把握消费趋势的变化，这是每一款汽车产品在立项之初，开发团队都心知肚明的道理。但消费趋势究竟因为什么而变化？归根结底，就是
在多数人的认知里，汽车是代步工具、是享乐玩具、是财富饰具，但对于有些群体来说，汽车还是生产工具。在10万以内的价格区间中
在前不久的民营企业座谈会上，中国科技企业成为了主角。座谈会释放了两个信号，一个是科技创新依然是经济发展的主要推动力，一个
李想“消失”在公众视野9个月之后，通过一场AI Talk回来了，并且，回归带着“王炸”。在这场访谈直播中，李想大谈AI，
时间来到2024年年底，中国汽车市场又在经历着前所未见的“变化”，有车企降薪裁员，有车企断臂止损，也有车企整合重组。每个
在华为Mate品牌盛典上，汽车领域几乎所有的关注度都集中在了首次正式亮相的尊界S800上，而就在三个月前，也有一台鸿蒙智
每年一度的广州车展可以视作汽车市场的“晴雨表”，参与广州车展，是车企对今年进行总结和展示，也是对明年的展望和预判。而今年
消费主义的尽头是什么？当你不再需要物质或服务来满足身份认同的时候，还有什么是值得追求的？在别克世纪的发布会上，有一句话给
10万元以内的代步车市场发展至今，经历过两次重要的扩容升级，一次是以价格主导的“油转电”，另一次则是以价值主导的“有转好
如果说新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。那如今智能化下半场，战火已经从智能驾驶，智能座舱，烧到了智能底盘上。很
在燃油车时代，新技术的发布总是让人兴奋，但与此同时，也会给消费者带来纠结。因为在那个级别划分严格的时代，一款新技术的完成
汽车产品有三种“领先”，分别是品类开创者，市场引领者和标准制定者。能占其一，这台车就足够在中国汽车发展史上，拥有浓墨重彩
如果说比亚迪的插混车型已经完成了对市场中传统燃油车型的逐步替代，那么比亚迪的纯电车型则是在持续为市场打开新思路。海豚与海
今年上半年狭义乘用车的零售数据显示，SUV以49.6%的销量占比、9.6%的同比增速，延续着中国市场最受欢迎的汽车类型。
今年七月，一则“新能源新车渗透率超过50%”的消息引起了不少轰动，7月新能源乘用车零售87.8万辆，同比增长36.9%，
论当下汽车市场最火的热词，“新能源”与“智能化”必然榜上有名。但在“面朝未来”的发展趋势之下，代表经典与传统的“方盒子”
从消费趋势看消费心理，2024年，大家花钱的心态，在改变。电子木鱼，赛博祈福，西太后土星项链，职场转运加速器。2024年
“电动车就是不安全”，即便是在新能源汽车蓬勃发展的当下，不少消费者依然保持着如此的思维定势。无论是电池自带的高密度能量特
“越看越耐看”、“越久越经典”，这是汽车消费者的角度，对于一台车造型设计的赞许。而这种设计，在汽车设计师的视角下，被称为
2023年初，国家新能源补贴正式退出舞台。可就在车企还在盘算退补之后该如何涨价的时候，行业唯二两家能挣钱的头部新能源车企
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