期上涨的黑色系也出现了一定的调整，市场反而以少部分消费板块走强。说明主跌的方向没有改变，那么，三大指数短期每次出现反弹，皆会在主跌方向抛售盘下继续回落。

所以，如果市场不能迎来科技板块、金融板块探底回升，依旧以元旦后的走势开始持续跳水，显然短期走势会反弹，但是，也会受到影响继续冲高回落。所以，当务之急，应该是让两大板块先止跌。

第二个重要信息，非理性跳水的走势并未得到改变，笔者昨天说过，走势需要从下跌到达反弹，唯有非理性下跌走势探底，或盘后较大的利好消息提振市场情绪。

但是，昨天上涨后今天继续下跌收盘，盘中指数的回落完全是上涨很短暂，下跌成常态的现象，说明市场仍然在非理性波动范围，如果是非理性上涨还好，反而是非理性下跌，又不能出较大的利好消息提振信息，显然，不利于指数加快企稳。

第三个重要信息，大盘今天最低点在2870点，5日均线和10日均线再度向下交叉，形成了短期的偏空格局。这暗示大盘对去年四月的2863点支撑力度很弱。

如果大盘破位去年低位，意味着长达近一年的低位已经失守，也会增加市场一定的卖盘涌出。

基于以上三个重要信息落地，笔者预测，明天的股市或有意外，市场将考验近一年的最强支撑，但是，现在依旧没有较大的利好消息公布，显然看跌氛围仍然占据上风。

我预测明天A股会微涨微跌开盘，盘后又会遭受一股做空力量砸盘，刷新新的低点，随后多头护盘力量出来，慢慢地修复跌幅；慢慢地会进入弱势震荡折腾走势，多空博弈较为激烈，涨跌都会受到限制的。理由有两点。

A股已经跌穿2900点，继续向下寻底，经过前期的加速下跌后，距离真正的历史大底非常近了！接下来的下跌幅度是缓慢进行，短期会在这里形成一个下跌中继平台，所以明天的走势不会有太大的波动，维持新低附近弱势震荡。

当前A股的已经处于缺资金，缺人气和缺信心的状态，上涨动力不足，下跌力量非常有限，或许只有采取护指数跌个股的行情来寻底了，明天弱势震荡就是为寻底做铺垫。

面临新低不断的行情，操作上必然是把安全放首位，这个时候或许空仓观望是最好的，等待A股跌透，止跌企稳之后再进场都不迟，大家是否同意这个观点呢？

那么接下来市场该如何去寻找新的风口，踩好节奏呢？下面这只是笔者结合市场，花费8小时精选的1月最看好的一只：

1、公司拥有完整的卡客车轮胎，和工程机械轮胎系列生产线，拥有细分市场定制设计，与多家国内外汽车厂商联手合作，产品售往全球多个地区。

2、低价+低位+小盘股，政策利好方向，筹码集中，月线级别强势金叉。

3、从历史走势来看，该股从前期高点回撤了70%以上，在底部也是横盘吸筹了5年的时间，横有多长，竖有多高，目前主力关注度比较高，并且MACD与KDJ强势金叉共振，有望成为下一个中贝通信！

这里不具体赘述

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