日产和本田这对日系兄弟，今年以来频频组CP上新闻焦点。年初，日产和本田双双传出将削减中国产能的新闻。此外，同期双方宣布达
又是一年冬令时，随着气温骤降，电动车的能耗热议又被摆上了台面。从标杆特斯拉开始，大家纷纷卷出了十出头的能耗。“乐道L60
iCAR，把小米还没做到的事情给做成了。融合了智米造车团队的iCAR，没有抹去小米生态链打造爆款的教义。网友们曾对小米S
12月16日凌晨，极越CEO夏一平在朋友圈发了一段长文。“错，都是我的错”，定下了全文的基调。这位CEO回应了“跑路”传
11月，阿维塔交付量达11579辆，同比增长超过180%。从10月到11月，阿维塔连续两个月站到了1万+的交付水平，并且
入冬频频失败的上海，终于迎来了大降温，但车市的冰冷却一如常态。无论大厂，还是小厂，大家都在经历着变动，尤其是高管的走马变
在年初SU7发布之后，当时有报道指出小米第二款车型将于年底发布。果然，小米没让大家失望。小米YU7官图的发布，也算是给大
「两年内中国的造车新势力可能只剩5家，合众会是其中之一。」时任哪吒CEO的张勇，在2019年曾有过以上的表态。后来，为了
近来，曾抛出“灵魂论”的上汽持续传出了和华为合作的绯闻。不过在此之前，同为国企的广汽率先出手，宣布将和华为车BU联手打造
奔驰，毫无疑问是BBA当中的老大哥。只是，如今BBA已不再占据着绝对的豪华身份。反之当下更受舆论场认可的豪华品牌，可能是
11月，比亚迪销量再度站上了50万+的台阶，这已是它连续第二个月迈过了月销50万辆的门槛。虽然比亚迪整体盘子仍在创新高，
11月的新能源销量竞争依旧热闹非凡。临近年末，又是开启2025年市场大局的起点，11月的新势力市场呈现出持续向好，局部阻
今年9月，领克正式推出了首款纯电车型Z10。当下，它又带来了第二款纯电产品Z20。不看级别、只按照推出时间来制定命名的做
在智驾行业中，一直都有“地大华魔”的说法。其中，大疆车载（现更名为卓驭）、华为的背后都有强大的母公司。地平线已于港股上市
在万众瞩目之下，尊界S800终于揭开了它的真容。与之一同公布的，还有100万-150万元的预售价。有意思的是，此前在50
据路透社消息，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格在德国NTV电视台的采访中表示，欧盟接近与中国就进口电动汽车的关税取消达
「在所有不确定性中，确定的一点是——与中国伙伴合作。」日前，东风日产乘用车公司总经理关口勋作了这样的表态。今年以来，市场
不知道，最近大家有没有关注到一个现象，悄然间「世界模型」已经站在智驾的高地，成为衡量一家车企智驾能力的「新」风向标。有人
「所谓的爆款逻辑，一定要具备一种穿越时间、穿越阶层的潜力。」智米科技创始人CEO、iCAR汽车首席产品官苏峻，道出了制造
合资品牌的现状，已是哀鸿遍野。截至10月份，排在厂商销量前10名当中，唯一能保持销量增长的合资车企，只有上汽通用五菱（品
签名：新能源车消费指南，续航你的美好未来。
