全球超大型油轮（VLCC）船队正面临严重老龄化问题，专注这一船型市场的Tankers International最新分析
根据船舶经纪商BRS Shipbrokers最新年度报告，中远海运凭借逾百艘的新造船订单登顶全球船东之巅，而中国船舶集团
船舶经纪公司BRS最新测算显示，未来10年全球LNG需求预计将逐年增长，为此需要建造超过240艘LNG运输新船。 具体来
漫航观察网（MNavigation）消息，近期在美国总统特朗普的关税与制裁大棒下，全球航运市场进入到了前所未有的复杂局面
本周，海岬型船现货市场看涨情绪持续升温，日租金已接近近三个月来的最高水平。 具体而言，周五，波罗的海海岬型船指数（BCI
在货运市场持续低迷的背景下，灵便型散货船（Handysize）资产价格仍维持高位运行，但当前二手船价格已显露疲态。船舶经
在美国总统特朗普上台发起新一轮“关税战”后，全球航运市场高度紧张。希腊船东Seanergy Maritime与Unite
航运界网消息，本周，石油和油轮市场又经历了动荡的一周。美国总统特朗普的一系列关税政策可能继续重塑全球石油市场。特朗普在竞
2024年，世界发展的动荡性对航运市场形成阶段性支撑，海运费率保持高位，新船成交规模创出上轮峰值以来新高，主要船型需求旺
阿布扎比国家石油公司物流与服务公司（ADNOC L&S）首席财务官Nicholas Gleeson预测，到2027年底，
据德鲁里称，尽管面临地缘政治冲突以及预期贸易关税等挑战，但多用途船（MPV）市场对于租船人和船东而言仍呈现出积极的前景。
劳氏日报对2025年散货船做出预测，认为由于运费下跌和即将实施的排放法规，船队增长得到了有效控制，同时，航速有所减慢、船
2024年，中国继续扩大在全球船东国中的领先地位，已将老牌航运强国希腊远远甩在身后。 船东格局重塑：中国优势扩大 根据
劳氏日报近日发布了针对各细分领域的2025年预测报告，在LNG方面，报告认为，尽管LNG运输船队的规模预计将继续以超过生
据Sea-Intelligence分析，集装箱市场的持续繁荣意味着全球几乎所有的集装箱船都在全力投入运营，以应对由红海危
航运界网消息，在全球经济逐步重新开放和后疫情时代国际贸易复苏之后，对新造船的需求显著激增。这一趋势反映在全球订单中，新造
“随着消费者支出强劲、春节临近、进口商对美东罢工的担忧以及明年可能征收新关税，这些强劲、持续的货运量可能会在未来几个月内
船舶经纪公司Xclusiv船舶提供的数据显示，今年前10个月，中国船厂在四个主要领域——集装箱船、散货船、油船、液化气体
Alphaliner的最新研究报告显示，新巴拿马型集装箱船中的两种规格正成为航运公司青睐的选择，它们合计占据了本年度集装
海事分析机构Alphaliner指出，在今年前10个月中，商业闲置运力占全球集装箱船队总运力的比例创下了历史新低。数据显
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