2024年无疑是电车的巅峰，在电车处于巅峰的时候，他们曾嘲讽传统车企已跟不上时代的脚步，然而仅仅半年时间过去，轮到传统车
据称新能源汽车周销量不再发布，这可能也预示着新造车终于到了给出答案的时候了，新造车企业前三强已基本确立，其余那些落后的车
电车行业的兴起，曾一度成为芯片行业的希望，但是电车行业也已步入停滞期，汽车芯片行业的衰退无疑代表着电车的寒冬已悄然来临，
随着5.5G的商用，消费者又得购买新手机了，不过在诸多手机品牌当中，只有苹果老款的iPhone13可以通过升级iOS系统
随着汽车行业的竞争更加激烈，电车和燃油车都开始深入10万以下进行搏杀，而新造车也开始推出10万出头的车型，燃油车和电车的
随着电车行业的竞争进入白热化，燃油车正重新主导汽车市场，而且在新能源汽车中也有近半数是需要燃油发动机技术的混动车（包括插
日前英特尔董事会宣布任命陈立武担任CEO，将从3月18日起生效，如此一来，美国已有多家芯片企业由华人负责，而美国的互联网
智驾技术成为315关注的焦点，从投诉平台上，近几年已有诸多车主对智驾夸大宣传不满，他们在实际使用中的表现，与他们企业的宣
随着运营商业务发展到存量阶段，运营商为了提高业绩，已开始采用坑蒙拐骗的手段，其中老年人成为运营商坑害的目标客户，因为老年
5G技术又升级，推出了5.5G技术，而对于消费者来说，如果使用的是国产手机估计又得换手机了，这说明购买iPhone的使用
随着国内电车市场竞争更加激烈，越来越多的企业正抛弃激光雷达，即使一些企业嘴上仍然坚持会采用激光雷达，但是随着今年以来有汽
数年前，美国芯片占有芯片市场超过七成的份额，数年过去，如今中国在成熟芯片市场占有近七成的份额了，这让美国方面感受到压力了
由于众所周知的原因，特斯拉当下在欧洲市场大幅下跌，在美国市场也面临不妙，然而它在中国市场却是一枝独秀，与它在欧美市场的表
在过去两年，国产电车可谓风光无限，不过随着市场进入平稳期，汽车企业之间终于到了见真章的时候，这个时候这些国产电车终于露了
今年以来外资车展开了新一轮的价格战，外资车纷纷再度降价销售，或是给出保险费补贴、零息贷款等优惠，这与他们以往傲慢的态度迥
台积电在芯片代工行业已是一家独大，不过它主要是在先进工艺方面，而在14纳米及以上工艺，中国大陆的芯片代工却在稳步增长，已
曾经国产手机是为国内消费者造手机，但是如今的国产手机越卖越贵，让消费者高攀不起，好在有苹果的存在，让消费者买得起高端手机
早前中国台湾一名艺人因为电车的车门开关过于新奇而“不会开车门”捶打车窗，进而与司机产生激烈争吵，让电车的一些所谓先进设计
汽车企业的法务部门如今已成为汽车行业一道亮丽的风景，不过如果仔细看汽车市场就会发现一个特别的情形，那就是在豪华车市场，法
中国市场对特斯拉相当友好，第九周的销量数据特斯拉居于中国豪华车市场第二名，对于当下的特斯拉来说无疑是相当欣慰的事情，毕竟
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