国产车到底行不行？这曾经是一个充满争议的话题。过去，国产SUV常常与“廉价”、“低质”等标签捆绑在一起，与合资品牌相比，
“买菜车”三个字，在很多人眼里充满了不屑，仿佛代表着平庸、无趣、缺乏个性。但如果一款“买菜车”能月销数万，常年霸榜，它还
理想汽车，一个从一开始就自带话题度的品牌，从增程式路线的争议到如今全面拥抱纯电，理想的每一步都走得颇为大胆。 最近，理想
理想汽车，一个从增程式电动车赛道杀出的黑马，如今正式踏入纯电SUV的竞技场。这究竟是顺势而为，还是冒险一搏？最近曝光的理
理想汽车，这个名字在近几年迅速蹿红，从一个造车新势力的小角色，成长为如今新能源汽车市场的一匹黑马。而理想i8，作为理想的
30万，买BBA的入门级，还是二线豪华品牌的顶配？这是一个困扰很多购车人的难题。雷克萨斯ES200臻享版，官方指导价29
豪华车，曾经是身份和地位的象征，如今却似乎正经历一场“祛魅”。曾经加价提车的雷克萨斯NX，如今近10万的优惠，让不少人惊
二十多万，买个国产中大型SUV，值吗？这个问题在荣威RX9身上体现得淋漓尽致。配置拉满，空间宽敞，动力充沛，价格还亲民，
7万块，你能买到什么车？一辆配置寒酸的国产小车？还是一辆二手的老旧合资车？或许很多人会觉得，在这个价位想买到一辆全新的、
大众，这个在中国市场摸爬滚打多年的老牌车企，可谓家喻户晓。从最早的桑塔纳，到如今的途观L、探岳等车型，大众在中国汽车市场
大众揽境，一台你可能听过，但又不那么熟悉的车。它很大，比途昂还大，号称大众家族的“巨无霸”SUV。它配置也不低，各种舒适
现在买车，你是选燃油车还是新能源车？这个问题估计困扰着不少人。尤其是在中级车市场，竞争更是白热化。一边是来势汹汹的新能源
加价还是真香？全新途昂PRO引发市场热议！最近，全新升级的途昂PRO成为了车圈的热门话题，有人说它配置升级，动力强劲，是
十万出头的家用轿车，你会选什么？日系？德系？自主品牌？ 这个问题估计能引发一场激烈的辩论。每个人心中都有自己的“理想型”
大众，曾经的合资品牌王者，如今却不得不放下身段，以价格战来争夺市场。途岳，这款曾经被寄予厚望的紧凑型SUV，如今以7.9
二十多万，买辆中型SUV似乎理所当然，但如果告诉你，同样的价格可以拿下德系中大型SUV大众途昂，你会不会心动？这听起来像
13.98万，你就能开上一辆合资中型SUV？别怀疑，这不是天方夜谭，而是一汽-大众探岳目前的市场行情。面对即将到来的换代
22万，买一辆中大型SUV，听起来像是天方夜谭？但现在，这真的可以实现。大众途昂，曾经以近30万的起售价示人，如今却以2
硬派越野，这四个字如今在汽车圈里可是相当火爆。曾经，它代表着征服荒野的强悍性能和不妥协的机械结构，是少数越野爱好者的专属
星纪元ET，奇瑞的高端梦，落地了吗？近20万的起售价，剑指理想、问界，甚至叫板BBA，这勇气可嘉，但实力呢？消费者可不是
签名：深空说车
