国产MPV有个怪象，人人都想对标商务车的标杆——别克GL8。毕竟GL8在中国MPV市场中，一直占据着领先的位置。可在现实
靴子落地，小鹏终于官宣做增程了。今年新势力的月销门槛已经提升到2万，明年可能就是3万。小鹏想要进入淘汰赛，做增程几乎是唯
3万台，这是埃安RT上市发布会一开始就公布的预售订单量。作为一款纯电A级轿车，这个订单量已经非常可观了。5个版本，11.
大家对新车不一定关注，但对新车搞碰撞测试，肯定关注。懂车帝最近就搞了一场声势浩大的碰撞测试，一共组织了30款车型，进行了
上个月，全新智己LS6发布时我们就提到，这款车无论是机械素质还是智能化方面，都是同级之中的领先水平。销量肯定不会骗人，又
进博会办到了第7年，参加的车企越来越多，带来的狠货也越来越多。尤其是国外车企，基本都会拿出自家最得意的王牌产品，我们也来
“在重新创业的时候，就已经在思考（端到端方案）了……我觉得比较关键的一点是我们相信AI，我们相信人工智能会越来越像人脑，
自10月26日上市以来，长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）市场热度全面霸榜。新车“好看、好开、好聪明、好安
“充电5分钟，高速2小时”，这是一块新能源动力电池的最大卖点，它还有个形象的名字：金砖电池。在刚刚过去的10月份，搭载金
上周末刚上市的阿维塔12增程版各位关注了吗？它除了最高配的Master版本之外，其余版本如果选装电子外后视镜，价格都是1
风云变幻的汽车行业，这两年对技术的革新堪称日新月异，各种新功能、新设计都快速上车，用户需求得到了进一步满足，加上政策的推
10月的续航榜如期而至，相较于前几个月的新车扎堆上市，这个月的榜单有些平淡。毕竟10月经历了一个“卖车拼大定”的长假，而
10月的销量榜如期而至，以下是截至今天，中国市场新能源车企或品牌的销量排行。• “创历史新高”是十月销量的关键词。• 自
自1999年上市以来，别克GL8在中国市场已经历了25年6次迭代。超过20年的时间，对于任何一款车型而言，周期都不算短。
测过比亚迪的腾势、吉利的极氪、长安的阿维塔以及上汽的智己等等，本期超级开箱，我们带来了广汽集团的智驾顶梁柱——昊铂GT。
奥迪A3L奥迪A3L的中期改款车型将于11月1日正式上市。新车的外观、尺寸、车内配置都进行了调整。在空间表现方面，相较于
2022年，距谷俊丽离开小鹏已过去了两年。这两年里，谷俊丽一直在思考今后的人生轨迹。她深感自己“前 40 年的规划和想象
“用数据说话”，是我们《LAB测试》的slogan，一台车的素质到底怎样，是要靠一套严格完善且成熟的测评体系来检验的。而
MPV一直都是老板们的心头好。但在国内，超豪华MPV仍然是一片蓝海，虽然有不少售价昂贵的车型，但它们并没有做到面面俱到，
特斯拉作为行业标杆，每周都会面对国产厂商送来的新竞品。虽然Model Y和Model 3一直被各大车企在发布会上反复对比
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