进入新能源汽车时代，“冰箱彩电大沙发”似乎成了流量密码。而为了追逐流量，不少车企加大了对“冰箱彩电大沙发”的研发力度，甚
众所周知，一个形象鲜明的标志是一个企业的门面，它是企业与外界建立联系和传递信息的第一手工具。通常来讲，一个好的标志不仅能
事实证明，时间永远是最好的裁判！过去的二十年，是中国车市飞速发展的二十年，同时也是SUV这一细分车型在中国快速崛起的二十
数据会说话。今年前8个月，比亚迪海洋网交付了106.9万辆新能源车，在国内新能源市场的销量占比超过16%，体现了比亚迪在
从来没有一个国家的消费者，像我们这样疯狂喜欢SUV车型。因为8月份的SUV销量排行榜已经从实实在在的数据说明了这一切。直
在前些年，对于首次购车群体来说，10万块出头的A级车是他们的第一选择。但随着近些年车市“价格战”打响，不少消费者把目光瞄
随着自主品牌借势新能源这条赛道崛起，给了合资车企无限压力。直观表现在现在的合资车卖得越来越便宜，要是放在以前，这是想都不
回顾造车新势力的成长路，大都要经历从0到1，从1到10，再从10到100这三个“打怪升级”阶段。首先看从0到1，这一阶段
近期，《美国汽车新闻》（Automotive News）发布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜。其中最耀眼的中国企业
任谁也无法预料，曾经在国内如日中天的合资车，居然会在短短的几年时间里彻底被中国品牌赶超。销量摆在明面上，无需任何辩驳。但
上面这个标题，想必是此刻不少购车群体内心深处的想法。在新能源车渗透率破50%的当下，似乎买燃油车的成了少数，一些对新能源
据乘联分会初步统计，8月份国内新能源乘用车零售101.5万辆，同比大幅增长42%。而继7月新能源汽车零售渗透率首破50%
当车市进入新能源这条赛道后，车企之间的比拼从过往的发动机、变速箱和底盘这一传统三大件，转换到三电、智能驾驶和智能座舱组成
现在新能源汽车渗透率都已经破50%了，为什么还是有人开着自己的油车？对于这个问题，一个很好的解释是这部分人在等待固态电池
时间回到2023年9月12日，这是问界新M7正式上市的日子。得益于新车在车内“得房率”、车身结构、底盘用料、悬挂结构以及
睿蓝汽车陈高旭：无下限内卷伤害消费者利益 #汽象高端访谈 #睿蓝汽车 #2024成都国际车展 #品牌 #汽车
吉利汽车居峰：离开用户每个品牌都撑不起来
有谁能够想到，目前在30万元以上级别的MPV市场，新能源的渗透率已经达到近50%。这就是换道超车的魅力！相比纯燃油SUV
“行动具有‘侵略性’，决策更加坚决果断，并且思路清晰的上汽大众来势汹汹！这很‘可怕’！”这是参加完成都车展上汽大众媒体专
9月1日，正值开学迎新季，国民出行精品车——长安Lumin系列再添新成员，长安Lumin清悦款诚意上市，先享价低至1.6
签名：中国汽车媒体新主力
