继以50亿天量补贴打响车市品质普及战之后，自主品牌“国家队”上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日，“长续航新主流
广汽传祺，一直都以为用户提供卓越价值体验为企业发展方向，坚持成为一众中国品牌当中的顶流。在阔别四年的北京车展上，广汽传祺
4月25日，比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV一齐亮相北京车展，引发关注热潮。其中，海洋网全新
作为本年度国内第一大汽车盛事，本届北京车展以“新时代·新汽车”为主题，依旧聚焦新能源、智能化的汽车产业发展浪潮，吸引了近
近年来，面对向新能源转型的压力和适应消费者的品牌认知，广汽、吉利等传统车企纷纷另起炉灶，成立新的子品牌。在燃油车时代有着
在连BBA的电动车都被称之为“杂牌车”的当下，合资品牌的电动化转型还有机会吗？这个问题，马自达在今年的北京车展上给出了答
一辆汽车最快可以跑多少？1959年，车手费尔・希尔（PhilHill）驾驶MGEX181在巴纳维亚盐滩平地创造了410.
2024年开年，中国汽车市场就弥漫着紧张的气氛，价格战再度开打，汽车企业们开启了激烈的竞争。北京国际汽车展览会拉开帷幕更
提到五菱汽车，相信很多人都会想到“人民需要什么，五菱就造什么”这个口号，关键五菱也一直是这么做的，结合用户的实际需求去研
4月23日，广汽传祺联合安达组合，举办了传祺智电科技i-GTEC技术秀。并且为这场技术秀起了一个很接地气的名字——“人人
全新 Panamera 实车到店，体验保时捷专属的卓越驾乘感受 自 2009 年问世起，保时捷 Panamera作为运动
2024年4月17日，瑞典哥德堡——全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星（纳斯达克：PSNY）发布《2023年
对于追求燃油经济性、舒适驾驶体验和先进科技的消费者来说，荣威D5X DMH无疑是一个理想的选择。
比亚迪王朝全新中级轿车——秦L终现真容，龙颜进化，惊艳来袭秦L整体风格传承自比亚迪王朝的“新国潮龙颜美学”，整车大气优雅
比亚迪今年真的算是不停“掀桌”，3月比亚迪销量突破30万辆，荣耀版绝对立大功，海豚和海鸥的销量都有所提升。不过回顾王朝网
“腾势D9已经成为全中国卖得最好的MPV。”2023年中国全品类MPV销量冠军、打破传统燃油MPV对中国市场长达20多年
为家庭而生的产品近年来真不少，而极狐汽车交上来的答卷，却颇为独特。四座车型不一定能卖好，而四座的MPV或许有戏，基于亲子场景开发，极狐汽车考拉正式诞生，毫不夸张讲，它就是15万级纯电带娃车的开山鼻祖。
相信大家看到荣耀版就知道是怎么回事了。没错，护卫舰07荣耀版在配置、用车权益方面都有一定的升级，整体售价相较旧款车型下调了1万多。
说到智己这个品牌，总觉得他们家的车型都挺有想法的，好像每一款车都非得成为行业标杆不可。看看市面上的智己L7、LS7、LS
很多人还看不懂DMO，就像当年看不懂把变速箱干掉的DM-i一样。
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