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随着W12发动机的停产，宾利老款飞驰等车型也告别了市场。新款欧陆GT的到来，揭示了宾利全新动力系统，就是4.0 升双涡轮
作为路虎品牌历史最悠久的车型，路虎卫士的历史可以追溯到1948年，直到2016年才正式停产。随后路虎以承载式车身等众多新
1971年3月兰博基尼在日内瓦车展发布了Countach ，并于1974年3月开始投产，至今已经50年。Countach
1971年3月兰博基尼在日内瓦车展发布了Countach ，并于1974年3月开始投产，至今已经50年。从Countach开始，也奠定了楔形设计的外观风格。 在16年间，Countach一共生产了1999辆，直到1990年停产。为庆祝Countach诞生50周年，兰博基尼特意把第一辆LP400带回了曾经的生产线，与现在最新的“大牛”Revuelto同框，并且展示了当年Countach生产线的照片。
一位兰博基尼收藏家Emanuel Colombini（伊曼纽尔·哥伦比尼）牵头，在位于圣马力诺的初创公司Eccentrica Cars打造了这款名为V12的兰博基尼Diablo Eccentrica，甚至还找到了早年的兰博基尼工程师参与。
重造经典老车在国外又叫Restomod，最常见的莫过于风冷911，而现在这股风潮延续到兰博基尼大牛了。一位兰博基尼收藏家
电动化未必是老车的唯一出路，但对于仍然想每天上路的老车来说，电动化确实有点香。受限于当年的技术水平，加上修复难度、零件缺
美国汽车制造商Rezvani Motors就基于992打造了这款Rezvani Retro RR1，一款带有复古风格的豪华运动跑车。
重造经典保时捷911已经成为了潮流，其价格普遍比现款911还高不少，那现款911就没有改装潜力了吗？美国汽车制造商Rez
著名超跑改装品牌Novitec为法拉利296 GTB和296 GTS推出名为296 N-Largo的碳纤维宽体套件，加上外观套件设计，空气动力学进一步提升。
著名超跑改装品牌Novitec最新推出法拉利296 GTB和296 GTS的改装套件，作为老牌法拉利改装品牌，Novit
著名跑车改装品牌Novitec以往的法拉利案例很受关注，现在品牌已经全面发展，除了意大利跑车，还专注起迈凯伦，而方向和众
Gunther Werks带来新作，一款名为GWR的车型，限量生产40辆。基于保时捷993，利用碳纤维车身和定制底盘，6缸自吸风冷发动机输出500马力，搭配6速手动变速箱，内饰竞技感十足。
重造风冷保时捷已经成为了潮流，有不少品牌已经树立起自己的知名度，比如以全碳纤维重造保时捷993的Gunther Werk
谁会拒绝一辆经过精致重造，符合现代性能的风冷保时捷？以Singer为首的品牌打开了Restomod的路子，越来越多品牌加
时隔6年之后，阿斯顿·马丁Vanquish正式宣告回归，而且还取得了品牌111年历史上最强大的量产纯内燃机车型称号，也是阿斯顿·马丁目前极速最高的旗舰GT。
前置后驱的豪华GT跑车是阿斯顿·马丁的拳头产品，时隔6年之后，阿斯顿·马丁Vanquish正式宣告回归，而且还取得了品牌
碳纤维小包围套件搭配VossenS21-02轮毂
每一代宝马7系都使尽浑身解数，务求抢占奔驰S的市场份额，代号G70的现款7系更是有了很多技术突破，包括同步推出燃油版7系
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