吉利银河目前势头正盛，银河E5在一个半月时间内就交付了2万辆，预计将成为下一个月销2万辆的纯电车型。就在这时候，吉利正式
在今年4月份北京车展之前，iCAR就亮相了尚在研发中V23车型，随即获得了泼天的流量。这款四米出头的小型纯电SUV凭借复
9月份的工信部新车申报数量真的极其有限，预计这些新车将是2024年能赶上的最后一批产品，大致都会在11月的广州车展左右发
本文仅代表作者观点，与驾仕派立场无关。TGT最终还是走向终结，这个世界上又少了一个有种的节目。这个世界上有种的节目会越来
01关于奔驰退出这是奔驰完全退股新闻后的第一场腾势发布会，很显然腾势也并没有避讳这一点。首先我想从我个人的角度来评价一下
在千岛湖试驾的时候，我和同事整理视频素材时就发现，在各项对标数据上，乐道L60选择的是两款车：R车和Y车——其中Y车一眼
新岚图梦想家上市撞期了乐道L60，可以说在社交媒体上的声量基本没有。从新梦想家的定价来看，PHEV起步价32.99万元、
今天又上了一款小姐姐的车——理想L8！不久前，这位小姐姐升级为宝妈，车自然也该顺势升级了。毫无疑问，目前最好的奶爸车之王
我们都知道，之前宝马4系价格卡在C coupe和E coupe中间，没有和奔驰这两台轿跑正面竞争。这几年下来，4系在国内
写这篇文章，是想以第一视角来看看行业内的变化和一些有趣的事情，从而让大家正确了解汽车研发这行是怎样的一种工作。这篇不算是
前段时间萝卜快跑火了，但当时我只看了一眼无人驾驶的车型，就没再关注了，因为真正的无人驾驶时代，汽车的形态会发生根本的变化
其实，今年对于大众中国最重要的不是ID.7，也不是金标的与众，而是两款原有主力车型的更新——北边的迈腾，南边的途观L。究
虽然小鹏、蔚来的销量，很早就被理想拉开差距，但是出于思维惯性以及品牌层面的声量，提到新势力品牌，人们还是习惯性地联想到“
今年成都车展上，宝马带来全球首发的X3长轴距版，加上已经上市和即将引入的奔驰GLC长轴版、全新奥迪Q5，奔驰宝马奥迪在中
不是玛莎拉蒂买不起，而是新一代MG5更有性价比。年初7.98万的比亚迪秦PLUS把A级轿车细分市场的“桌子”掀了后，A级
浓眉大眼的大众还有设计感？这在以往会是一个很无聊的话题。但参加了“灵感上Xin”大众汽车灵感设计空间巡展之后，我们来正经
2024年成都车展已结束，但是这届成都车展带来的重磅车型却真的并不在少数。如果要从全场70多款全新首发车型里面说一个最能
在消费过程中，交付是最能体现出尊贵体验的环节之一。比如买房，越高端的房子收房仪式就会越隆重。买车也是一样，很多高端汽车品
我不止一次听到有买家在丰田GR86/斯巴鲁BRZ和现代伊兰特N之间纠结，按理说，喜欢跑赛道和山路的人，都会毫不犹豫的选择
从蔚小理开始，再到科技企业进入汽车行业，很多汽车业内人士天然对科技企业的入局表示反感。原因是部分汽车业内人士认为，所谓新
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