底盘好就一定能卖好吗？从历史经验看，不一定有戏，凡以底盘不错口碑见长的，很多都沦为小众。现在电车越来越合适了，从价格硬件维度来看，比油车都合适，您看这辆电车底盘不错，价格也合适…
【行业新闻】4月8日，2023中国品牌节第16届女性论坛隆重开幕，全面展现当代中国品牌女性的别样风采，表彰杰出女性在品牌
秦PLUS EV迎来了2023款冠军版车型，售价区间12.98万元-17.68万元，当您看到17.68万元这组数据时，是
顶配17.68万元，秦PLUS EV冠军版610km卓越型这价儿不低吧？但这意味着比亚迪品牌向上已经取得了一个阶段胜利，选电车先看比亚迪没错，只是感觉智能辅助系统基础功能应该下放到更低版本，您认为呢？
车载摄像头始终是个隐患，这不传出来车企员工私下传阅车主影像的消息，如果您是为美女，如果您是位重要人士，可能您已经被“智能汽车”盯上了，您怕个人隐私泄露吗？
国内新能源车市竞争相当激烈，或有先入为主因素，各家都算是新势力，但销量表现真可以用“旱的旱死 涝的涝死”形容，合创A06，20万价位内一款电动家轿，这类弱势品牌能选吗？其实试试再说也行…
如果您是电动车消费者，不知道您选车时是不是将重点放在“数码功能”上呢？也就是智能车机功能和效果等，电池电驱和电控系统会被
【行业新闻】最近几年，户外活动的热度愈发高涨，周末开车郊游成为了大多数人的选择。那么问题来了，有没有一款车，既可以满足日
合资电车可以列为意向车型，只要优惠多，性价比表现不错，体验过后驾控驾乘表现能接受，为什么不呢？其实选合资电车的可能远比您想象得多，亲身体验+议价，电车油车、国产合资都得这么选…
站在“油电混合动力技术角度”，本田应该算业内的佼佼者之一，一方面其混动技术是久经市场考验，就是说已经有很多消费者花费真金
国内车企中，五菱应该值得大多数消费者点赞，起码笔者很服气，因为五菱真正在为更多普通家庭打造改善交通出行质量的代步工具，并
油车电车咋选不必担心，看着传统车企一辆又一辆推出燃油车，怎么也能让您用十年及以上周期，这不又一辆搭载爱信8AT的2.0T燃油SUV上新了，加速快还省油，价格估计也会让人惊喜……
比亚迪再推F品牌，旗下首款车型SF已经开启路试，或将在6月正式发布，定价或将冲击40-60万元区间，或搭载DM-i、DM-p超级混动系统，前后双电机输出总功率超过500kW，您期待吗？
顶配才16.98万，2.0T发动机，9AT，超拉风无框车门+电动尾翼、大掀背家轿堪比SUV能装，持有15万购车预算想选家轿或SUV的，其实都值得去看看，去亲自试乘试驾体验一番，您心动了吗？
中大型SUV受众相当多，一方面是高通过性、空间宽适且后部灵活布局等自然属性，还有“更大防护更周到”等心理因素，BJ60是一款中大型豪华越野SUV，非承载式车身和各种配置决定了其拥有不俗的越野性能，但它适合家用吗？
如此“幼小”的它们，却承受了这个年纪或不该有的沉重，但这一切又非常必要，甚至可以说理所应当，因为“幼小”的它们也要、也应
2023年3月25日，又一款国产纯电SUV低价杀入国内车市，它就是东风风行雷霆，售价区间12.99-22.99万元，车长
从秦皇岛到昌黎，从昌黎到北戴河，试驾了昂扬GS，产品本身实力不弱，好开也不比同级SUV/轿车费油，听说优惠又多了不少，持有15万购车预算，想选辆好开实用高性价比的家用车，不妨试试它……
限购燃油车(含HEV)区域，插电混动车型比纯电车型更有优势，尤其是加持了快充之后，使用场景更广泛，没有续航焦虑，能耗表现相对也比较高……
有些是政企双补贴，有些则是车企不得不跟进，有些是套路满满，有些则是真心实意，如果您刚好是用车、换车刚需，不知道有没有被近
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